Det finns ämnen som är obehagliga att tänka på.Ändå kan de när som helst röra var och en av oss. En av dem är anordnandet av en begravning. Alla tjänster relaterade till dem tillhandahålls av begravningsbyråer: från pappersarbete till transport av den avlidne till kyrkogården.
För transport används som regel en likbil.Detta fordon, som dök upp för många århundraden sedan, har förändrats tillsammans med den mänskliga civilisationen. Och en dag förvandlade tekniska framsteg en gammal begravningsvagn till en modern bilvagn.
När likbilen dök upp
Det låter kanske överraskande, men historienLiggbilen är rotad i den antika världen. De överlevande basrelieferna ger en uppfattning om hur de första fordonen för att transportera den avlidne såg ut.
Det handlade förstås om härskare och ädla adelsmän. Deras likbilar var bårar med en frodig baldakin monterad på en vagn.
På medeltiden var likbilen inte längre adelns privilegium. Då ersattes dyra bårar äntligen av hästskjutsar – transporter tillgängliga för nästan alla samhällsklasser.
På 1800-talet, begravninghästdragna vagnar. Beroende på förmögenheten kunde alltså den avlidnes anhöriga välja mellan en enkel vagn och en mer prestigefylld vagn. De senare var dekorerade med sniderier, plymer, sammet och förgyllning.
Liggbilar idag
Med bilarnas tillkomst har mycket förändrats.Rituella hästskjutsar ersattes av vagnar. År 1920, bara i USA, tillverkade mellan 30 och 40 företag begravningsfordon.
Idag, i många av oss, är en likbil en bil speciellt utformad för att transportera en kista till en kyrkogård. Ändå tolkar förklarande ordböcker detta begrepp lite bredare.
Enligt dem är betydelsen av ordet "likbil" intebegränsad till endast fordonet. Dessutom innebär det till exempel en upphöjning för kistan i lokalen där begravningsgudstjänsten äger rum, samt en ställning som kistan flyttas på.
