Antarktis är en sydlig och mycket kall kontinent,som är av växande intresse på grund av de senaste klimatförändringarna på planeten och den ökande bristen på sötvatten. Detta är en kontinent som lockade forskare och upptäckare. Den allra första sovjetiska stationen "Mirny" lade grunden för storskaliga studier av Antarktis av sovjetisk och rysk vetenskap. Och även om det idag finns fem ryska polarstationer på fastlandet fortsätter den första att fungera och fungera som en bas och stöd för polfarare.
Destination - station "Mirny" (Antarktis)
På Antarktis östkust i indianensödra delen av södra oceanen, vid Davishavets kust, under svåra förhållanden, där den genomsnittliga månatliga temperaturen under året inte är positiv, och 204 dagar om året blåser vinden med en hastighet på mer än 15 m / s, detta är där denna polära station ligger. Koordinaterna för Mirny-stationen är 66 ° 33'30 ″ sydlig latitud, 93 ° 00′02 ″ östlig longitud. Stationen ligger nästan vid polcirkeln, från 10 december till 10 januari, solen går inte ner över horisonten, detta kallas en polardag. Och i stället för polarnatten finns det polar skymning resten av året.
Polarstation "Mirny": skapelsens historia
I januari 1956, dieselelektrisk fartyget "Ob"dockad vid Davishavets strand. Konstruktionen och det vetenskapliga arbetet övervakades av Mikhail Somov, en enastående polarvetare och chef för den första ryska övervintringen i Antarktis. Stationen byggdes på fyra klipphällar. Alla 86 besättningsmedlemmar arbetade 12 timmar om dagen. Trots det försämrade vädret i februari slutade inte arbetet. Redan den 13 februari 1956 höjdes Sovjetunionens statsflagga på platsen för Mirny-stationen och dess stora öppning ägde rum. Stationen inkluderade ett radiocenter, ett observatorium, forskningspaviljonger, hushålls- och bostadshus, ett medicinskt centrum och extra uthus. Totalt byggdes 21 strukturer, de flesta med centralvärme.
Observatoriet "Mirny"
Av alla befintliga på glaciala kontinent, dettaden äldsta. Det ligger 35 meter över havet, väster om Helen Outlet-glaciären. Från februari 1956 till idag har meteorologiska och aktinometriska observationer genomförts här och regelbundna lanseringar av radiosondes har genomförts. Sedan starten har det varit den viktigaste basen för ryska Antarktis-expeditioner, där väderkartor sammanställs, jordbävningar registreras och jonosfäriska observationer utförs. Först sedan 1971 prioriterade Mirny-stationen Molodezhnaya-stationen, som omvandlades till ett meteorologiskt centrum i Antarktis.
Mirny station flygfält
1990, en snö- och isflygplats vid stationenblev oanvändbar på grund av många sprickor. I flera år genomfördes geodetiska sökningar efter en ny plats. Sedan februari 2016 har stationens nya flygfält fått första styrelsen. Det amerikanska skidhjulskortet Basler Turbo tog 61 ryska Antarktis-expeditioner från stationen och lämnade 21 polfarare för vintern. Vikten av denna händelse är först och främst att luftkommunikation med södra fastlandet är tusentals gånger billigare än havskommunikation. Och restaureringen av flygfältet vid Mirny station utökar forskarnas kapacitet.
Modern vetenskaplig station i Antarktis "Mirny"
Idag är stationen 15-20 året runt.en person i det meteorologiska och synoptiska teamet, vars uppgifter inkluderar insamling av meteorologiska data och sammanställning av klimatkartor. Men inte bara klimatforskningen upptas av personalen på stationen. Här övervakar de fiskbestånden i södra havets vatten, spårar satellitbanor, genomför geodetiska och geofysiska studier av jordens magnetosfär. Men det viktigaste är att observera issituationen och bestämma möjligheterna för forskningsfartygs rörelse inom detta område.
Historisk betydelse
Stationen blev porten för utvecklingen av Antarktis från och medSovjetunionens sidor. Under samma år 1956 nådde släde-larvkorsningen från Mirny den södra geomagnetiska polen, där den ryska Vostok-stationen finns idag. Station "Mirny" är idag en kustzon med egna högklassiga fartyg och en kraftfull forskningsbas. Konstigt som det kan verka ledde Sovjetunionens tillgång till den södra kontinenten på höjden av det kalla kriget till slutningen av ett obestämt Antarktisfördrag i Washington 1959. Fördraget innebar forskningsfrihet och ett förbud mot militariseringen av fastlandet, frånvaron av suveränitet över land från något land och ett förbud mot vapentestning. Så här blev Mirny station verkligen fredsmakaren på den södra kontinenten.
Intressanta fakta
- Och idag är filtstövlar det bästa skyddet mot 80 graders frost. Polfarare som övervintrar vid stationer i Antarktis bekräftar detta med många fotografier.
- Polära upptäcktsresande har aldrig tämjt pingviner.Överraskande nog är dessa fåglar trots sin närhet inte tämda, även om de inte är rädda för människor. Det är bevisat att de gillar klassisk musik - de kommer närmare för att lyssna på den. Men de gillar inte rock.
- Reseföretag runt om i världen erbjuder turer till Antarktis stationer. Idag besöks södra fastlandet av 200 till 1000 våghalsar per år för turiständamål.
- Ryska medborgare kan få medborgarskapAntarktis. G8-länderna (Ryssland, USA, Kanada, Japan, Storbritannien, Tyskland, Italien och Frankrike) undertecknade ett avtal enligt vilket programmet för bosättning av den södra kontinenten startar 2020. Urvalet är tufft och specifikt, men varje invånare på vår planet har en chans att bli medborgare i Antarktis.
- Det finns inga permanenta invånare på södra fastlandet än. På sommaren är upp till fem tusen anställda vid 40 forskningsstationer i Antarktis, och ungefär tusen människor finns kvar på vintern.
Stationen "Mirny" fick sitt namn för att hedraen av de två sloeparna, som i januari 1820, under ledning av Thaddeus Bellingshausen och Mikhail Lazarev, öppnade södra fastlandet och var de första som nådde sina stränder. Som en symbol för kontinuitet i utvecklingen av den hårda kontinenten fortsätter stationen idag att utföra sin roll som ett fäste och länk mellan tidigare upptäckter och nutiden och förblir en kurator för havs- och landrörelser.
