Tågförarlön

En maskinist är ett ansvarsfullt yrke.En person måste vara mycket uppmärksam i det här jobbet. Allas inkomstnivå är olika eftersom den beror på olika nyanser. Men förarens lön är anständig och den ökar hela tiden.

Arbetsvillkor

Föraren är ständigt ansvarig för livAv människor. Under arbetet bör ingenting distrahera honom. Föraren måste vara vid utmärkt hälsa. Kvinnor kan inte söka tjänsten eftersom de är benägna att få humörsvängningar, och det är oacceptabelt i yrket. Förarens arbetsvillkor är som följer:

1. Rökning är tillåten i stugan.
2. Förarna av de sista tågen vistas på depån på natten, där det finns särskilda lokaler. Du kan även övernatta i lägenheter som ligger nära stationerna.
3. Under drift utför föraren cirka 55 instruktioner.
4. Vid 55 kan du gå i pension.
5. På öppna järnvägar sitter tågen fast i bilköer vid kraftiga snöfall.
6. Anställda äter lunch medan de rör sig längs rutten.
7. Dörrarna måste stängas efter frasen "Varning, dörrarna stängs."
8. När du lämnar tunneln finns det skarpa blinkningar, vilket påverkar föraren negativt.
9. Du ska komma till jobbet med gott humör och utvilad.
10. Cirka 9 tusen personer transporteras under ett arbetspass (8-9 timmar).

Dessa standarder gäller alla förare. Uppmärksamhet är viktigt i detta arbete, eftersom medarbetaren ansvarar för mycket. Säkerheten att transportera människor beror på det.

Vad beror lönen på?

Inkomstnivån påverkas av:

• antal timmar;
• återvinning;
• arbete på nattskift;
• tjänsteperiod;
• kompetens.

Område

För att ta reda på lönen för en lokförare,Besök bara Ryska järnvägarnas webbplats. I Moskva får sådana anställda upp till 80 tusen rubel. Och en assistents arbete värderas till 20 tusen mindre. Förarens lön varierar beroende på region:

1. Ufa – 40 000.
2. Ulan-Ude – 45 000.
3. Makhachkala – 38 000.
4. Nalchik – 50 000.
5. Volgograd – 30 000.
6. Murmansk – 45 000.
7. Penza – 31 000.
8. Perm – 35 000.
9. Saratov – 22 000.

Informationen gäller 2016.Förarens lön är högre i de städer där det alltid finns ett stort antal tåg och många passagerare. I många regioner förblir dessa arbetstagares inkomster stagnerande under långa perioder. Baserat på uppgifterna är den genomsnittliga lönen för en lokförare cirka 35 000 rubel.

T-baneförare

Vad är lönen för en tunnelbaneförare?Inkomstnivån beror på arbetsplatsen. I Moskva får sådana anställda cirka 50 000 rubel och i små städer - från 20 000. Den senare siffran är minimilönen, och den högsta är 100 000. Lönen för en tunnelbaneförare i St Petersburg är cirka 50 tusen rubel, även om arbetsförhållandena Det är inte lättare där än i Moskva.

Det är svårt att hitta jobb som tunnelbaneförare,eftersom sökande genomgår strikt urval av kvalifikationer. Dessutom är arbetsförhållandena i denna position inte lätta. Arbete är förknippat med svåra arbetsfaktorer, på grund av vilka en person riskerar att drabbas av olika sjukdomar. Förarens jobb är svårt på grund av det stora ansvaret för de personer som transporteras.

Erfarenhet

Förarens lön beror på hans erfarenhet. Det bestäms också av typen av tåg som styrs. Erfarenhetskategorierna är följande:

1. Tredje klass kan erhållas 2 år efterstudie. Under denna tid måste du köra lok eller tåg. Vanligtvis litar universitetsakademiker på små godståg över korta avstånd.
2. Den andra klassen ges ut 2 år eftertilldelning av den tredje. Men detta kräver ständig övning. Med sådana kvalifikationer kör medarbetaren persontåg, men inte över långa sträckor.
3. Den första klassen ges 2 år efter att ha arbetat med den andra. Då ska den anställde köra passagerar- och andra tåg över långa sträckor.

Lönen för en lokförare beror på kvalifikationer. I nästan varje region i Ryska federationen kan en förare av alla järnvägstransporter ha en inkomst på upp till 100 tusen rubel.

Lokförare

En sådan förare är också efterfrågadyrke. Dessutom är hon lika skadlig och farlig som en tunnelbaneförare. Människor i detta yrke kan klaga på kronisk trötthet, eftersom avståndet mellan punkter ofta överstiger arbetsskiftet.

Du kan utbilda dig till lokförare påutbildnings- och produktionsinstitution. Detta kommer att ta cirka 6,5 ​​månader. Vad är lönen för en lokförare? Den genomsnittliga inkomsten i landet är 45 000 rubel, och i Moskva når den 80 tusen.

Hur blir man maskinist?

För att få ett jobb behöver du utbildning.Kandidaterna genomgår en läkarundersökning och en tentamen, varefter de kan genomgå en praktikplats. Den varar i fyra månader. Baserat på dess resultat kommer en rekommendation att göras, eller så kan personen anställas. Först då kommer den anställde att tilldelas kvalifikationer.

Innan du kör ett lok måste du arbetaassistent. Lönen för en sådan anställd är lägre, men det finns färre ansvar. Utöver högre utbildning finns det andra krav. Män är skyldiga att tjänstgöra i armén. Och kvinnor anställs sällan för sådana tjänster. Folk går i pension vid 55.

Vem är en hjälpare?

Det är den anställde som ska vara närvarande klstuga. Han är en fullvärdig medlem i lokbesättningen. Assistenten anses vara förarens backup då många aktiviteter utförs. Hans ansvar inkluderar:

• övervakning av diesellokomotivets funktionsduglighet före avgång;
• bra koppling;
• kontroll över ljussignaler;
• kommunikation mellan avsändaren och föraren;
• hastighets kontroll;
• övervakning av instrumentavläsningar.

Den här typen av arbete låter dig lära dig hur du självständigt hanterar ditt lag. Även om den anställdes lön är lägre skapar detta en önskan att höja den.

Vilka egenskaper behövs?

För att arbeta behöver du kunskaper, färdigheter och förmågor. Disciplin är nödvändigt, vilket krävs i olika situationer på vägen. Föraren och assistenten behöver:

• snabb reaktion;
• uppmärksamhet, försiktighet;
• uthållighet, försiktighet;
• utmärkt visuellt minne, skarp hörsel;
• stressbeständighet.

Utan dessa egenskaper är det svårt att bara utföra arbeteom de finns kommer verksamheten att vara av hög kvalitet och effektiv. All kunskap som förvärvats under utbildningen testas regelbundet om. Det här är ett jobb där teori och praktik är viktigt.

fördelar

Yrkena förare och assistent är alltid efterfrågade. Eftersom kunskapsvolymen är stor är utsikterna nästan obegränsade. Tåget förblir ett pålitligt transportmedel för människor och gods.

Att förbättra kompetensen har en positiv effekt påbesättningens lärdom. Anställda som arbetar på lok förstår de senaste tekniska framstegen. Arbetstagare har vanligtvis inte kroniska sjukdomar eftersom deras hälsa ständigt övervakas.

cons

Inkomsten för arbetare är ganska hög på grund av det faktum attatt man måste arbeta under svåra förhållanden. Professionella utsätts för konstant stress och ansvar för människors liv. Anställda tillbringar mycket tid hemifrån.

Trötthet uppstår på grund av:

• trånga utrymmen;
• visuell påfrestning;
• påverkan av buller;
• lokomotivvibrationer;
• vägdamm.

Lönen för en assisterande förare är cirka 50tusen rubel. Inkomstnivån i Moskva är högre, och det finns också fler lediga tjänster inom denna specialitet. Lönen för en assistentförare i St Petersburg är 40-45 tusen rubel. I norr får anställda bonus på grund av klimatet.

Löner i andra länder

I andra länder är förarens inkomster mycket högrejämfört med Ryssland. Till exempel, i Tyskland får de 3 tusen euro, vilket är cirka 210 tusen rubel. I USA är inkomsten 3,5 tusen dollar, vilket är 220 000 rubel. Men i närliggande länder tjänar förare mindre. Till exempel, i Ukraina får de 10 tusen hryvnia, vilket uppgår till 24 tusen rubel. I Vitryssland är siffran 10-15 miljoner vitryska rubel (32-46 tusen rubel).

Var ska man studera?

Tunnelbanan och ryska järnvägarna undervisar på egen handutbildnings- och produktionsinstitutioner. Åldersmatchning och god fysisk och psykisk hälsa är viktigt. Ungdomar under 35 år som har tjänstgjort i försvarsmakten kan studera. Att ha en teknisk specialitet ses som en fördel.

Tunnelbanan tåg i 6,5 månader.Halva tiden går åt till att studera teori och sedan kommer praktiken. I slutet är det tentor. Ett stipendium betalas ut under hela din studietid. Russian Railways bjuder in personer som har utbildats vid transportuniversitet att studera vid Russian Railways. Baserat på de kunskaper du fått kan du fortsätta dina studier (2 år) vid en utbildnings- och industriinstitution.

Du kan anmäla dig till studier efter en läkarundersökning.Den passeras också regelbundet under arbetet. Om det finns några avvikelser i hälsan får du inte studera. Efter avslutad utbildning finns möjlighet till anställning med vidare befordran. Med erfarenhet och erfarenhet kommer din inkomstnivå att öka.