En reduktionsväxel är en anordning somutformad för att omvandla vridmoment Det finns mask-, planetariska och kombinerade modifieringar. Växelmotorn kan arbeta vid höga varvtal. Standardmodellen består av en axel, tryckknappar och växlar. Vid behov kan en nedstigningsanordning göras oberoende.
Maskmodifieringsschema
Snäckväxeldiagrammet inkluderaren bred skiva med en växel bredvid den. Den första påskjutaren finns vid växellådans botten. I detta fall är kopplingen fäst på husets framsida. För att göra enheten själv, först och främst skärs ett stativ ut för axeln. Därefter måste du fixa diskarna. Hållaren löds sist.
Montering av planetenheten
Denna reduktionsväxel för elmotorskiljer sig åt genom att den använder en tvåkammarbox. Pushers för modifiering installeras i olika storlekar. För att skapa en enhet med egna händer skördas ett brett block. Därefter är det viktigt att installera påskjutarna. Kopplingen är direkt fastsatt på klämfjädern.
Experter rekommenderar att slipa racket i förväg ochsvetsstöd på den. Kugghjulet är fäst bak på växellådan. Tryckplattan installeras endast med stopp. Klämmorna får monteras med en rullmekanism. Det bör också noteras att det finns många hemlagade modifieringar med ytterligare stopp som stabiliserar axeln.
Spurväxellådor
Nyligen aktivt användscylindrisk hemlagad reduktionsutrustning. Med egna händer kan enheten göras med en kort och lång axel. I det här fallet är stoppen installerade på baksidan av huset. Vissa enheter är monterade med en växel. Innan installationen av delen påbörjas förbereds ett block för skivorna. Växellådans axel är fäst vid racket.
Innehavaren får göras med betoning.Kullagren är fästa vid axelns botten. Tryckskivor för modeller kan ha olika storlekar. Om vi överväger kompakta enheter, bör fjädern installeras med liten diameter. Det bör också noteras att kugghjulen passar bakom axeln. I detta fall får tryckknapparna inte komma i kontakt med skivan. Ett lock är skruvat på framsidan av fodralet.
Koniska modellritningar
Denna reduktionsväxel kan tillverkas medlängsgående skjutare. Skivor monteras oftast på ett kort rack. En spak är installerad för att koppla kopplingen. Många modifieringar är monterade med en övergångshållare. I detta fall är axeln fixerad bakom stället. En koppling används för att justera spänningen. I slutet av arbetet är det bara att fixa locket. Motorn med reduktionsväxel kan arbeta med en frekvens på 50 Hz.
Recensioner av kombinerade enheter
Kombinerade växellådor för hastighetsreducering,bland yrkesverksamma är högt uppskattade. Om du tror på recensionerna passar modellerna väl för asynkrona motorer. Det är lämpligare att använda påskjutare av stålplattor. För att installera skivorna används stopp. Kopplingen för modifieringar är fixerad bakom axeln. Om du tror att experternas recensioner kan hållaren klippas från en vanlig tallrik. Det bör också noteras att det är lämpligare att installera locket med en skruvklämma.
Modifieringar med en spärr
Att göra en reduktionsväxel med egna händer är väldigt brahelt enkelt. I detta fall måste tryckknapparna installeras under stoppen. Rutan för modifiering kan väljas som en enda kammartyp. Kugghjul får användas med ett klipp. Tryckskivor installeras med en rullmekanism. Tryckplattan är fixerad framför påskjutaren. Använd en hammare för att installera fjädern. Kopplingen är monterad under skivan. Kullager är tillåtna i olika storlekar.
Enheter för två klipp
Ändringar med två hållare lägger till upp tilldubbel kamera. Totalt krävs två skivor för montering. Kopplingen väljs direkt med en stödfjäder. Många experter säger att det är lämpligare att använda pushers med U-form. En spak används för att växla. Om du tror att experternas recensioner behöver växlarna vara fyllda under mycket lång tid. I detta fall är det viktigt att fixera axeln vid kammarens botten. I slutet av arbetet är det bara att göra en hållare för rullarna.
Främre tryckmodeller
Reducerande kugghjul för motblock med frontplaceringen av tryckknapparna kan bibehålla höga hastigheter hos induktionsmotorn. Hållare för modifieringar installeras med rullmekanismer. Många modeller kan vikas med längsgående stopp. Innan monteringen påbörjas förbereds en kammare för kullagren. De är fixerade på blockets botten. Den drivna skivan är bearbetad med en liten diameter. Det bör också noteras att det är viktigt att fixa stoppen säkert. Ett skydd måste fästas på växellådans baksida.
Bakmonterade pushrod växellådor
Bakmonterad reduktionsväxelpushers är mycket efterfrågade. Först och främst bör det noteras att modellerna är kompakta. Samtidigt gör enheterna ett utmärkt jobb med stora överbelastningar. Nackdelen med modellerna är det snabba slitaget på skivorna. Detta beror på stoppenas friktion. Om det behövs kan modifieringen göras för hand.
För detta ändamål rekommenderar experter att förberedasmalt block, installera skivor med rullmekanism. Det är lämpligare att lägga redskapet efter tryckknapparna. Det bör också noteras att det finns modifieringar med bromsstopp. I det här fallet är tryckknapparna fästa på racket. Du måste installera en spak för att växla. Efter det är masterdisken fixad. Växellådans lock kan väljas med en skruvanslutning. Tryckskivor är vanligtvis fästa nära A-pelaren. Modellhållaren passar med eller utan stopp. Om du tror att experternas recensioner är de mest populära växellådorna för två pushers.
Recensioner av modifieringar i ensteg
De flesta experter svarar positivtom enstegs växellådor. Det är dock viktigt att förstå att kvalitetsmodeller är monterade med övergångsdrivare. De använder slipade huvuden, de gnuggar inte mot skivor. Det är lämpligare att installera växellådans axel bakom en skiljevägg. Kugghjulet är oftast fixerat framför racket.
Det bör också noteras att det finns kompaktamodifieringar med en liten axel. De har små tryckskivor, enheten kan inte upprätthålla högt motorvarvtal. Hållarna är installerade i cylindrisk form. Tryckskivor används med och utan adaptrar. Rullar används för att minska friktionen och lager är monterade vid axelns botten. Det är viktigt att vara särskilt uppmärksam på blocket under montering. För att fodralet ska tåla tunga belastningar måste det försiktigt lödas. I slutet av arbetet är det bara att svetsa på locket.
Montering av tvåstegsanordningar
Tvåstegs reduktionsväxeln kanarbeta med induktionsmotorer med hög effekt. Moderna modeller finns med längsgående tryckknappar. Om det behövs kan du själv göra en tvåstegsändring. För detta ändamål tas ett block och arbetsskivorna placeras.
Det är viktigt att slipa axeln noggrant och löd bredhuvud. En liten stav används för att fixa växeln. Hållaren är vanligtvis installerad framför växellådan. Stoppet kan skäras från en vanlig stålplatta med liten tjocklek. Modifieringsaxeln får inte komma i kontakt med arbetsskivorna.
Det bör också noteras att enheterna är vikbaramed och utan koppling. Om vi överväger det första alternativet är en kopplingsspak installerad i blocket. I detta fall väljs fjädern med en liten diameter. Det är bättre att fixera tryckstoppet på lådan på enheten.
