Att välja skor som kommer att vara bekväma är det inteen så enkel uppgift. Du måste vänja dig med ett nytt par, bära det runt, och efter det kan dina ben känna sig bekväma även under långa promenader. Det är desto mer stötande när ett älskat par blir oanvändbart, och på grund av de fel som har uppstått, måste du separera det. Det finns inget behov att rusa: nästan alla kan utföra skoneparation med sina egna händer och därmed förlänga livslängden på bekväma gamla skor.
Varför hjälper inte skomakaren?
Skoproblem händer mycket ofta, även medmed helt nya par. Även mycket dyra eller högkvalitativa stövlar kan läcka eller slitas ut. Många kommer att säga: "Varför uppfinna och göra något med dina egna händer? Skomakarreparationer kan utföras, av vilka det nu finns många." Ja, det stämmer: små bås som erbjuder skoneparationstjänster är ganska vanliga. Men inte alltid kan de hjälpa dig med dem.
Mycket ofta vill skomakare inte ta upp småarbete. De kommer att spendera mycket tid och ansträngning, men de kommer inte att kunna få en stor belöning för detta. Det är bättre att ta ett svårt jobb, varefter hög lön följer. Därför, efter att ha tagit ett gammalt trasigt par, kan du höra att det inte går att reparera. Eller kostnaden för tjänsten kommer att vara så hög att du själv bestämmer dig för att slänga dina gamla skor och köpa nya.
Det här problemet kan enkelt lösas: det är inte svårt att göra reparationer av skon med dina egna händer, men det är viktigt att känna till några finesser i denna process.
Mest populära renovering
Oftast blir de delar av skon som utsätts för den största slitaget oanvändbara: sulor, sulor, klackar. Ofta är skorna helt enkelt ostoppade, särskilt efter kontakt med vatten.
För att fixa ditt favoritpar själv, måste du köpa material för skoreparation i förväg. Du kommer definitivt att behöva:
- bra lim;
- aceton eller bensin;
- sandpapper;
- polyuretan;
- en vass kniv, företrädesvis en startkniv.
Med denna enkla uppsättning kan du enkelteliminera de mest populära defekterna. Om skorna är ostoppade bör fogarna vara avfettade med aceton eller bensin och, om det behövs, gnuggas med sandpapper. Efter det bör du limma ytan väl och lämna limet torka i minst en dag.
Om du ofta måste byta klackar för skor, gör det intemåste du betala för skomakaren. Med hjälp av polyuretan och en startkniv kan du göra nya klackar själv och fixera dem på sulan med lim eller bagagelaglar.
Vad gör man om skorna sjunker?
Mycket ofta vägras verkstadenreparera skor där sulan har sjunkit inåt. Fyrkantiga celler sticker ut under innersulan, hälen faller igenom, och det blir omöjligt att gå i sådana skor. Vad ska man göra?
Reparationer av DIY sko hjälper till medlätt eliminera denna defekt och låt dig fortsätta att bära ditt favoritpar. Det är inte svårt att göra detta: du måste klippa fyrkantiga eller rektangulära block från gamla gummi-tofflor. De bör vara något större än cellerna på botten av ett läckt par.
De resulterande blocken behöver bara sättas in ordentligt i hålen på sulan och sedan limma inläggssolen på plats. Sådana reparationer tillåter inte skorna att sjunka, och det kommer att vara bekvämt att gå i det under lång tid.
Spricka i sulan: finns det en väg ut?
Skor med spruckna sulor omedelbartgår till deponin. Skynda dig inte för att göra detta, för det kan repareras med en gammal cykelkamera. Sprickans plats måste rengöras med sandpapper och avfettas. Dimensionerna på själva felet bör mätas och en remsa 15 mm större från gummikammaren klipps ut. Den spruckna sulan måste böjas på ett sådant sätt att sprickan öppnas så mycket som möjligt och smörj brottets sidodelar med lim.
När ytan torkar lite inutfälld position, till platsen för sprickan, måste du fästa en skärremsa böjd i hälften från kammaren och tryck den tätt mot de limmade sidoväggarna. Först nu kan sulan rätas ut och torka i minst 24 timmar, helst under lasten.
Skynda dig inte att kasta dina favoritstövlar, även om skontillverkaren sa att de inte kan återanvändas. Försök att fixa dem själv, så kommer skorna att tjäna dig i mer än ett år!
