Gör-det-själv installation av garageport är...Naturligtvis en svår uppgift, men genomförbar. Innan du påbörjar något arbete är det värt att bestämma vilken typ av struktur som måste installeras. Idag finns det flera alternativ, som var och en är helt motiverad och har sina egna fördelar.
Gatealternativ
Valet av ett av alternativen beror direkt på den ekonomiska förmågan, såväl som på behoven hos ägaren av fastigheten.
- Gör-det-själv taksektionsgarageportardet är nästan omöjligt att installera, eftersom designen är ganska komplex. Detta objekt består av en genomgående duk, som är uppbyggd av brutna sektioner som sträcker sig under garagetaket. Grunden för denna design är transmissionsguider, såväl som fjädermekanismer. Det är just på grund av komplexiteten i att installera dessa element som specialister krävs för att installera sådana grindar.
- Gör-det-själv installation av svängbara garageportar,tvärtom är det en av de enklaste och vanligaste aktiviteterna. Denna design är också annorlunda genom att den inte kräver inköp av dyra material för arbete. Ramen till föremålet sätts vanligtvis ihop från en vanlig stålvinkel och som beklädnad används vanligt plåt. Färdiga grindar kännetecknas av deras tillförlitlighet och användarvänlighet.
- Du kan ofta stöta på foton av överliggande portarför garaget, gjord med dina egna händer. Om vi tidigare pratade om lyft och sektioner, så finns det också en lyftande och roterande design. Sådana föremål består av en fönsterbåge, som vid öppning rör sig roterande i förhållande till den horisontella axeln. Denna rotation sker tills fönsterbågen når en plats under garagetaket. Fördelen är att sådana grindar inte kräver mycket utrymme, men deras installation är ganska komplicerad, och installationen är endast lämplig i ett uppvärmt rum.
Funktioner för att montera olika mönster
Installerar just nu garageportar med egnaför hand - detta är oftast monteringen av en svängkonstruktion. De enda material som krävs för arbetet är stålhörn, profiler och järnplåtar. Med allt detta till hands, samt lite skicklighet i att arbeta med metall, kan du enkelt göra slaggrindar från början till slut själv.
Montering av överliggande garageportarDIY är möjligt om ägaren är bekant med grunderna i mekanik eller har en ingenjörsutbildning. Men på byggmaterialmarknaden kan du köpa en färdig kopia, som du bara behöver installera i garaget. Som tidigare nämnts kommer takskjutportar att orsaka flest problem och bekymmer. Att installera en gör-det-själv-garageport av denna typ kommer att resultera i stora ekonomiska kostnader. Dessutom, på grund av mekanismens komplexitet, är det troligen omöjligt att göra dem första gången så att de fungerar korrekt, och därför är det bättre att helt enkelt köpa dem färdiga istället för att bygga dem själv.
Design
Baserat på det föregående följer det att det är bäst att installera svänggrindar för ett garage med dina egna händer.
Kan användas som ett projekten förenklad version ritad på A4-papper, och en fullfjädrad teckning ritad på whatman-papper. Naturligtvis måste du i samma skede bestämma strukturens dimensioner. Här måste du ta hänsyn till att det finns minimala restriktioner. Till exempel är den minsta acceptabla bredden lika med bredden på själva bilen plus 0,6 meter. Som praxis visar är den vanligaste breddparametern 3 meter. Den största optimala och maximala storleken är 5 meter. Om vi pratar om att montera garageportar med egna händer, varav bilder kommer att presenteras, är det också värt att notera att höjden väljs baserat på bilens storlek. Genomsnittet för personbilar är 2,2 meter. Om en minibuss används som fordon, till exempel, ökar snittet till cirka 2,5 meter.
Den enklaste designen av svänggrindarinkluderar en ram som fungerar som en kontur placerad runt omkretsen av ingången till garaget, samt två dörrar. Dörrarna kommer att fästas på gångjärn. Det rekommenderas att använda ett stålhörn med en hyllbredd på 65 mm som huvudmaterial för att göra ramen. För att stärka bågsramen rekommenderas att använda en rektangulär stålprofil, såväl som ett hörn, men med en bredd på 50 mm.
På bilden av en garagedörr gjord med dina egna händer,det kan ses att produkten på insidan också är mantlad med material som valsade stålplåtar med en tjocklek på 3 mm. När det gäller gångjärnen måste de vara av den yttre förstärkta typen. Därefter, baserat på de valda storlekarna och materialen, kan du gå till byggmaterialaffären och köpa allt du behöver.
Början av arbetet. Ram
Gör-det-själv installation av garageport,Naturligtvis börjar det med att det är nödvändigt att göra en ram. Det är värt att notera här att monteringen av ramen utförs parallellt med förlängningen av frontväggen. När höjden på murverket är 0,5 meter kan du fortsätta till den fullständiga installationen av porten och sedan återgå till murverket.
Som nämnts tidigare, för att göra ramenDu behöver stålhörn med 65 mm hyllor, flera stållister med en bredd på 30 mm och en tjocklek på 3 mm. För att öka tillförlitligheten av att fästa detta element i öppningen, rekommenderas att ha rullade armeringsjärn till hands. För att framgångsrikt slutföra allt arbete behöver du verktyg som en svetsmaskin, kvarn, måttband och nivå.
Stadier av ramdesign
I det första steget är det nödvändigt att använda en kvarn,skär stålvinklarna i 8 bitar av olika längd. 4 ämnen ska passa öppningens höjd och de andra 4 ska passa bredden. Det är viktigt att notera här att du kan skära den exakt till de givna måtten, eller så kan du göra dem 100 mm större. Om allt är klart med det första alternativet, är allt något mer komplicerat när det gäller det andra. Hur man gör en garageport med egna händer i den här versionen? I denna situation skärs den sida av hörnet som kommer att vara internt i öppningen enligt ritningen, och den yttre ytan och de yttre delarna är gjorda i form av remsor. I det här fallet måste de sträcka sig utöver de nödvändiga måtten med 50 mm på varje sida, och inte med 100 mm på ena sidan.
Därefter måste du hitta en perfekt platt plats ochlägg ut alla befintliga delar i trubbig vinkel. Dessutom kontrolleras vinkeln mellan hörndelarna med en stålvinkel, den ska vara lika med 90 grader.
För att framgångsrikt montera ramen är det nödvändigt att svetsa ihop alla hörndelar. Du kan överlappa delarna genom att placera hyllornas ändar ovanpå varandra.
Det sista steget är att slipa alla ojämnhetereller uppbyggnad som kan ha bildats under svetsprocessen. Detta måste göras, eftersom bågen måste passa tätt mot ramen och svetsfogar kan förhindra detta.
Jobbar med skärp
För att framgångsrikt kunna producera ett skärpen ram som enkelt monteras i huvudramen, du måste göra den något mindre än basen. Som material för montering kan du använda samma stålhörn eller rektangulära rullade element. När det gäller arbetssekvensen är den som följer.
- Det första steget är att skära råmaterialet i 8 bitar.Man måste komma ihåg att två fönsterbågar kommer att installeras. 4 element ska vara 15 mm mindre i storlek än ramens totala höjd. Detta måste göras för att fönsterbågsramen ska kunna passa in i ramen utan problem. Ytterligare 4 element ska ha en storlek lika med halva öppningens totala bredd minus 30 mm. Mellanrummet lämnas för samma syfte.
- Därefter måste du svetsa samman strukturen, förvilket är möjligt, som i det första fallet, att lägga alla delar på en plan yta. Det finns dock ett annat alternativ där du kan använda en färdig form av huvudramen. Att använda det andra alternativet säkerställer att det blir mycket lättare att bibehålla vinklarna mellan delarna, och det blir lättare att eliminera eventuella brister.
- För att framgångsrikt slutföra rammonteringen förautomatiska garageportar med dina egna händer eller för vanliga, du behöver inte bara svetsa ihop alla delar. Ganska ofta rekommenderar experter att göra en extra anslutning. Som en sådan anslutning används en annan rektangulär profil, som installeras i mitten av huvudramen.
Produktbågar
Som grindblad används stålplåt. Strukturens tillförlitlighet kommer att bero på metallens tjocklek. Denna parameter måste vara minst 2 mm eller mer.
- Därefter måste du skära två från detta materialdörrar Här måste du vara väldigt försiktig med storlekarna. För det första bör portarnas höjd vara 30 mm högre än garageöppningen. När det gäller bredden bör ett av elementen vara 10 mm mindre, och det andra, tvärtom, 20 mm större.
- Vad gäller svetsning av tyg och ram alltsåDet finns flera nyanser här. Bågarna ska svetsas så att de vid ramens botten och översta punkter sträcker sig 20 mm utanför kanterna. Den del som ska öppnas som andra ska vara 10 mm smalare än basen. Detta måste göras så att den första bågen, som blir 20 mm större, kan passa tätt intill den andra.
- Det sista steget är svetsning av gångjärnenförstärkt typ. Den nedre delen ska fästas genom svetsning direkt på själva garageramen. De övre gångjärnen är redan svetsade till grindbladen.
När allt arbete är slutfört är det värt detgöra en slutkontroll. För att göra detta läggs färdiga skärp med gångjärn mot himlen och en inspektion utförs. Om inga defekter upptäcks kan vi anta att arbetet har slutförts framgångsrikt och vi kan fortsätta med installationen.
Produktinstallation
Efter att dörrar och karm är gjordaför svängande garageportar med dina egna händer kan du fortsätta till installationen. Det är värt att notera att den yttre grindramen installeras först och sedan den inre. Själva installationsprocessen utförs i följande ordning:
- Först måste du använda en nivå för att kontrollera strukturernas vertikalitet och horisontalitet.
- Ramarna måste anslutas till varandra med hjälp av metallremsor, vars bredd är 40 mm. De fixeras genom svetsning i steg om 0,6 meter.
- Efter detta är det nödvändigt att börja byggafrämre väggen. Tegelstenarna ska passa in i det tomma utrymme som har bildats mellan ramarna. När väggens höjd ökar fästs den dessutom i garageporten med hjälp av förstärkningssektioner. På ena sidan är de svetsade till ramen, på den andra är de inbäddade i väggen. Längden på varje armering bör vara ca 0,3 meter. Upp till 3 stycken av sådana beslag kan installeras vertikalt.
- Efter att väggmurverket når sin högsta punkt är det nödvändigt att lägga den övre golvbalken.
När alla steg är klara kan du kontrollera portens funktionalitet.
Beskrivning av lyft-och-svängkonstruktionen
DIY upp-och-över garageportarkan också installeras. De anses vara de näst svåraste efter swing. När det gäller fördelarna som sådana grindar kan ge är de följande:
- Det är ganska svårt att hacka en sådan struktur.
- Dessa portar öppnas utan större ansträngning.
- Om du följer monteringstekniken och korrekt installation, har sådana portar en lång livslängd.
- Att installera sådana grindar kommer att spara mer utrymme.
- Det finns möjlighet till installation i en mängd olika öppningar.
Men denna design har också flerabrister på grund av vilka produktens popularitet inte når första plats. För det första är installationen av en sådan struktur ganska komplicerad. För det andra, om de monteras felaktigt, kan du överbelasta alla mekaniska delar, och de kommer snabbt att misslyckas. Den sista nackdelen är den höga värmeledningsförmågan, på grund av vilken det kan vara ganska kallt inne i garaget på vintern.
När det gäller designen av denna produkt, detbestår av följande element. Som i fallet med slagdörrar är detta ramen, som är huvuddelen av hela produkten. Resten av delarna kommer att fästas på den. En båge av gungtyp som kommer att installeras i en stålram. Det är värt att notera att det bara finns en dörr här. Det kommer att vara nödvändigt att installera en returfjäder, som kommer att ansvara för att återföra porten till sin plats manuellt. Det sista elementet är själva mekanismen, som är ansvarig för att vrida bågen.
Hur man gör en hopfällbar garageport med egna händer
Valet av vikbara garageportar är oftast motiverat där det helt enkelt inte finns något utrymme för att installera konventionella svängprodukter. När det gäller fördelarna med denna typ av produkt är de följande:
- Kompakthet.Som tidigare nämnts kräver sådana grindar inte mycket utrymme. För att vara mer exakt kräver de inte extra utrymme varken inuti eller utanför för att fungera fullt ut.
- Lättheten att installera ligger i det faktum att sådana dragspelsportar kan installeras på vardera sidan av öppningen.
- Utformningen av dessa portar är utformad på ett sådant sätt att huvudbelastningen faller på väggarna, medan taket praktiskt taget inte är belastat.
- Lätt att använda. Det är värt att betona att sådana portar är mycket lättare att öppna på vintern, eftersom de inte kräver preliminär rengöring av området, som svänggrindar.
En distinkt designfunktion somDet som gör att porten kan fungera i detta läge är närvaron av speciella paneler. Dessa paneler är anslutna till varandra med hjälp av något flexibelt material, såsom gummi eller annat tätt men flexibelt tyg.