Den allryska kalendern är fullprofessionella helgdagar och tematiska datum. Bilister ignorerades inte heller. De tar emot gratulationer i slutet av oktober på chaufförens dag, lastbilschaufförer får presenter i augusti, önskningar skickas till militära bilister i maj och taxiförarens dag firas på marsdagarna. Förresten, den sistnämnda semestern finns inte bara i den ryska kalendern, den här dagen firas över hela världen, därför bär den det stolta namnet på den internationella.
Och den här som är betydelsefull för anställda faller urTaxidepådatum den 22 mars. Den här dagen, för mer än hundra år sedan, körde specialiserade bilar på Londons vägar, i kabinen där enheter installerades som bestämmer priset. Då kallades dessa räknare taxametrar, som på franska betyder "avgift", och från grekiska - "mått". Sedan den tiden fick den här typen av transport sitt namn - en taxi, och transportörerna döptes om till taxichaufförer.
Historien om semestern
Transport av passagerare för pengar finns sedan dessav antiken. Men du ska inte blanda ihop förarna av specialfordon med föraren av en häst och vagn. Denna typ av transport av stadsbor startade under första hälften av 1600-talet. På den tiden betalade kunderna också för resor efter avstånd, men detta kan knappast betraktas som historien om taxibilarnas uppkomst. För i det här fallet bör man redan nämna vagnarna under antiken i antikens Rom.
I försök att fördjupa sig i historien lyckades de särskilja sigfransmännen, som inte är nöjda med att Taxi Driver Day har sitt ursprung i Storbritannien. Enligt franska historiker bör man ta hänsyn till att den så kallade fiakern rörde sig i Frankrikes städer redan 1896. De var hyrda lätta vagnar som rörde sig utan hjälp av hästar. Men taxibilar är inte taxibilar, utan bilar, så International Taxi Driver Day förbehåller sig rätten till London att kalla sig födelseplatsen för denna semester.
Taxis ursprung i Ryssland
Uppkomsten och utvecklingen av taxibranschen i Rysslandinfaller 1908. Då fanns taxibilar i alla större städer i landet, men taxiflottan i provinsen översteg inte 30 bilar. Bara i St. Petersburg och Moskva har persontransporter med bil blivit utbredda. Då fylldes huvudstadens taxiflotta med mer än 230 bilar. Men under oktoberrevolutionen stannade utvecklingen av taxibranschen. Och först den 21 juni 1925 beslutade regeringen att återuppta den reguljära taxitrafiken, som omfattade 15 bilar. Det är detta datum som moderna taxichaufförer i Moskva kallar den ryska taxidagens dag. Den här dagen var, precis som Taxiförarens internationella dag, en anledning till gratulationer.
Unika taxifärger
Observera att alla taxibilaröver hela världen har ljusa färger. De första brittiska taxibilarna målades grönt och rött. Men den traditionella gula färgen var förankrad i taxibilar tack vare den amerikanske entreprenören John Hertz. Han var ägare till det stora Hertz Corporation, ett biluthyrningsföretag. Genom att köpa gamla bilar målade amerikanen om dem gula och satte dem i drift i form av en taxi. Det är lätt att gissa att sådana medryckande färger på bilar lätt kunde ses på stadens gator. Senare antogs denna vana av många liknande kontor. Och gula taxibilar har blivit klassiker i världens alla länder.
Dam
En annan utmärkande egenskap hos en taxi ärrutigt mönster. Dess syfte är också att locka passagerarnas uppmärksamhet, dessutom väckte denna prydnad associationer till racerbilar, eller snarare, med deras hastighet och rörelsehastighet.
Funktioner hos taxichauffören
Men det är dags att uppmärksamma förarna själva, ochnärmare bestämt taxichaufförer. För att stolt fira taxiförarens dag räcker det inte med en gulrutig bil, här är huvudsaken annorlunda. Yrket som förare är inte alls lätt. Det finns många svårigheter och egenheter i en taxichaufförs vardag och arbete. Han behöver perfekt behärska tekniken för att köra transport, känna till vägreglerna, kunna manövrera i stadens rörelse och trafikstockningar, känna till namnen på gator och närliggande territorier.
Det finns en mer specifik aspekt av yrkettaxichaufför - kommunikation med människor. Det är nödvändigt i alla situationer att förbli artig med klienten, att upprätthålla återhållsamhet och lugn, och detta är mycket svårt om det finns en alkoholist, tråkig eller oförskämd person i salongen i närheten. När allt kommer omkring, när du väl har gått sönder kan du förlora ditt jobb under lång tid. Dessutom är föraren också fullt ansvarig för passagerarens liv och hälsa.
Du kommer inte att avundas taxichaufförer i arbetsschemat heller.Ett tydligt schema, nattskift och en förändring i den dagliga rutinen kan allvarligt påverka din hälsa. Därför bör man ta hänsyn till alla svårigheter med taxichaufförers arbetsvardag och den 22 mars presentera alla män i detta yrke med ett uppriktigt leende, fylla på med gratulationer och gåvor.
Taxichaufförens semester
I den moderna världen, hitta gratulationer på dagentaxichauffören är otroligt enkel. Med hjälp av fantasi kan du enkelt plocka upp en önskan som kommer att överraska och glädja föraren, kommer inte att ge något tvivel om riktigheten av valet av detta yrke.
Taxichaufförens dag i Ryssland märks alltid ochtrevlig semester. Det är omöjligt att inte märka återupplivandet av kvinnor i presentbutiker med presenter, gratulationer flödar alltid på radiostationer, och en vecka före och efter semestern. Och ansiktena på förarna själva är fyllda av glädje och nöje. Taxichaufförens dag för dem är en speciell händelse, som de förtjänar och firar med glädje.
