Rörledningstransport: Rysslands oljeledningar

Ryska oljeledningar är en av nyckelnkomponenter i bränsle- och energisektorn i landets ekonomi. Idag finns det i Ryska federationen ett omfattande nätverk av oljeledningar, gasledningar och oljeprodukter av olika betydelse. Rörledningstransport förbinder territorierna för de flesta av de ingående enheterna i federationen och tjänar också till export av kolväten och produkter från deras bearbetning.

Klassificering av rörledningar

Rörledningar är uppdelade enligt deras syfte:

• Lokala förbinder objekt inom fältet, olje- och gaslager, oljeraffinaderier.
• Regionala rörledningar har en längdflera tiotals kilometer. Oljefälten är anslutna till huvudstationen, med punkter för oljelastning (lastning) på vatten eller järnväg, med en huvudledning.
• Stam - rörledningar över50 km, rördiametrar från 200 mm till 1400 mm och uppåt. Avståndet till vilket produkter kan levereras genom sådana rörledningar mäts i hundratals eller tusentals kilometer. Pumpningen utförs inte av en kompressorstation, utan av flera, belägna längs rörledningsvägen. Beroende på den pumpade oljeprodukten kallas huvudledningen för en oljeledning (pumpning av råolja), en produktledning (oljeprodukter), en eldningsoljeledning, en gasledning, en fotogenrörledning, etc.

Stamrörledningar fungerar kontinuerligt, deras korttidsavstängning är möjlig i händelse av en olycka, reparation eller planerat utbyte av delar.

Utveckling av oljeledningar i Ryssland

Historien om rörledningsutveckling i Rysslandär oupplösligt kopplat till utvecklingen av oljeindustrin. År 1901 producerade staten nästan hälften av den totala volymen av världens oljeproduktion. Med ökningen av volymen av råvaror uppstod frågan om dess transport allt oftare. För att minska trängseln på järnvägar och minska kostnaderna för transporter underbyggdes den ekonomiska genomförbarheten av att bygga rörledningar.

De första oljestamrörledningarna i Ryssland med totalt1147 km långa byggdes i början av 1800- och 1900-talet och kopplade samman fält i närheten av Baku med oljeraffinaderier. Initiativet att bygga den första produktpipelinen tillhörde D.I. Mendelejev. Planen genomfördes 1906. Produktrörledningen med en längd på 831 km, en rörstorlek på 200 mm och 13 kompressorstationer var den största i världen vid den tiden och levererade fotogen från Baku till Batumi för vidare export.

Under förkrigsåren var de huvudsakliga flödena av olja ocholjeprodukter stod för Kaspiska havet, Kaukasus och Volgabassängen. Oljeledningar Grozny-Tuapse (649 km, diameter 273 mm), Ishimbay-Ufa (169 km, 300 mm) och produktledningar Mangyshlak - Samara och Ust-Balyk - Almetyevsk togs i drift.

En ny omgång av utveckling av ryska oljeledningar (dåUSSR) mottogs under efterkrigsåren. Toppen föll på perioden med snabb utveckling av oljeproduktion och -bearbetning i Volga-Uralbassängen och utvecklingen av fält i Sibirien. Större rörledningar byggdes med en diameter på upp till 1200 mm. Tack vare några av dem (till exempel Surgut - Polotsk) började sibirisk olja att levereras till de centrala regionerna i Ryssland, Vitryssland och de baltiska staterna.

Fördelar med rörledningstransport

Den mest intensiva utvecklingen av oljeledningar ochRyska gasledningar togs emot under andra hälften av 1900-talet. Idag, när det gäller volymen och den specifika vikten av transporterade kolväten, ersätter rörledningstransporter stadigt järnvägs- och vattentransporter av olja och oljeprodukter. De viktigaste fördelarna med olje- och gasledningar är:

• Betydande pumpområde, oavbruten drift, stor genomströmning, minimala förluster.
• Ett brett spektrum av viskositet för de pumpade oljeprodukterna.
• Stabilt arbete i olika klimatzoner.
• Möjligheten att bygga rörledningar i nästan alla områden.
• Hög mekaniseringsnivå under konstruktion.
• Automatisering av styrsystem över tekniska processer.

Den största nackdelen med rörledningstransport anses vara en ganska stor kapitalinvestering i byggskedet.

De största oljeledningarna i Ryssland

1. Baku - Novorossiysk - en oljeledning för att pumpa Kaspisk olja till hamnen i Novorossiysk.
2. Balakhany - Black City - detta är den första oljeledningenRyssland, som togs i drift redan 1878. Rörledningen förbinder Balakhanifältet på Absheronhalvön och oljeraffineringsanläggningar i närheten av Baku.
3. Baltiskt rörledningsnät. Designgenomströmningen är 74 miljoner ton olja per år. Den förbinder hamnen i Primorsk med oljefält i västra Sibirien och Ural-Povolzhsky-regionen.
4. Östra Sibirien - Stilla havet - pipeline,förbinder de sibiriska fälten med Kozminos lasthamn nära Nakhodka. Operatör för pipelinen är OJSC AK Transneft. Längden på 4188 km gör det möjligt att exportera rysk olja till marknaderna i Asien-Stillahavsområdet och USA.
5. Druzhba oljeledning är den största i världenett system av stamledningar byggda för leverans av olja och oljeprodukter till de socialistiska staterna i Östeuropa. Nu används den för exportförnödenheter till Europa.
6. Grozny - Tuapse är den första ryska huvudoljeledningen med medeldiameter, byggd i början av 1900-talet för att transportera kaukasisk olja till Svarta havets kust.
7. Caspian Pipeline Consortium (CPC) förbinder fält i västra Kazakstan med en terminal på Svarta havets kust nära Novorossiysk.
8. Murmansk-rörledningen med en genomströmningskapacitet på 80 miljoner ton förbinder oljefälten i västra Sibirien och hamnen i Murmansk.
9. Surgut - Polotsk är en oljeledning som förbinder västra Sibirien med Vitryssland och vidare de baltiska länderna och Polen.
10. Den unika uppvärmda oljestamledningen Uzen - Atyrau - Samara.

Export via oljeledningar

För närvarande på oljeledningarna i Rysslandstår för 84 % av oljan som exporteras utanför landet. De återstående 13 % står för järnväg och 3 % av vatten- och flodtransporter. OJSC AK Transneft är den enda oljeledningsoperatören i Ryssland. Den står för 97 % av all transporterad olja som produceras i landet. Längden på företagets rörledningssystem är mer än 217 tusen km, vilket förbinder de viktigaste oljeproduktionsregionerna i Ryssland med försäljningsmarknader i Europa. Av det totala transportsystemet är 46,7 tusen km oljeledningar och 19,3 tusen km är oljeproduktsledningar.

De viktigaste oljeledningarna i Ryssland som är involverade i export:

• Baltisk oljeledning, genomströmning - 74 miljoner ton per år;
• Druzhba rörledningssystem. En av grenarna på denna motorväg går till Polen, den andra till Slovakien. Total genomströmningskapacitet - 90 miljoner ton;
• Svarta havets oljeledningar - 43 miljoner ton.

Den mest lovande riktningen för utvecklingen av den ryska oljeexporten är den östsibiriska, på grund av den kraftiga ökningen av oljekonsumtionen i Kina.