En av de mest populära, extrema ochberg-och dalbanor anses hisnande åkattraktioner. Denna underhållningsmetod är inte bara den galnaste utan också en av de farligaste. Historien känner till mer än en tragisk incident, men detta hindrar inte människor - 2 minuter av rädsla, och livet är bra!
Historia turné
Namnet på berg-och dalbanadet har blivit förankrat endast på OSS-ländernas territorium, utomlands kallas sådan underhållning "ryska kullar". Detta namn skapades på grundval av föreningar associerade med sluttningen från isrutschbanorna i Ryssland. Historien känner till en 25 meter hög isglid, byggd under Peter den store. Berg-och dalbana designern noterade detta system, ersätter is sluttningarna med räls, och i stället för slädar kom han upp med speciella vagnar. Förresten, den första berg-och dalbana var inte gjord av metall utan av trä.
Nu argumenterar många vem som var den första som utveckladessluten spårmekanism. Någon tror att de första berg-och dalbanorna dök upp i Ryssland 1784, andra tror att berg-och dalbanor uppträdde 1812 i Frankrike. Men officiellt utvecklades och designades en liknande design 1884 i det avlägsna Amerika.
Slides design
Berg-och dalbana världen är enorm och varierad.Dessa är inte bara svimlande svängar, utan också vatten, underjordiska rutschbanor, det finns också berg-och dalbanor "till fots", berg-och dalbanor och många andra sorter. Framsteg löper alltid framåt, och alla attraktioner som har fungerat i mer än fem år anses redan vara föråldrade. Därför blir bilder mer spännande och byggteknik blir mer sofistikerad.
Berg-och dalbanan är huvudsakligen monterad frånstålrörsstrukturer av stål, som inte bara är starka utan också låter dig göra skarpa svängar, svimlande nedfarter och stigningar, samt ge attraktionen en invecklad design. Idag når den högsta berg-och dalbanan 135 meter, och denna bar ökar varje år!
För att höja vagnarna där människor sitter till en viss höjd används en kedja eller pneumatisk drivenhet i utformningen av den nämnda attraktionen.
Släpvagnar av stål förblev under förra seklet,idag är de gjorda av lätta titanlegeringar för spännande upp och ned åkattraktioner. Släpvagnarna är utrustade med specialhjul av uretan, vilket gör att vagnarna kan vinna otroliga hastigheter.
Bästa berg-och dalbana
- Kingda-Ka, eller "Fear Machine" som du kanfinns i Six Flags Great Adventure Park (USA, New Jersey). Denna bild anses vara den högsta i världen (139 meter). Hon är en rekordhållare inte bara i höjd utan också i hastighet - 296 km / h. De flesta nedfarter och stigningar har en 90 graders vinkel. Därför är en sådan attraktion förbjudet för de påtagliga.
- "Terrorens torn" eller Terrorens torn,ligger i Australien, skiljer sig lite från den vanliga berg-och dalbana, eftersom den är byggd i form av bokstaven L. Människor lyfts till en höjd av 115 meter och sedan faller tornet vertikalt nedåt och lämnar ett fritt fall.
- Vatten berg-och dalbana i Japan i parkeraCosmoWorld. Attraktionens särdrag är att släpvagnarna rusar in i undervattentunneln med otrolig hastighet när de går ner. Den totala tiden för att övervinna rutten är nästan 2 minuter.
- Ultimate Slide i det dimmiga England erbjuder en tur längs den längsta banan i världen: du kan klara 2276 meter på bara 5,36 minuter.
- Delstaten Ohio kan erbjuda fans av extremsport en berg-och dalbana av trä Beast, där vagnarnas hastighet når 100 km / h.
