Typer och typer av containrar

Under lång tid, bekvämtsätt att flytta varor. För närvarande finns det ett stort antal olika containrar för transport, både små och stora. Typen av containrar, och det är vad de kallas, är olika, de används för att transportera gods över korta och långa avstånd. Valet beror på vad transportföretaget ska transportera, vart och på vilket sätt. Typer av containrar för transport påverkar direkt det pris som betalas av kunden. Ju mer komplicerad transportoperationen, desto större belopp kommer han att betala.

Konceptet "container"

Innan du överväger typer av containrar, bör du förstå vad en "container" är. Detta är en slags återanvändbar container för att transportera varor till var som helst i världen på något bekvämt sätt:

• en bil;
• med flyg;
• med tåg;
• havsfartyg.

Behållare kan tillverkas av olika material och har olika storlekar och former. Vi kommer att överväga mer detaljerade vilka typer som är.

När dök det upp?

Användningen av sådana containrar började så tidigt somAndra världskriget, när denna typ av transport användes av USA. Till en början var containern gjord av trä, men gradvis ersattes den av ståltankar, och redan på 50-talet gjordes den första stora transporten av gods med ersättningen av transporttypen. Möjligheten att ändra typ av transport under processen var mycket användbar, eftersom det var möjligt att transportera gods över långa avstånd utan att störa innehållet upp till destinationen. Denna typ av container kallades intermodal. Och senare, på 60-talet, fanns det allmänt accepterade standarder som avgör vad alla behållare ska vara enligt specialisternas standarder.

Typer, typer av containrar

Samla alla transportkommentarerföretag och specialister var det möjligt att identifiera vissa typer av containrar för transport. Tänk på de typer av containrar som presenteras på den moderna marknaden för tjänster. Det finns sorter av containrar med sådana parametrar som:

• storlek;
• material;
• kapacitet;
• typ av transport;
• typ av fästelement;
• lastens natur.

Med dimensionerna är allt klart, med materialet ochkapaciteten är också ganska enkel. Transporttyp betyder hur transportören kommer att transportera godset: med flyg, tåg, sjö osv. Fästning är den mekanism som behövs för att lyfta och transportera gods till fordonet. Lastens beskaffenhet påverkar om det finns ett kylskåp i behållaren, eller om dess väggar är utrustade med mjukgörare för transport av ömtåliga varor och så vidare.

klassificering

Så det finns en mängd olika typer och storlekar av containrar. Vi berättar om de mest populära och ofta använda alternativen.

• Allmänt gods. Behållaren är stängd, det finns dörrar, väggarna har hög styvhet, golvet och taket är ganska hållbara; lasten har inte tillgång till miljön.
• "Lastens specificitet."Också en stark behållare, men utöver den första, här kan lasten flyttas utan att använda dörrar; på grund av dess egenskaper, används denna typ av behållare ofta som ventilationsaxlar.
• "Stängd ventleytid." Behållare med speciella öppningar för fri ventilation; Det används för att transportera gods som inte gillar fukt.
• "Öppen topp."Den här utsikten ser ut som en vanlig bil utan tak; det kan installeras från vilket lämpligt material som helst (plast, markis); i sådana former transporteras last som är överdimensionerad och det finns inget sätt att ladda den genom dörren.
• Flat rack. Detta är en öppen plattform som lasten är fäst med hjälp av speciella fästelement (bilar, trä etc.).
• Termisk. Dessa behållare är populära hos livsmedelstillverkare eftersom de är utrustade med kylskåp. Transport av kött, fisk, mejeriprodukter orsakar nu inga stora svårigheter.
• Tank. Denna typ är lämplig för flytande produkter eller gasformiga; behållarens absoluta täthet är av värde.
• "Kör bulk." Denna typ används för att transportera en stor mängd torr last, som laddas i bulk (grödor, sand etc.).
• Neymd Cargo.Sådana typer har ett snävt speciellt fokus, eftersom de endast används för transport av en viss typ av produkt (till exempel husdjur); för detta ändamål är specialanordningar för att hålla djur utrustade i den.

När det gäller direkta ändamål med containrar finns det, som redan nämnts, containrar:

• för transport av torra varor;
• för flytande vätskor;
• för gastransport;
• för transport av levande organismer (fjäderfä, boskap).

Behållarnas mått varierar också i sin variation. Så det finns:

• "20-fots standard". Transport av alla typer av gods.
• "40-fots standard". För en mängd stora varor.
• Highkube. Den är 40 meter lång och har stor lagringskapacitet och mycket solida väggar.
• "Open top", liksom alla andra typer av containrar. Dessa behållare finns i 20 fot och 40 fot. Valet av storlek beror på lastens mått.

Typer av transport

Som nämnts beror behållartyperna på ochpå det sätt på vilket transporten kommer att genomföras. Efter att ha studerat kraven för godstransporter och säkerställt deras säkerhet förstår vi att transport med bil skiljer sig mycket från transport, till exempel med ett sjöfartyg. Baserat på detta väljs lämplig typ av behållare. Många kunder föredrar att hantera endast ett transportföretag under hela resan. Men det finns också möjlighet att byta transportör under överföringen. I vår tid har detta upphört att vara ett problem. Det enda du måste komma ihåg är att om du har att göra med ett företag, kommer leveransen av lasten att kosta dig mycket mindre än om du använder olika företags tjänster.

Transport med järnväg

För att flytta ett objekt medtåg använder främst en universell container som rymmer hundra till trettio tusen kilo. Det är mycket bekvämt att behållarna har speciella anordningar för att fästa på plattformen. Detta ger en stark fixering av lasten och ökar säkerheten under transport. Behållare kan flyttas på plattformar, vagnar och öppna vagnar. Det är inte värt att spara pengar i detta skede, eftersom resultatet av företaget till stor del beror på om du har valt typ av container och typ av leverans korrekt.

Sjötransport

Typerna av fraktcontainrar kan också särskiljas genomstorlek. Men oftast används torra behållare i sådan transport, universal och hög kubtyp, medan deras kapacitet kan vara annorlunda och storlekarna varierar från tjugo till fyrtio fot. Hur som helst beror mycket på lastens beskaffenhet. Det är alltid värt att överväga eventuella nödsituationer som kan uppstå till sjöss. Ju mer pålitlig containern är, desto mindre är chansen att förlora eller skada lasten. I detta fall är en av de viktigaste punkterna metoden för att säkra lasten och själva containern.

Behållartyp "Nord"

Detta är en speciell typ av container eftersom denden används inte för transport av gods utan för människor som lever i extrema norra förhållanden. Detta är ett slags mini-hus, utrustat med alla nödvändiga bekvämligheter för en persons vistelse. Detta inkluderar alternativ som:

• väggisolering;
• hembrandsäkerhet;
• speciella dörrar och fönster som inte fryser i svår frost;
• autonom strömförsörjning;
• uppvärmning och mycket mer.

Utvecklingen av denna typ av container är betydelsefullminskade besväret för människor som arbetar i norr. Denna typ av container är mycket populär både i vårt land och utomlands. Mer än en gång, både i filmerna och i livet, stöter vi på en sådan "nordlig" version av huset. Det är svårt att kalla det en fraktcontainer, men det är fortfarande möjligt att vara i den under transporten. Under de senaste åren har detta "hem" genomgått många innovationer. Varje år läggs nya bekvämligheter och tekniska enheter till för att öka komforten.