Sedan urminnes tider har tunga hästar varit oumbärligaassistenter åt bönderna i deras hårda arbete. För närvarande används sådana djur i jordbruket, naturligtvis, mycket sällan. Men som en mängd olika djur av dessa raser har de naturligtvis överlevt till denna dag.
Den tunga lastbilens historia
Att föda upp dessa intressanta hästar började i Europa,tillbaka på medeltiden. Riddarnas stridsutrustning på den tiden var som bekant mycket tung. Och för krigares förflyttning krävdes tåliga respektive starka hästar.
De första tunga lastbilarna var mycket stora.Deras tillväxt vid manken kunde nå två meter och vikt - mer än ett ton. Men sådana hästar skilde sig tyvärr inte i hög rörelsehastighet och speciell uthållighet. Bara lite senare raser föddes upp, inte så stora, men mycket snabbare, opretentiösa och kapabla att hoppa.
Tunga hästar föddes upp i Europa och efterslutet på korstågen och riddarkrigen. Ättlingarna till sådana djur i denna del av världen har överlevt till denna dag. Moderna tunga lastbilar av följande raser leder sin härstamning från medeltida hästar av denna sort:
- franska Percherons;
- Belgiska Brabancons;
- engelska shires.
Det var på basis av dessa tre européer som alla raser av tunga lastbilar som föds upp idag i världen föddes upp.
Historia om hästar i Ryssland
Trots att behovet av tunga lastbilar i vårt land före revolutionen var ganska stort, genomförde vi inte riktat urval med dem på länge.
Faktiskt tåliga arbetshästar i Rysslandbörjade dra sig tillbaka under Ivan den förskräckliges dagar. Urvalsarbetet med dem präglades dock av osystematisk natur, och själva raserna odlades inte upp i vårt land på den tiden. Tunga hästar i Ryssland under lång tid existerade helt enkelt inte som en sort.
Lite mer uppmärksamhet i vårt land till sådanadjur började ges först i slutet av 1800-talet. På den tiden fördes tunga lastbilar från Europa till Ryssland för korsning med inhemska arbetande ston. Som ett resultat avlades flera mycket tåliga och starka korsningar. Dessutom erhölls den första riktiga inhemska rasen - den ryska tunga lastbilen.
Tunga draghästar i Sovjetunionen
Ett verkligt massivt avelsarbetesådana hästar i Ryssland började efter revolutionen. På den tiden var det unga landets jordbruk i stort behov av billig dragkraft, vilket blev ett bra incitament för storskaligt avelsarbete. Så, till exempel, efter revolutionen i vårt land, odlades två populära fram till denna dag, såväl som sorter kända i världen - Vladimir och sovjetiska tunga lastbilar. Dessa raser av hästar föds upp i Ryssland till denna dag.
Rysk tung lastbil: beskrivning
Denna ras, uppfödd på 1800-talet, är fortfarande den vanligaste i vårt land idag. De viktigaste utmärkande egenskaperna hos den ryska tunga lastbilen är:
- knäböj - den maximala mankhöjden på dessa hästar är 150 cm;
- bred manke och utvecklat bröst;
- ett litet huvud på en lång hals;
- buskig svans och man.
Den ryska hästrasen för tunga lastbilar var uppföddäven före revolutionen, men den bildades slutligen först på 50-talet av förra seklet. Dessa djur erhölls genom att korsa inhemska arbetsston med belgiska tunga draghingstar.
Trots knäböjet kännetecknas hästar av denna ras av stor styrka och uthållighet. Dessutom är dessa hästar absolut inte nyckfulla när det gäller villkoren för internering.
Vladimir tung lastbil: rasens historia
Födelseplatsen för denna nu populära ras ärGavrilov Posad. Historien om hästen till den tunga lastbilen Vladimir började 1886 - efter skapandet av ett statligt fabriksstall på denna ort. För att föda upp en ny inhemsk ras togs Percherons, Ardennes och Suffolks till Gavrilov Posad på den tiden.
På XX-talet, när man skapar en ny tung häst påden kungliga fabriken använde också shires och kledesdals. Som ett resultat avlade stallets specialister flera mycket bra korsningar. Urvalsarbetet för att skapa nya raser i Gavrilov Posad vid den tiden var dock tyvärr kaotiskt.
Denna situation korrigerades endast i Sovjettid - på 30-talet av förra seklet. Sedan, på grundval av den kungliga växten i Gavrilov Posad, skapades en statlig avelsplantskola. Dess specialister utförde senare ett storskaligt arbete med systematisering och urval av de bästa korsningarna av den kungliga växten. Som ett resultat, några år senare, erhölls en ny ras, kallad Vladimir tung lastbil. Det registrerades officiellt 1946.
Allmän beskrivning
För närvarande anses dessa djur vara den bästa inhemska tunga hästen. Vladimir-rasen, bland annat, kännetecknas av följande egenskaper:
- mankhöjd - 165-167 cm;
- byst - 198 cm;
- hingstars vikt - 780 kg, ston - 585 kg;
- stort huvud och kraftfull hals;
- beniga starka ben med rätt inställning;
- kort och tät, nästan "plysch" päls.
Den vanligaste dräkten av Vladimirtung åkare är bay. Men det finns också rött och svart. Ett foto av tunga hästar av denna ras, presenterat nedan. Det är bättre att visa dem visuellt och bli en magnifik exteriör.
Vladimir tunga lastbilar, bl.a.kännetecknas av uthållighet och stor styrka. På 5 minuter klarar dessa hästar en sträcka på 2 km med en last på 1,5 ton. Dessa djur kan arbeta under de svåraste förhållandena - i regn, värme, snö. Dessutom är den tunga lastbilen Vladimir en ras av hästar som kännetecknas av en ganska foglig och lydig karaktär.
Sovjetisk tung lastbil
Dessa hästar föddes upp genom korsninginhemska arbetsston med belgiska Brabancons. Officiellt registrerades hästrasen, den sovjetiska tunga lastbilen 1952. En av dess egenskaper är att den, förutom utmärkta arbetsegenskaper, också kännetecknas av en hög grad av mjölkighet.
Uppfödningen av denna ras gjordes en gång i Sovjetunionenstuterier Mordovskiy och Pochinkovskiy. Därför finns det för närvarande två huvudtyper av sovjetiska tunga lastbilar. Pochinkovskiye-djur kännetecknas främst av en mycket stor kroppsbyggnad. Mordoviska hästar har en något mer kompakt och torr ram.
Du kan känna igen den sovjetiska tunga lastbilen på:
- stark kort hals och medelstort huvud;
- uttrycksfulla kindmuskler och breda näsborrar;
- upprättstående små öron;
- massiva bakben.
Medelvikten för hingstar av den sovjetiska rasen är 900 kg, ston - 700 kg. Vid manken når dessa djur vanligtvis en höjd av 1,5-1,7 m. Nedan kan du se bilder på tunga hästar av just denna ras.
Percherons: allmän beskrivning
Inhemska raser av tunga lastbilar skiljer sig åtriktigt imponerande exteriör och utmärkt prestanda. Men ryska hästar av denna sort föddes upp, som redan nämnts, på basis av utländska tillverkare. Således fick hästar ryska tunga lastbilar, Vladimir, Sovjet.
Används för att föda upp inhemska raser,naturligtvis bara de bästa utländska sorterna. Den berömda franska tunga lastbilen Percheron togs en gång till Ryssland för detta ändamål. Denna enorma häst har länge varit Normandies stolthet och är för närvarande en av de äldsta raserna på planeten. Forskare har funnit att förfäderna till dessa djur deltog i Julius Caesars militära kampanjer.
Processen att ta bort percherons är fortfarande, attTyvärr har lite studerats. Det är bara känt med säkerhet att denna ras skapades med deltagande av arabiska hästar. Percheron funktioner, bland annat, är:
- mankhöjd upp till 170 cm och bröstomkrets upp till 200 cm;
- uttrycksfullt huvud med en konvex panna;
- muskulös nacke och kors;
- vacker man och svans.
Färgen på dessa hästar är oftast grå eller svart. Men det finns också roan eller röd percherons.
Fördelarna med denna ras inkluderar bland annat ett lugnt sinne, tålamod och opretentiös omsorg. Dessutom anses fördelen med dessa djur vara god inlärningsförmåga.
Rasen av hästtunga lastbilar Brabancons: beskrivning
Dessa hästar, precis som alla de som beskrivs ovan, verkligenär mycket tåliga och starka. I Europa används dessa Brabanconhästar fortfarande i betande nötkreatur och småboskap samt i sågverk. Utmärkande egenskaper hos dessa djur är:
- höjd upp till 170 cm;
- litet huvud;
- små upprättstående öron;
- stora näsborrar;
- tunga hovar;
- torra muskulösa ben med en tung topp;
- tjock päls med underull.
Tre linjer av Brabancon-hästar föds för närvarande upp: bukten Gros de la Dendre, de roan Grays of Hainault och Collosses de la Mwhaigne, som kännetecknas av mycket starka ben.
I färd med att föda upp denna ras somproducenter valdes ut endast de mest ödmjuka och snälla hingstarna. Därför utmärker sig Brabancons bland annat genom en mycket foglig och vänlig läggning. Fördelarna med dessa hästar inkluderar också förmågan att snabbt reagera på mänskligt tal. Piska när man arbetar med sådana djur används extremt sällan.
Engelska shirehästar
Denna ras av tunga lastbilar anses idag vara den mestprestigefyllda i världen. Sedan antiken har sådana hästar använts i militära kampanjer. För tillfället är engelska Shires de högsta och mest kraftfulla tunga lastbilarna på planeten. Rekordtillväxten av sådana djur vid manken är 2,2 m. Dessa hästar kan väga upp till 1200 kg. Hos vissa hingstar når denna siffra upp till 1500 kg. Också utmärkande egenskaper hos dessa hästar är:
- stort huvud;
- stora ögon och näsborrar;
- tunnformad kropp;
- lång kraftfull nacke och muskulös kors;
- kraftiga ben med breda hovar.
Färgen på dessa hästar kan vara nästan vilken som helst.Det finns bukiga, svarta, grå, roan hästar av denna ras. Ett utmärkande drag för alla Shires är vita strumpor på bakbenen och kala fläckar bakom öronen.
Förutsättningar för att hålla tunga lastbilar
Raser av hästar av denna sort till nutidnu finns det ganska mycket. Alla av dem kännetecknas naturligtvis av helt enkelt utmärkta arbetsegenskaper. Men hästraserna ryska tunga lastbilar, Vladimir, Sovjet, Percherons, Brabancons och Shires i världen är definitivt de mest populära. En av deras otvivelaktiga fördelar är anspråkslöshet och uthållighet. Men tunga lastbilar, som vanliga hästar, behöver förstås också bra skötsel.
Tekniken för att hålla sådana djur är praktiskt tagetskiljer sig inte från metoden att föda upp enkla tävlingshästar och arbetshästar. Det enda är att djur av denna art vanligtvis konsumerar lite mer mat. I de flesta fall får tunga lastbilar 1,5 normer foder för en vanlig häst per dag.
Rummet där dessa hästar hållsmåste vara tillräckligt varmt och väl ventilerat. Förekomst av drag i stallet med tunga hästar bör inte tillåtas. Eftersom dessa djur är massiva, får de vanligtvis mycket mat som innehåller en stor mängd protein.
I tungt arbete sådana hästar idaganvänds sällan. Det är dock fortfarande nödvändigt att utsätta dem för fysisk aktivitet då och då. Det är omöjligt att hålla tunga lastbilar permanent i stallet. En förutsättning för korrekt vård av sådana hästar är dagliga promenader.
