T -800 - en bulldozer utvecklad av Chelyabinsktraktoranläggning. Den listades i Guinness rekordbok som den största och mest produktiva larvtraktorn i världen. Enheten är stolthet för maskinbyggarna i Ural, ett av de mest betydande märkena i regionen.
tidsbeställning
Designad supertung traktorT-800 (T-75.01) för öppning av stora mängder jord under konstruktion av järnvägar och motorvägar, röjning av stora ytor under byggandet av stora industrianläggningar, vid markåtervinning.
Ett annat användningsområde är åkermarkenergikrävande arbete i öppna gruvor vid utvinning av byggmaterial och utvinning av mineraler. Jätten är oumbärlig i utvecklingen av stenar och mycket tunga frysta jordar.
Skapelsens historia
I slutet av 70 -talet, Chelyabinsk Tractor Plant,som ledande inom utvecklingen av specialutrustning i regionen fick han en order om tillverkning av ett fordon utan motstycke. Det var en utmaning att konstruera, eftersom ingen i världen monterade ett så kraftfullt bandfordon. När de skapade en tungviktare stod konstruktörerna inför uppgiften att designa en så stark man som skulle kunna utveckla fasta jordar där användning av sprängämnen är opraktiskt. Bulldozern T-800 var tänkt som ett syfte med två ändamål: vid behov kan den användas för att rensa skräp för operativ konstruktion av strategiska anläggningar.
Arbetsdop
1983 Chelyabinsk traktoranläggninggjorde den första bilen. Och genast kastades den supertunga traktorn "i strid". Vid den tiden byggdes Sydurals kärnkraftverk, och byggarna stod inför ett icke-trivialt problem med provtagning av jord, där stenar dominerade. Den amerikanska traktor -bulldozer "Intern" som arbetade på byggarbetsplatsen kunde inte klara uppgiften - dess kapacitet var uppenbarligen inte tillräckligt.
Regionens administration, trots bristen på utbildningnya föremål, instruerade att skicka T-800-modellen till den strategiska anläggningen. Bulldozern stod inför en hård verklighet - dess mekanismer upplevde maximal belastning. Enligt ögonvittnen var det skrämmande bara att vara i närheten. Den tunga traktorn vilade mot berget med ripparen och ramlade den med otrolig kraft. Stenbitar med gnistor och ett vrål flög åt sidorna. T-800 imponerade både erfarna byggare och utvecklarna själva. Ståljättens berömmelse spred sig över hela unionen.
För att hjälpa stålarbetare
T 800 - en bulldozer som har blivit önskvärd för allastor byggarbetsplats. Nästa test var rekonstruktionen av den legendariska "Magnitka" (Magnitogorsk järn- och stålverk). Samtidigt med T-800 arbetade en japansk bulldozer vid anläggningarna. Volymen av utfört arbete var emellertid makalös. Chelyabinsk starkman för skiftet utförde en uppgift som en representant för Landet för den stigande solen kunde behärska på bara två veckor.
Operation "Leverans"
Ledningen för diamantgruvföretaget lärde sig om mirakelmaskinenföretag i Yakutia. Tidigare var de tvungna att spränga ett gruvområde, vilket fick mikrosprickor att dyka upp på ädelstenarna, vilket minskade kostnaden och värdefulla egenskaper hos ädelstenarna. T-800 bulldozerens drift gjorde det möjligt att (åtminstone delvis) överge användningen av sprängämnen.
Chelyabinskbor var inte emot att skicka hjälten tillhjälp, men frågan uppstod om att transportera en 70-ton jätte, plus 30 ton tillbehör vägda. Det fanns ingen järnväg på dessa platser, och ett sådant tungt föremål kunde inte heller transporteras på väg. Det beslutades att leverera T-800 med ett kraftfullt Antey-flygplan, men plattformen tål det inte under lastning. Den kraftfulla traktorrekordhållaren fick transporteras av världens mest lyftande superlinje "Mriya".
utsikter
Chelyabinsk -fabriken samlade 10 enheterfenomenalt kraftfulla bandtraktorer T-800. De producerades för specialprojekt på specialbeställning. I moderna marknadsförhållanden fanns det ingen plats för unik teknik i Ryssland. De vet dock om den unika bilen utomlands. Vissa gruvföretag visar intresse för T-800-modellen. En bulldozer, vars pris förhandlas separat i varje fall, kan förekomma i gruvor i Asien och Afrika. Förhandlingar pågår med kunder från Tadzjikistan, Sydafrika, Indien.
Bulldozer T-800: tekniska egenskaper
Enligt egenskaperna hos T-800 ligger den fortfarande förede flesta liknande modeller i världen. Och detta trots att det utvecklades i början av 80 -talet. Jättens arbetskraft är 75 ton, men vid behov kan den nå 140 ton. T -800 är en bulldozer med en motorkraft som är jämförbar med en tank - 820 hk. med. Själva traktorn med ett komplex av bulldozer-lossande utrustning väger imponerande 106 ton, vilket är mer än dubbelt så mycket som T-90-tanken. Spåren ensamma väger 8 ton för lerjord (bredare) och 6 ton för stenig mark (standard).
Viktigaste egenskaperna:
- Vikt (utan utrustning) - upp till 76,5 ton.
- Full vikt (med tillbehörssats) - 106 ton.
- Höjd - 4,77 m.
- Traktorbredd - 4,18 m, med utrustning - 6 m.
- Traktorlängd - 7,94 m, med utrustning - 12,4 m.
- 6DM-21T-motor från BelAZ dumper med en kapacitet på 820 hk. med.
- Bränsletankarnas kapacitet är 2,5 ton.
- Framhastighet - 10,6 km / h.
- Rygghastighet - 14 km / h.
utformning
Transmission - hydromekanisk.Växellådan (planetaxel med tre axlar) har två bakåtväxlar och fyra växlar framåt. Var och en av transmissionselementen finns i det så kallade oljebadet, vilket avsevärt minskar slitage på enheterna. Svängarna utförs av två spakar. Spåren är utrustade med en teleskopisk pneumatisk spänningsmekanism.
Designers försökte göra livet enklareföraren av en så högljudd bil. Den tvåsitsiga cockpiten har en bra (så långt det är möjligt) sikt runt om. Den förseglade layouten förhindrar att damm tränger in. Tack vare luftkonditioneringssystemet skapas ett acceptabelt mikroklimat. Den speciella hyttkonstruktionen, dubbelglas och flexibel fjädring med gummerade stötdämpare dämpar vibrationer och minskar buller.
T-800 (T-75.01) är ett levande exempel på fantastisk teknik som inhemska ingenjörer kan skapa. Dess design förkroppsligar avancerade idéer som beaktas vid utveckling av ny teknik. Ledningen hoppas att den nya generationen supertunga traktorer kommer att bli en av de viktiga länkarna i utvecklingen av regionen.
