Historiskt sett skåpbilar ochminibussar är alltid efterfrågade. Speciellt när det gäller användning av sådan transport i en metropol. "Sobol Next", vars pris kommer att diskuteras nedan, skapades speciellt för storskalig transport - det är så bekvämt och funktionellt som möjligt.
För första gången såg världen en bil i Moskva vidspecialutställning. Tillverkaren bestämde sig för att släppa denna modell samtidigt med företagstransporter, som förresten är flera gånger mindre än det beskrivna alternativet. Samma dag presenterade GAZ tre Sobols på en gång. Detta är prototypen "Sable Next" (dess vikt når nästan 3 ton), en buss med 19 platser och ett 3-ton fordon.
Familjen, som fick namnet Next, omedelbarthar etablerat sig på ett sådant sätt att alla potentiella köpare visste - här kan du definitivt hitta något själv. Även om alla varianter har olika egenskaper och syften fortsätter anläggningen att producera nya artiklar. Och de är alla efterfrågade. Efter skapandet och framgångsrikt släpp av flaggskeppen föddes Sobol Next - en av de kompletta uppsättningarna.
premiere
Vid den första utställningen intresserade bilen omedelbartköpare. Det dök upp i en av Moskvas bilhandlare, nämligen i MMAC-2012. När transporten skapades tog anläggningen fullt hänsyn till alla önskningar, kommentarer och preferenser hos ägarna som hade ett affärsalternativ. Silk Way Marathon bidrog bara till populariteten hos en inhemsk nyhet som ännu inte hade släppts. Faktum är att Sobol Next är en förbättrad version (modifiering) av Sobol-Business-bilen med dimensionerna 4x4. Produktionen startade 2014.
exteriör
Skåpbilen fick samma hytt sominstallerad på en gasell i samma serie "Next". Det kan knappast sägas att detta är en nackdel. Tvärtom ansluter den perfekt till interiören och ser väldigt acceptabel och attraktiv ut. Innan de första föremålen släpptes till försäljning ändrades designen av små delar flera gånger, men dessa förändringar är obetydliga. Stötfångaren är gjord av slitstark plast, medan den är trasig, som ett pussel, i tre delar. Var och en av dem kan bytas ut vid behov. Kylargrillen breddas. Och vindrutan har blivit ganska omfattande.
Inredning
Det bör sägas genast att Sobol minibussNästa "har mycket bekväma och ergonomiska säten. Särskild uppmärksamhet har ägnats arbetsstolen. Inte varje bil kan sitta i förarsätet, som har en värmefunktion, ländryggsstöd och flera justeringsalternativ. Du kan också ändra rattens höjd. Passagerarsätena har bekväma nackstöd och speciella säkerhetsbälten som uppfyller europeiska standarder. Konsolen har också redesignats med en modernare design. Dessutom "tränger" mindre buller in i kabinen och vibrationer är nästan inte hörbara. Växellådan, vars spak är gjord i form av en "poker", passar inte in i Sobol Next-bilens allmänna interiör.
Tekniska specifikationer
Motorn installerad på fordonet ärturbodiesel. Volymen är 2,8 liter. Det fungerar tillsammans med en 5-växlad manuell växellåda. Tack vare detta kommer skåpbilen att kunna accelerera till 150 km / h med minimal bränsleförbrukning. Om du kör med en hastighet av 60 km / h, kommer bara 7,5 liter att "försvinna".
Upphängningen har några förbättrade funktioner.Som vanligt fick framhjulen en oberoende modell som har två spakar och fjädrar. Det finns fjädrar på baksidan. Detta säkerställer maximal passagerarkomfort.
Det finns också sådana implementeringar som uppvärmda speglar, centrallås, navigationssystem, värmare etc. Funktionen hos denna bil är verkligen fantastisk.
Lite ytterligare information
"Sable Next" - en skåpbil som har liteökad storlek jämfört med affärsalternativet. Om du tittar på fotografierna kan du omedelbart märka dess fullständiga originalitet och originalitet, vilket är vad som krävs av den inhemska modellen. Detta kommer att spela en ganska stor roll under försäljningsprocessen. Många köpare föredrar just en sådan rysk bil och lämnar konkurrenter som Renault åt sidan. När allt kommer omkring bestäms allt av patriotism i en persons själ.
Tack för så fantastiska formerdu behöver en press, som GAZ köpte specifikt för utvecklingen av den här bilen. Sidodörren sticker inte riktigt ut. Den enda skillnaden från tidigare modeller kan kallas andra dörrgångjärn. Men det är värt att vara uppmärksam på utformningen av de bakre. De ser aggressivt ut och öppnar vidöppna.
kostnaden för
Över 700 tusenrubel kan du köpa standardmodellen, som har en kort hjulbas. I den här versionen finns det dock inget ABS-system och krockkuddar, vilket inte längre är bra. För en bil med lång hjulbas måste du betala 720 tusen rubel.
