Fans av AvtoVAZ, som har väntat i tre årutseendet på den nya Lada Grant halvkombi, de blev besvikna när nyheten presenterades i en liftback kaross. Hösten 2013 var debuten av modellen planerad, men på grund av olika omständigheter sköts föreställningen upp. Trots att många av nyhetens egenskaper inte längre är hemliga, är det för tidigt att prata om produktionsstarten. Släppningen av bilen Lada Granta (hatchback) kommer att hållas på sedanplattformen. Detta tyder på att modellerna har mycket gemensamt, men detta är bara vid första anblicken. Lada Grant liftback är helt annorlunda till utseendet från sin föregångare, sedanen. AvtoVAZ presenterade en bil på en helt annan nivå.
Designerfynd
Utvecklarna har försökt och ändrat utseendettråkig sedan. Samtidigt använde de moderna lösningar som kombinerade sportnoteringar och stilrena inslag i designen. Resultatet är en ny modell med kombifunktioner. Modifierade stötfångare med svarta kontrastinsatser och en dimlykta bak har förändrat utseendet på Lada Granta (kombi). Utvecklarna har gjort att nyheten inte ser lika tråkig ut som en sedan. Liftbacken fick en femte dörr, men den förändrade inte bara utseendet på bilens bakdel markant. Den största fördelen här är användningen av attraktiv optik i designen och det logiska arrangemanget av registreringsskylten. Sedanen har å andra sidan ett oattraktivt massivt baklucka, vilket gör att bakdelen ser lite läskig ut. Med tanke på andra skillnader som Lada Granta halvkombi har (ett foto av modellen kan ses nedan), är det nödvändigt att lyfta fram helt nya backspeglar och lättmetallfälgar av sporttyp. Allt detta ingår i bilens baspaket.
mått
Längden på bilen Lada Granta (kombi-liftback) är 13 mm mindre än sedanenavrättning. Det var 4247 mm, höjden på nyheten är 1500 mm och bredden är 1700 mm. Hjulbasen på Lada Granta i halvkombi-liftback-karossen är fortfarande en hemlighet för tillverkarna. Men med all sannolikhet blir det 2476 mm, som sedanen. Med grundkonfigurationen kommer liftbacken att ha en tjänstevikt på 1150 kg.
Inredning
Det blev inga större förändringar i inredningen.De bakre dörrpanelerna moderniserades något, och de främre ledstängerna och frontpanelens luftintag fick en silverfärgad inredning, växelspaken fick en ny design. Sätena i bilen Lada Granta (kombi) förblev desamma som sedanen. Endast stygnmönstret har ändrats. Detta påverkade dock inte graden av komfort. Utrymmet för passagerare har inte heller förändrats. Men bagageutrymmet har minskat med 80 liter, och blev 440 liter. Det är sant att med nedfällda sätena blir bagageutrymmet 760 liter.
Tekniska parametrar
För att färdigställa bilen Lada Granta (kombi)Det finns tre motoralternativ. För basen - en fyrcylindrig enhet med en volym på 1,6 liter, en kapacitet på 87 liter. Med. Det andra konfigurationsalternativet är utrustat med en 16-ventilsmotor, som redan utvecklar en effekt på 98 hk. Med. I det tredje alternativet är en ganska ny motor med en kapacitet på 106 liter installerad på modellen. Med. Denna enhet började användas vid anläggningen först förra året. Alla föreslagna motoralternativ uppfyller också Euro-4-standarden, drivs på bensinbränsle som inte är lägre än AI-95 och har ett elektroniskt insprutningssystem. I grundkonfigurationen med alla kraftenheter kommer en klassisk femväxlad manuell växellåda att installeras. För toppkonfigurationen tillhandahålls en 4-växlad Jatco automatisk växellåda.
Fjädring och bromssystem
Upphängningselement för alla Lada bilmodellerGranta (hatchback) är nästan likadana. Ett undantag (mindre) noteras i inställningarna, så du bör inte förvänta dig något supernova från modellen. Den främre oberoende fjädringen fick MacPherson-stag och en bakre torsionsbalk med spiralfjädrar. Framhjulen är utrustade med ventilerade skivmekanismer. Bakre hjulbas - klassiska trumsystem. Som en nyhet kommer bromssystemet att kompletteras med en mekanisk handbromsdrift. Och med toppkonfigurationen kommer Lada Granta-bilen att vara utrustad med ABS- och BAS-system. Alla modifieringar är utrustade med elektrisk servostyrning.
Utrustning och pris
Liftbacken "Lada-Grant", som alla huvudmodeller av "AvtoVAZ", har tre konfigurationsalternativ: "Standard", "Norma", "Lux".
Tillverkarna utesluter inte att det kan dyka uppbil "Lada-Granta" sportversion. Som standard med 8-ventilsmotor, 87 hk. med., en femväxlad manuell växellåda, en krockkudde för föraren, ett centrallås, R14-stämplade hjul, en justerbar ratt, kommer Lada Grant-modellen att säljas för 314 tusen rubel. Komplett set "Norma" får dessutom ett låsningsfritt bromssystem med ett extra bromssystem. Modellen är också utrustad med servostyrning, dörrstolpar, elfönsterhissar fram, dörrlister. I denna konfiguration kommer kostnaden för bilen att vara från 346 tusen rubel.
