Värmeproblem i bilar har ingendefinitivt rätt beslut. Utbudet av system som moderna tillverkare erbjuder för sådana uppgifter är enormt, men varje enhet har både fördelar och nackdelar som du måste tåla. Och detta är inte att nämna folkmetoderna, som också distraherar uppmärksamheten hos ekonomiska, men inte alltid försiktiga bilister. Och ändå, i många avseenden, kan en fläktvärmare för en bil från en cigarettändare bli en balanserad och optimal lösning, som kräver ett minimum av energi, men samtidigt ger effektiv uppvärmning.
Allmän enhet för fläktvärmaren
Värmefläktar för maskiner tillverkas enligtallmänna principer för kompakta värmare. Basen, innesluten i ett plastfodral, är bildad av ett värmeelement och en liten elmotor som driver luften i kabinen genom heta ribbade ytor. Som instruktionen säger måste fläktvärmaren anslutas via cigarettändaren och inte direkt till batterienheten med hjälp av adaptrar.
Modeller som fungerar påprincipen om autonom strömförsörjning. I sådana konstruktioner tillhandahålls en nisch för sitt eget batteri. Fördelarna med sådana lösningar inkluderar oberoende av strömförsörjningen ombord, men för detta måste användaren regelbundet ladda batteriet själv. En fläktvärmare för en bil installeras vanligtvis på instrumentbrädan från utsidan, vilket gör det möjligt att mer effektivt köra luftflöden. Direkt fixering utförs med konsoler eller sugkoppar - det beror på den specifika installationsplatsen.
Funktioner av keramiska modeller
Vanligtvis som värmeelementkeramiska komponenter används. De kännetecknas av hållbarhet, miljövänlighet och några fördelar med själva driftsprincipen. Det räcker med att säga att uppvärmning sker med minimal syreförbränning så att luften i kabinen behåller sina användbara egenskaper. Sådana element utsätts för ytterligare bearbetning innan de används som en del av värmare. Som ett resultat är ytorna utrustade med högre skyddsegenskaper, vilket bestämmer hållbarheten hos strukturen. Enligt experter kan en värmefläkt i en bil från en cigarettändare med en keramisk värmare fungera ordentligt i upp till 10 år. En annan sak är att andra komponenter, inklusive elmotorn, kan gå sönder. Men det finns också svagheter i detta material. I synnerhet är keramik sämre än skugga och nikroma enheter i sin förmåga att samla värme.
Fördelar med fläktvärmare
Enheterna är ganska praktiska, enkla att installera ochunderhåll, har inte skadlig effekt under uppvärmningsprocessen och har låga kostnader. I synnerhet designens balans utökar möjligheterna att installera enheten och dess fastsättning. Även om sådana modeller inte åtnjuter teknologisk spetskompetens, ger deras funktionsprincip som sådan många fördelar. Samma keramik ger uppvärmning i ett godtyckligt läge med fokus på de angivna parametrarna. Det är också oberoende av strömförsörjningens fluktuationer. Om du behöver en stabil och liten värmare är det fullt möjligt att välja en fläktvärmare från cigarettändaren. Recensioner pekar också på en bekväm termoregleringsfunktion. Inte alla modeller är utrustade med en sådan möjlighet, men regulatorn förenklar driftprocessen kraftigt, så att du kan fixa den optimala nivån på uppvärmningen. Dessutom är vissa modifieringar försedda med enhetens automatiska kontrollfunktioner.
Nackdelar med fläktvärmare
Kompaktitet och optimerad fyllning på samma sättåterspeglas i prestanda för sådana värmare. Trots flexibiliteten i att kontrollera värmeflödena kan keramiska fläktvärmare inte ge stora volymer kraft. Deras värmeavledning är begränsad till 400 ° C. Som jämförelse kan alternativa lösningar i form av små bilvärmare arbeta vid 700 ° C. Dessutom kan en fläktvärmare till bilen från cigarettändaren orsaka lite besvär om du planerar att använda annan elektronik på instrumentbrädan. Det kan vara en videobandspelare, navigationsenhet eller radardetektor. Med alla fördelarna med att vara placerad på en iögonfallande plats kan en fläktvärmare inte bara fysiskt bli ett hinder för placering av annan utrustning, utan på grund av spridningen av värmeströmmar kan det påverka deras arbete negativt. Detta gäller särskilt för teknik som tar emot satellitsignaler och radiosignaler.
Tillverkare av bilfläktvärmare
Även om fläktvärmare inte använder specialdistribution inom segmentet biltillbehör, nästan alla tillverkare av denna profil har 1-2 modeller i sin linje. I synnerhet finns sådana produkter i familjerna KOTO och SITITEK. Dessa företag erbjuder de mest avancerade modifieringarna av värmare, som inkluderar ett brett designalternativ. Detta gäller även fästelement och termostater. En anständig kvalitet keramisk fläktvärmare i olika versioner produceras också av tillverkaren AIRLINE. Till exempel är modifiering AAH-12-01 på något sätt ett exempel på detta värmekoncept. Intressanta för deras egenskaper lösningar erbjuds också av företaget "AutoLux", som också utvecklar system för komplex biluppvärmning.
Hur väljer jag den bästa fläktvärmaren för en bil?
Ett brett spektrum av parametrar beaktas dockdet finns fortfarande inga radikala skillnader mellan olika representanter för segmentet. Valet baseras på prestanda, toppmoderna kontroller och pålitligheten hos fästsystemet. När det gäller strömindikatorn kan det mest föredragna vara en 24V fläktvärmare, som också är ansluten till cigarettändaren. Men om en insats inledningsvis placeras på ett extra värmesystem för kupén, kan du stoppa valet på en modell med en spänning på 12V. Sådana anordningar har fördelen med låg energiförbrukning. För resten av parametrarna, inklusive hanterings- och kontrollmetoden, är det värt att fokusera på personlig komfort. Vissa användare uppskattar traditionella metoder för mekaniska inställningar, medan andra är villiga att byta till automatisering.
Hur mycket kostar en fläktvärmare?
Kostnad är en annan anledning till varfördu kan föredra sådana enheter. I budgetklassen kan du hitta en fläktvärmare, vars pris är 500-600 rubel. Naturligtvis är detta de enklaste modellerna med en grundläggande uppsättning funktioner, som dessutom inte ger full uppvärmning under svåra frostförhållanden. Men som en extra tillfällig lösning passar de många.
För 1-1,5 tusendu kan köpa en enhet där ytterligare funktioner kommer att tillhandahållas - till exempel i form av samma temperaturregulator. Modeller som är närmare värmepistoler när det gäller prestationsindikatorer efterfrågas också. Detta är en fläktvärmare, vars pris kan nå 3 tusen, men dess kapacitet är tillräckligt för en snabb uppvärmning av hela stugan.
slutsats
Tillverkare av biltillbehörbetrakta elektroniska värmesystem som den mest lovande riktningen för utvecklingen av detta segment. Sådana anordningar är integrerade i bilens strukturella grund och, oavsett driftsprincipen, förs de tätt in i infrastrukturen i det inbyggda elnätet. Till viss del passar detta koncept också in i värmefläkten i bilen från cigarettändaren, men samtidigt är utvecklarna fortfarande engagerade i traditionella principer. Detta bevisas av strukturens fysiska autonomi, möjligheten till mekanisk styrning och själva installationsmetoden. Enheten kan demonteras eller flyttas när som helst utan att göra onödiga manipuleringar. Men priset för dessa fördelar är den genomsnittliga värmeeffekten.
