"Honda Odyssey" - fyrhjulsdriven minivan,tillverkad av det japanska företaget Honda. Bilen dök upp 1995 som ett resultat av tillverkarens inträde på den internationella bilmarknaden med modeller av familjekryssningsklass. Hondakoncernen försökte ockupera sin nisch på världsmarknaden inom sektorn för 8-sitsiga bilar. Och han lyckades till fullo - framgångarna för japanska minivans på den nordamerikanska marknaden och inom själva Japan överträffade alla förväntningar. Modellen nominerades till priset "Bästa minivan" flera gånger och fick priser.
Framväxten av en ny modell
Honda Odyssey skapades denplattform av den populära Honda Accord-modellen, från vilken motorn, transmissionen och vissa delar av den främre upphängningen lånades. Valet visade sig vara framgångsrikt, eftersom parametrarna gjorde det möjligt att nå dimensionsstandarderna för amerikanska bilar. Modellen togs emot väl i USA, inte minst tack vare Hondas tekniska flexibilitet, som försåg minivanen med en elegant rattstångsväxel, på modet i Amerika på den tiden.
Efter godkännande av modellen i den amerikanskaPå bilmarknaden gjordes Honda Odyssey-växellådan om, och bilen började utrustas uteslutande med en automatisk växellåda. Samtidigt med förbättringen av transmissionen fick styrmekanismen en effektiv hydraulisk booster, som ökade dess känslighet med en storleksordning. Samtidigt reducerades bilens tyngdpunkt avsevärt, fjädringen blev mer energikrävande, och i allmänhet var modellen redan placerad som en minivan i familjeklass, men med en sportig karaktär.
Modell "Odyssey" idag
För närvarande är bilen en Honda Odyssey,recensioner som helt enkelt är fantastiska, producerade i Japan och Kina, i Kanada och USA, med höger- och vänsterstyrd, beroende på verksamhetsområde. Om vi analyserar kundrecensioner över hela bilproduktionens historia kommer andelen positiva och negativa åsikter att vara ungefär 100:2.
För den japanska marknaden tillverkades minivan fram till 2003år under namnet Honda Odyssey Prestige var modellen utrustad med en trelitersmotor med ett V-format cylinderarrangemang. Sedan kom Honda Odyssey Absolute-modifieringen ut, en semi-sportversion, som omedelbart började njuta av en aldrig tidigare skådad efterfrågan.
Första generationen
På den europeiska bilmarknaden "Odyssey"Den första generationen är känd som Honda Shuttle, denna modell tillverkades i fyra år, från 1995 till 1999, i Storbritannien, men var inte efterfrågad på grund av sin överdrivna storlek för England. Senare ersattes modellen av en modifiering av Honda Stream. På den amerikanska marknaden såldes Honda Odyssey som Isuzu Oasis. Modellen användes flitigt som taxi i New York.
Andra generationen
1999 genomgick "Odyssey" en djup omstyling,och första generationens bilar är ett minne blott. Andra generationens Honda Odyssey-bilar kom i förgrunden, med en rymlig interiör, tre rader bekväma säten och breda svängdörrar. Kraftverket erbjöds i två versioner: SONC VTEC- eller DONC VTEC-motorer. Den första är en 4-cylindrig, 2,3-liters, den andra är en tre-liters, pålitlig och ekonomisk motor.
Minivanen genomgick ytterligare en modernisering 2001,sedan dök "Absolute" -modellen upp, som var inriktad på den europeiska marknaden på grund av dess huvudsakliga egenskaper, inklusive ökad markfrigång och sidostabilitet för hela chassit, vilket var viktigt när den användes på smala europeiska vägar under förhållanden med ökad belastning av interiören och stammen.
Tredje generationen
Tredje generationen av Honda Odyssey-modellen (recensionervar mestadels positiva) producerades från 2003 till 2008. Som ett resultat av ett antal förbättringar blev bilen ännu mer populär och sålde ut sina föregångare som tidigare tillverkades. 2003 års minivan blev lägre, dess höjd var 1550 mm, vilket gjorde det möjligt för bilen att parkera på parkeringsplatser med flera nivåer som begränsade inträdet för bilar baserat på höjdkriterier.
För att upprätthålla komfortnivån i kabinen var det nödvändigtsänka golvet, medan ny teknik användes som användes vid konstruktionen av karossen till Honda Fit-modellen. Tekniken var helt berättigad, men samtidigt fanns det ett behov av att återanvända bränsletanken. Förändringar påverkade också upphängningarna, som fick mer kompakta egenskaper.
Bilutveckling
En nyhet i inredningen av minivanen äromvandling av sätena på tredje raden, som gick under golvet, på grund av vilken volymen på bagageutrymmet ökade avsevärt. Dessutom, genom att minska kroppens höjd, fick konturkonturerna av utsidan av Honda Odyssey-modellen, vars foto presenteras i artikeln, ett snabbt aggressivt utseende, och bilen fick tydliga tecken på sportighet. Och 17-tumshjulen förstärkte bara intrycket av bilens hastighet. Motorn, en mycket dynamisk fyrcylindrig DOHC, med en volym på 2,3 liter och en effekt på 185 hk, bidrog också till modellens sportiga image. Med.
Motorn är ihopkopplad med en steglösCVT-typ växellåda, automatisk design, men med möjlighet att manuellt växla lägen med spakar på rattstången. Systemet simulerar driften av en 7-växlad växellåda.
Honda Odyssey hade följande tekniska egenskaper 2003:
- längd - 4830 mm;
- bredd - 1958 mm;
- höjd - 1550 mm;
- hjulbas - 2900 mm.
Fjärde generationen: minivan "Odyssey-Absolute", semi-sport modifiering
Vad blev denna modell?En ny modifiering av Honda Odyssey, Absolute-modellen, har producerats sedan 2008. Bilen har uppdaterats exteriört, designen har blivit modernare. Kraftverket förblir detsamma, men motoregenskaperna har ändrats för att öka effekten. 2,4-litersmotorn utvecklar 186 hk. Med. vid ett vridmoment på 4300 rpm. Karossen är utrustad med nya aerodynamiska element, hjulen har också blivit större, deras storlek har nått 18-tumsmärket.
Bilinredning
Bilinteriören är utrustad i oklanderlig stil,Instrumentpanelen är tvåskiktad, alla mätare är utrustade med tredimensionell bakgrundsbelysning, kontroll av interiörsystemen är logisk och rationell. Till hands finns knapparna för att byta klimatkontroll, navigationsenheter och fyrljudsystem. Framstolarna är klädda med fuktabsorberande material och är gjorda enligt den senaste ergonomin. Justeringsmöjligheterna för säten och ryggstöd har utökats, vilket möjliggör större komfort. Rattstången är justerbar i två riktningar - i höjd och lutning i förhållande till den horisontella golvlinjen.
Interiören i Honda Odyssey av den fjärdegenerationen rymmer sju personer, föraren räknas inte med. Sätena är placerade på ett sådant sätt att det omgivande utrymmet när bilen är i rörelse syns tydligt var som helst i kupén. Sikten förbättras av breda fönster, både sido- och vindruta. Bilen är utrustad med många alternativ för att hjälpa föraren att navigera i svåra vägförhållanden, såsom tung trafik på en flerfilig motorväg, vid parkering eller när han kör in i en okontrollerad korsning.
Senaste generationen Honda Odyssey, tekniska specifikationer
2013 var det på Tokyo Motor ShowDen femte generationens modell presenteras, skapad på en uppdaterad plattform, med en i grunden ny bensinmotor. Designen på bilen har märkbart förändrats mot det futuristiska utseendet som är på modet idag, ett ultramodernt kylargrill har dykt upp och bilens framsida har radikalt förvandlats. De bakre dörrarna har blivit skjutbara, vilket dikteras av de spända förhållandena för stadsparkering. Minivanen har märkt vuxit, bilens höjd har ökat till 1685 mm, det vill säga med 135 mm, detta är en ganska betydande ökning, och komfortnivån i det inre utrymmet har ökat. Honda Odyssey, vars bilder talar om perfektionen av modern bildesign, fortsätter att anses vara en av de bästa bilarna i världen.
"Odyssey" och "Formel 1"
Kraftverket i den nya modellen är motornDOHC i-VTEC med insprutning, cylindervolym på 2,4 liter, utvecklande effekt upp till 185 hk. Med. Transmissionen är en icke-alternativ variator som består av sju villkorligt virtuella växlar, manuellt växlade med hjälp av paddlar på rattstången. Tekniken är lånad från Formel 1-racingbilar i en förenklad version.
Hyttsittsysteminnebär omvandling av säten för att rymma sju eller åtta passagerare, beroende på resans längd och fordonets totala belastning. Försäljningen av den senaste generationen Honda Odyssey har redan börjat i Japan och flera asiatiska länder i prisklassen från $25 300 till $26 500 (beroende på konfiguration). Den nya bilen är ännu inte tillgänglig i USA.
Så vår artikel gav en översikt över bilen du är intresserad av och dess fullständiga egenskaper. Den senaste generationen Honda Odyssey är ett erkännande av det japanska företaget Hondas prestationer.
