När bilen startas ofta, nären starter används, bilbatteriet tenderar att laddas ur snabbt. I en sådan situation har en bilentusiast en fråga: "Hur laddar jag batteriet ordentligt så att det kommer att fungera troget så länge som möjligt?"
Idealisk spänning för standardbly-syrabatteri får inte överstiga 10% av batteriets amp-timme som anges på batteriet. Men om batteriet har en kapacitet på 50 ampere timmar, bör spänningen vara 5 ampere, och det kommer att laddas i 10 timmar. Om ditt batteri är gelförseglat behöver det inte mer än 2,5% av ampertimmaregenskaperna.
Första sättet:batteriet laddas med en konstant ökning av laddningsspänningen. I detta fall står laddningstillståndet i direkt proportion till spänningen. Om det, utfärdat av laddaren, inte överstiger 14,4V, laddas bilens batteri under dagen endast 80%. För att få stången upp till 90%krävs en spänning på 15V. Batteriet laddas 100% under dagen endast om spänningen från laddaren är minst 16,4V. Denna metod är mödosam och har en betydande nackdel - den kräver konstant övervakning, eftersom den nödvändiga volt för laddning vid 100% inte kan levereras omedelbart.
När batteriet har laddats klart,signalera kokning av vätska (elektrolyt) i burkar. Därefter är det nödvändigt att minska den matade strömmen till hälften. Det vill säga, om du levererade 6 volt måste du applicera 3 volt. När spänningen når 15 volt reduceras laddningsströmmen igen med 2 gånger. Om laddningsström och spänning är oförändrade i flera timmar är batteriladdningen för din bil klar. Så du har lärt dig hur du laddar batteriet korrekt.