SUV på gården hos en landsägaretomt med hänsyn till vägarnas kvalitet är en utmärkt hjälp, och ibland till och med en nödvändighet. Under huven på en sådan enhet finns nästan hundra, och ibland fler, arbetshästar, som tillsammans med den imponerande vikten och köregenskaperna blir ett allvarligt argument i kampen mot terrängförhållanden.
Varför inte använda denna makt för attförbättra vägsituationen i närområdet under vintern? Tillverkare har länge varit intresserade av lämpliga tillbehör och tillverkar snöplogar för UAZ och andra SUV-modeller som är populära i vårt land. Varför inte spara pengar och göra din egen modell av bladet, med tanke på att hemgjorda versioner inte blir sämre, och ibland till och med bättre än fabriksversionerna?
Fabriksalternativ
Det finns ingen anledning att uppfinna hjulet på nytt, mycketDet är lättare att se hur man gör ett blad för en UAZ från tillverkarna. Det kommer med största sannolikhet inte att vara möjligt att helt kopiera fabriksupphängda plogar, men det är fullt möjligt att ta vissa modeller som grund. Dessutom kommer en detaljerad studie av beprövade alternativ att låta dig undvika många misstag när du designar och tillverkar din egen snöskyffel.
- Bladmått.Minsta bladbredd på rea är 1900 mm, detta är förståeligt; hjulen är placerade på ett avstånd av upp till 1,8 m på utsidan av olika modeller. Bladet bör täcka detta avstånd med en marginal även i lutande läge; en bredd på 2-2,1 m skulle vara idealisk.
- Roterande mekanism. Olika modeller ger fingerfixering i mitten eller användning av ytterligare stavar. Med en sådan bladstorlek är det bättre att använda ytterligare förstärkning.
- Fastsättning till bilen. Denna enhet ger möjlighet att lyfta spaden vertikalt och ibland skyddar styrstängerna.
- Lyftmekanism. Från det enklaste benet för att lyfta bladet vid förflyttning bakåt till vinschmekanismer med manuell eller elektrisk styrning.
- För att dämpa UAZ-bladen när de kolliderar med allvarliga hinder kan du göra den rörlig och förse den med fjädrar.
utformning
Mycket beror på tillgången på material ochtekniska förmågor. Det är mer tillförlitligt och lättare att göra ett blad utan en roterande mekanism, vilket sparar lite på material och minskar produktionstiden avsevärt, men detta kommer att minska dess omfattning. Å andra sidan kan den roterande mekanismen bli den mest sårbara punkten i strukturen, dess utformning kräver att en viss säkerhetsmarginal tillhandahålls vid fixeringspunkterna. Bladets arbetsyta kräver också förstärkning, det är viktigt att övervaka vikten av enskilda delar. Det är önskvärt att bladet kan monteras och demonteras av en person.
För att skydda ytan som ska rengöras,använd en gummilist vars fäste måste vara löstagbar så att gummit kan bytas ut när det slits ut. Där bladet är fäst på fordonet är det värt att överväga en eventuell skarp kollision av bladet med ett hinder. Monteringspunkter bör inte placeras framför viktiga delar av fordonet.
Materialval
I detta skede är valet alltid dittentreprenören kan du bara ge råd eller tips om var det är lättast att hitta lämpliga delar. Tvåhundra liters fat har visat sig väl som material för en dumpningsskyffel, men med tanke på de planerade dimensionerna kommer 2 fat eller ytterligare förstärkning av strukturen att krävas. Fyrkantiga eller rektangulära rör kan användas som styrningar och förstärkningsribbor, det går även att använda valsvinkel, tunn kanal eller I-balkar.
För justering av bladvinkelbyglarnaDu kan använda linor eller rör med olika diametrar med hål för att fixera fingrar. När man använder en vinsch för att styra lyftet av bladet, kommer ytterligare material att krävas för att arrangera en plattform för själva vinschen och ett blocksystem vid behov.
Hemgjorda soptippar för UAZ online
Du kan hitta många exempel på Internet därhantverkare demonstrerar det monterade bladet för en UAZ med sina egna händer. Ritningarna av begåvade hantverkare är mycket olika, vissa erbjuder förenklade versioner, andra använder olika modifieringar, ibland gjort mer framgångsrika än fabriksprodukter.
Huvudstadier och noder
Var man ska börja arbeta för att implementeragör-det-själv planerat blad för en UAZ? Ritningarna ska göras med hänsyn till SUV-modellen och det ska alltid finnas en viss marginal i storleken så att eventuella brister kan åtgärdas på plats. Det första steget är att utrusta platsen där strukturen är fäst vid bilen. Dessa kan antingen vara enkla fasta fästen eller en hel plattform som en "kenguryatnik" för att rymma inte bara ett blad utan också en vinsch med ett blocksystem. Plattformen kan göras antingen permanent eller som en avtagbar struktur, vilket är att föredra eftersom det inte förstör bilens utseende.
Därefter kan du börja göra din egenden massiva delen av soptippen - den arbetande spaden. Det är bäst att välja måtten från ovan: 2 x 0,6-0,8 m. Ett blad som är för stort kommer att röja snö bättre, men kommer att vara obekvämt under installation och transport. I nästa steg är det bättre att fixera bladet i ett fungerande vertikalt läge och därmed fästa de återstående elementen på det. Man måste komma ihåg att även enkla dumpningar på en UAZ utan en roterande mekanism måste vara rörliga vertikalt, annars kan fordonet skadas allvarligt under drift. Det sista steget är att tillverka styr- och rotationselementen och fästa dem på strukturen.
Lyftmekanismer
Du kan se alternativ där, som en mekanism,En manuell trumvinsch används för att lyfta, och den styrs av en person placerad på den främre plattformen. Detta är inte särskilt säkert; det skulle vara bättre att höja och sänka sådana tippar på UAZ efter att fordonet har stannat helt.
Användningen av elektriska vinschar är mycket merbekvämare och säkrare, men inte alla är redo att spendera pengar på sådan utrustning. Det mest budgetvänliga alternativet skulle vara ett speciellt stativ som aktiveras när bilen backas, och för att ständigt hålla bladet i det övre läget under transport kan du använda en rem.
slutsats
Mästaren är rädd för arbetet, säger de.Ett gör-det-själv- eller fabriksmonterat UAZ-blad hjälper dig att använda din SUV inte bara som ett transportmedel utan också som en trogen assistent i hushållet.
