Bilinpackning med kolfilm idagdag är ganska vanligt, men toppen av dess popularitet har länge passerat. Men det finns fortfarande de som tycker att det är attraktivt och vackert. Därför kommer jag i den här artikeln att berätta hur man lindar en bil med film. Kol är den mest populära typen av vinylfilm. Den har en reliefyta och ser ovanlig ut.
Förberedande fas
Innan du börjar limma måste duFörbered först bilens yta för detta. Så du behöver en polermaskin och polerpasta (detta är idealiskt, naturligtvis, men du kan klara dig utan att polera), ett avfettningsmedel (du kan använda vanlig industrisprit, lacknafta eller, som en sista utväg, ett lösningsmedel om du har inget emot lacken på din bil), samt en luddfri trasa. Om du siktar på ett idealiskt resultat (som i professionella verkstäder), måste du tvätta bilen och polera ytan på kroppen. Om du gör det själv behöver du tre typer av polerpasta med olika slipmedel (från det grovaste till det finaste korn). Applicera en liten mängd pasta på en del, till exempel en huva, och "gnugga" in den i ytan i en cirkulär rörelse. Ta sedan bort överflödig pasta och upprepa proceduren 2 gånger till. Efter att bilen har polerats är det nödvändigt att slutligen bli av med eventuell kvarvarande slippasta och avfetta ytan med alkohol och en trasa. Förberedelserna är klara. Därefter behöver du ett varmt utrymme inomhus, helst rent och ljust.
För att börja klistra måste du först förbereda alla nödvändiga verktyg. Så du behöver:
- Filmen är redan skuren i storlek för varje del.Det är dock värt att förtydliga att en del är limmad med en bit film. Det vill säga, du kan inte täta huven med två halvor, du måste ha en bit av lämplig storlek (med marginal).
- En brevpapper eller speciell filmkniv (jag använder OLFA med utbytbara blad).
- Skrapor (filt, gummi och små platta och tunna för att eliminera brister).
- En industriell hårtork, gärna med olika lägen.
- Tvållösning och sprayflaska (om du har att göra med en komplex del, till exempel en stötfångare eller huva med en ojämn yta).
- Och även en partner, eftersom allt större än en spegel eller tröskel är mycket svårt för en person att hålla sig på, speciellt om du gör det för första gången.
Så, inpackningen av kolfilmen av bilen börjar.
Klistra in process
Metod ett
Det kallas (förstå rätt) blött, eftersomatt filmen limmas med en tvållösning (för att förbereda den behöver du vanligt vatten och diskmedel, som späds i vatten, blandas och appliceras på arbetsytan med en spray). Efter de förberedande aktiviteterna påbörjar vi själva processen. Vi behandlar bilens arbetsyta med en tvållösning, d.v.s. Vi applicerar det på delen (ju mer, desto bättre och lättare blir det att arbeta med materialet), separera baksidan från filmen, men försök att inte bli blöt, annars blir det problematiskt att ta bort det. Efter detta applicerar vi lösningen på själva filmen, samtidigt som vi håller den i vertikalt läge så att överflödigt skräp inte fastnar på det. Efter bearbetning med lösningen applicerar vi filmen på delen och börjar gradvis "rulla" den med en skrapa från mitten till kanterna, med mjuka rörelser. Om det är en huva, sedan från mitten av huven till kanterna. Om det finns konvexa delar av kroppen, använd sedan en industriell hårtork för att värma dessa platser och tryck på dem med en skrapa. Efter att filmen har limmats måste du torka kanterna med en hårtork och sedan böja eller trimma bort överskottet. Redo.
Andra vägen
Klistra med kolfilm kan utförasen annan väg. Det är lämpligt för de mer avancerade i denna fråga eller för dem som inte är rädda för att ta risker. Låt oss ta huven som ett exempel. Vi rengör dess yta, tar bort baksidan från filmen och, utan att applicera den helt, rullar vi bara remsan i mitten. I det här fallet är det nödvändigt att en person håller en kant av filmen och inte låter den ligga helt på delen på ena sidan och en annan person på den andra sidan.
Du har nu en allmän uppfattning om hur du kan slå in en bil med vinylfilm.
