Teknisk support av allmännyttiga företagger många vägfordon. Denna typ av säsongsteknik inkluderar sprinklerfordon. På sommaren tar de bort damm och smuts från gatorna och håller på så sätt de hårda ytorna rena. Dessutom bevattnar väg- och kommunala maskiner med funktionen bevattning även grönområden. Dessa och andra funktioner hos sådana maskiner bestäms av arbetskropparnas egenskaper och tillgängligheten av tillvalsenheter.
Allmän information om bevattningsmaskiner
Det finns två huvudtyper av bevattningbilar. Representanter för den första kategorin utför uteslutande bevattningsuppgifterna och befriar därmed luften och vägytorna från damm. Den andra gruppen inkluderar modifieringar som har en utökad uppsättning tillbehör för tvätt och rengöring. Vi kan säga att detta är en bevattningsmaskin, vars lista över uppgifter inkluderar underhåll av väginfrastrukturanläggningar. Trots vikten av bevattningsfunktionen betraktas denna teknik inte som en separat typ. Som regel är dessa universella bilar, vars bas tillåter, beroende på aktuella behov, att använda en eller annan funktionell utrustning.
Huvudfunktioner
En av de viktigaste resultatindikatorerna för bevattningfordon är tankens operativa kapacitet. Den tekniska infrastrukturen för en sådan maskin, som säkerställer utförandet av arbetsoperationer, kan förändras, men tanken och dess parametrar förblir som regel desamma. Till exempel är en ZIL-bevattningsmaskin i modifiering under nummer 130 utrustad med en tank med en volym på 6 m3... Samtidigt gör närvaron av en flerstegspump i arbetsstrukturen det möjligt att upprätthålla ett stabilt tryck i tanken på en nivå av 25 atm.
Därför, om nödvändigt, kan vattenserveras samtidigt till flera konsumenter. Samtidigt skulle det vara fel att betrakta maskinens funktionalitet isolerat från den grundläggande kraftbasen. Bilens effekt i samma modifiering är 150 liter. med., vilket gör att du kan betjäna stora delar av territoriet. En rymlig vattentank kräver också en hög effekt från motorn, vars belastning faller på chassiplattformen. En annan sak är att när det gäller manövrerbarhet är en sådan teknik långt ifrån idealisk. Detsamma gäller bränsleförbrukningen. Bilen förbrukar cirka 32 liter bränsleblandning per 100 km bana.
Bevattningsteknik
För vattning av maskinen och dess arbetskropparmåste utföra flera operationer, som kontrolleras av föraren. Från tanken strömmar vatten till en centrifugalpump, varefter det går igenom ett filtreringssteg. Därefter leds vätskan genom rörledningen till arbetsmunstyckena. Resten av arbetsflödet beror på kapaciteten hos bevattningsmaskinen för en viss modifiering. De flesta moderna modeller har sofistikerade vätskedistributionssystem över flera arbetssektorer. Till exempel kan en del ansvara för vattning av en väg, en annan del är ansvarig för bevattning av grönområden och en tredje del är rengöring av ytan.
Huvudenheten för sprinklerbilen
Som redan nämnts, vattning fordonkännetecknas av närvaron av en cistern som innehåller vatten. Ett filter, rörledningar, en sump och en ventil finns också inuti tanken. För att förhindra ansamling av vatten i tanken används vanligtvis vågbrytare i strukturen. Utöver huvudkapaciteten övas det även på att installera tillägg i form av ett tillägg. Dessutom tillåter modifieringen av Zilovsky 130-P-fordonet anslutning av en andra reservoar. Den extra vattentanken är en släpkonstruktion som ökar vätskans huvudvolym med 5 tusen liter. Sådana tankar är utrustade med en pluggventil och en sump. Genom centralventilen regleras vattentillförseln med en viss huvudeffekt. Återigen, för att minimera de negativa faktorerna från användningen av en volymetrisk vattenreservoar, använder konstruktörerna av sådana bilar beroende fjädring på längsgående fjädrar. Framsidan är vanligtvis försedd med dubbelverkande hydrauliska stötdämpare och baksidan med extra fjädrar. Denna konfiguration bidrar till ett bekvämt övervinnande av problematiska vägavsnitt med otillfredsställande ytegenskaper.
Maskinens funktionella delar
Förutom metalltanken, kompositionenfunktionell utrustning kan innefatta ett brett utbud av olika tillbehör, vattenförsörjningsslangar och borstar. Sprinklervagnens arbetskroppar är fördelade över flera sektioner, som är sammankopplade med rörledningar. Den fungerande infrastrukturen inkluderar också en vattenpump, centrumventil, sil och rörsystem av sviveltyp. Utrustningen är monterad på en lastbilsplattform med förstärkta fjädrar. Bevattningsmaskinens vattenfördelningspump gör att bevattning kan utföras i samband med andra operationer. Så vissa modifieringar levereras med plog- och borstutrustning, vilket gör det möjligt att använda utrustningen som en skördemaskin. Ibland kompletteras sådana modeller genom att sprinkla beläggningen med inerta ämnen, vilket ökar tvättfunktionens effektivitet.
Ytterligare funktionalitet
Vattning av bilar kan också användassom brandmän och transporter. I det första fallet tillhandahåller maskinens utrustning närvaron av en brandslang, försedd med ett jetförsörjningsrör med högtryckskraft. Naturligtvis finns det ingen anledning att prata om en fullfjädrad brandsläckningsfunktion, men en bevattningsmaskin kan betraktas som en hjälputrustning av denna typ. När hylsan fungerar är alla ventiler och kranar tätt vridna, vilket gör det möjligt att öka tryckkraften och effektiviteten i brandbekämpningen. För transportfunktionen används vanligtvis modifikationer med två tankar. Dessa fordon används för att transportera vatten för serviceanläggningar på avstånd från den kommunala infrastrukturen.
Mini sprinkler
Små sprinklers kännetecknas av sina blygsammatankens volym och motsvarande parametrar för täckningen av arbetsområdet. Sådana modeller inkluderar vissa modifieringar av ZIL med en bredd på bevattningsområdet i storleksordningen 2-2,5 m. Installationer med effekt av sprinkling kan också inkluderas i kategorin minibevattningsmaskiner. De är idealiska för underhåll av både grönområden och vägstädning. Det är sant att en sprinkler i denna design har en mycket liten tankvolym, vilket gör det nödvändigt att ofta fylla den med vatten.
Sprinkler biltillverkare
I Ryssland, de flesta sprinklerfordonrepresenteras av modifieringar baserade på ZIL-chassit. Dessutom underhåller allmännyttiga fordonsflottor ofta utrustning baserad på modellerna från Kama Automobile Plant. Det är en produktiv och kraftfull sprinkler som inte bara gör det möjligt att serva tankar med stora volymer, utan också gör det lättare att manövrera redskapen. Successivt kompletteras detta segment med utländsk utrustning. Till exempel under drift visar sig Haller 9000-modellen väl, som är försedd med en volymetrisk reservoar och ger användaren stora möjligheter till extrautrustning.
slutsats
Trots det höga ansvaret för funktioner,som passar på sprinklerbilar, deras designegenskaper är ganska enkla och till och med elementära. En traditionell maskin av denna typ tillhandahåller endast närvaron av en tank och arbetselement som ger bevattning med vatten. Trots det förbättras sprinklern både vad gäller ökad funktionalitet och strömförsörjning. Detta möjliggör enklare uppgifter för föraren samtidigt som effektiviteten för att uppnå viktiga mål ökar. Å andra sidan gör ökningen av effekt det möjligt för underhållspersonalen att arbeta med stora volymer vatten och därmed spara tid på att fylla på tanken. När arbetskropparna blir mer komplexa, utökas också teknikens funktionella tillämpningsområde. Moderna sprinklerfordon kan inte bara vattna grönområden och rengöra vägytor, utan också tillhandahålla transportåtgärder, hjälpa till att släcka bränder etc.
