/ / Vilka bilar galvaniserad kropp: lista

Vilka bilar som har en galvaniserad kaross: lista

En av de värsta fienderna i bilen ärfukt. Det kan tränga in i färgen på kroppen, vilket resulterar i att metallen börjar ruttna. Denna process kallas korrosion. Det finns olika sätt att hantera bilkorrosion, och ett av dem är galvanisering. Faktum är att den galvaniserade kroppen förhindrar att fukt tränger in under lång tid, men förr eller senare ruttnar även sådana bilar. Låt oss ta reda på vilka bilar som har en galvaniserad kaross, vilka är de allmänna metoderna för galvanisering.

galvaniserad kropp

Låt oss börja med det faktum att en sådan egenskap inte är detkan garantera fullständigt skydd mot bilförfall. Vissa tillverkare (europeiska, japanska, koreanska, amerikanska) producerar faktiskt bilar i helt galvaniserade karosserier, medan andra bara delvis galvaniserar vissa delar. Naturligtvis kommer kvaliteten att drabbas.

För att förstå hur det går med galvaniserade bilar måste du först förstå de tre kända metoderna för galvanisering av kroppen.

galvaniserade bilar

Termiskt galvaniserat

Den mest pålitliga och effektiva metoden användsVW Group. Vi pratar om termisk galvanisering. Denna metod för att bekämpa korrosion är dyr men effektiv. På grund av det lägger bilen mycket i pris, men resultatet är värt det. Mer information om denna metod kommer att diskuteras nedan.

Galvaniserad

Galvaniserad zinkbeläggning kan användas förfullständig bearbetning av kroppen, liksom för enskilda element. Detta är en enklare teknik för att skydda de utsatta kroppsdelarna. Ofta utsätts bilens undersida för galvanisk galvanisering, trösklar och valv är de mest utsatta platserna för korrosion. Delvis antikorrosionsbehandling används på billiga bilar som säljs i stora mängder.

Porsche 911

Kallgalvaniserad

Den sista metoden är kallförzinkning.Denna metod liknar den tidigare inom teknik, men den här är ännu enklare och billigare. Vissa bilägare kan bearbeta karossdelar på detta sätt i sina garage. Bilen behöver inte nedsänkas i en speciell zinkhaltig lösning för detta. Själva lösningen appliceras på kroppen med en elektrod som är ansluten till den positiva terminalen (bilkarosseriet är ansluten till den negativa terminalen). Vissa biltjänster erbjuder en tjänst för bearbetning av karosselement, men det är inte möjligt att slutföra behandlingen på detta sätt. Eftersom denna metod inte används av biltillverkare är det inte värt att beskriva i detalj.

Vilka bilar är varmförzinkade?

Det är omöjligt att lista alla bilar somtillverkad med galvaniserade kroppar. Det finns många av dem, och listan uppdateras ständigt. Åtminstone alla bilar av märkena "Audi" och "Volkswagen" efter 2000 har helt galvaniserade karosserier. Följande bilmärken har också en värmebehandlad korrosionsskyddande beläggning:

  1. "Porsche 911".
  2. "Ford Escort".
  3. Ford Sierra;
  4. Opel Astra och Vectra (efter 1998).
  5. Volvo 240 och äldre modeller.
  6. "Chevrolet Lacetti".

volvo 240

Galvaniserade maskiner

Bilar som har klarat galvaniseringsförfarandet:

  1. Honda. Accord, CR-V, Legend, Pilot-modeller.
  2. Chrysler.
  3. "Audi" (allt efter den 80: e modellen).
  4. Skoda Octavia.
  5. "Mercedes".

Du kan lista bilmärken och modellermycket länge, för det finns många okända eller lite kända tillverkare som tillverkar bilar med galvaniserade karosserier. Det finns en uppfattning bland experter att Audi-bilar har den bästa karossen. Koncernen producerar galvaniserad galvanisering och täcker hela kroppen med ett korrosionsskydd. Men enligt recensioner är det känt att sådana välkända coola bilar som Porsche 911 eller Volkswagen Passat har karosserier som inte ruttnar på decennier. De koreanska tillverkarna Kia och Hyundai tillverkas med galvaniserade kroppar. Samma sak kan sägas om Volvo 240 och många andra kvalitetsfordon som har termiskt eller galvaniserats.

När det gäller kinesiska eller ryskabilar, då appliceras korrosionsskyddande beläggning, men inte på alla modeller. Till exempel roterar kinesiska Cherry-bilar i CK- och MK-serien snabbt nog. Ibland lurar tillverkare helt enkelt konsumenten genom att låtsas vara en galvaniserad kropp med en vanlig kattoforesjord blandad med zink.

bilar med galvaniserad kaross

Generellt sett Audi, Volkswagen, BMW,Porsche är de största tillverkarna som huvudsakligen tillverkar modeller med helt galvaniserade karosserier. I allmänhet, om det inte finns något ord "fullt" bredvid termen "galvaniserat" i bilens egenskaper, kan vi anta att det endast finns en korrosionsskyddande beläggning på vissa delar av kroppen. Oftast pratar vi om botten och tröskeln.

Nu vet du vilken bil som har en galvaniserad kaross, men hur som helst, när du köper en bil, måste du klargöra denna punkt och kontrollera de tekniska specifikationerna.

Funktioner i termisk galvanisering

Med tanke på att det finns olika metoder för zink,det är logiskt att förklara hur de skiljer sig från varandra. Som redan nämnts ovan används värmebehandling endast av stora europeiska tillverkare. Slutsatsen är som följer: karossen är helt nedsänkt i en speciell zinkhaltig lösning. Därefter upphettas kompositionen till önskad temperatur, vilket resulterar i att zinkpartiklar fastnar på metallen. En tunn film bildas på metallytan, som inte tillåter fukt att passera igenom och förhindrar oxidation.

Bilar med sådana karosserier visarbättre resultat i saltkammare. Vissa tillverkare ger i allmänhet stora garantier för organ som har bearbetats på detta sätt. Ibland når garantiperioden 30 år. Minsta livslängd för sådana fordon är minst 15 år. Det vill säga under hela denna tid kommer kroppen inte ens att täckas av rost.

Inte alla tillverkare har råd med denna teknik. Som nämnts ovan används denna metod i bilar från VW-gruppen: Audi, Porsche, Volkswagen, Seat.

på vilka bilar den galvaniserade karossen

Även vissa andra tillverkare kan göra detskryta om vad liknande kroppar gör. I synnerhet är Ford Escorts kaross termiskt galvaniserad. De nya modellerna Opel Astra och Vectra, liksom Chevrolet Lacetti, är inget undantag.

Alla dessa bilar är dyrare jämfört med analoger på grund av den höga kostnaden för att implementera sådan korrosionsskyddsteknik.

Hur görs galvanisering?

Denna metod är enklare och mer kortfattad men mindre effektiv. Men biltillverkare ger fortfarande långvariga garantier för bilar som bearbetas på detta sätt.

Processen att applicera ett korrosionsskikt genom galvanisering är enklare:

  1. Bilkarossen eller någon del av den nedsänktes i en behållare som innehåller en sur zinklösning.
  2. Den negativa terminalen är ansluten till kroppen från strömkällan.
  3. Själva behållaren är ansluten till den positiva terminalen.

Med denna anslutning i tanken,elektrolys. Som ett resultat av denna process upplöses zinkpartiklar och fäster vid karossen. Detta bildar ett skyddande skikt som också förhindrar oxidationsprocessen och stöter bort fukt. Denna metod är enklare och billigare. Därför är maskinerna, galvaniserade enligt den galvaniska metoden, billigare. Effektiviteten och livslängden för en sådan beläggning är emellertid lägre. En kropp med en termiskt applicerad korrosionsskydd tål fukt mycket längre.

BMW och Mercedes är bland de ledande bland biltillverkarna som galvaniserar sina fordon.

Delvis galvaniserad

Många tillverkare använder endast partiellagalvanisering, förmedla den som komplett. Detta gäller främst kinesiska, ryska varumärken samt vissa koreanska tillverkare. Till exempel är Lada Granta och Lada Kalina delvis galvaniserade. Karosserna på dessa bilar är täckta med ett skyddande korrosionsskikt med 40%, men det är inte heller dåligt. Här behandlas trösklarna och bilens botten med en korrosionsskyddsförening. I det här fallet talar vi om ensidig galvanisering. Den andra sidan (inre) är målad och grundad med traditionella metoder.

kropp för ford escort

Denna metod tillåter tillverkarespara pengar och producera budgetklassbilar för masskonsumenten. Men detta hindrar inte att man talar om korrosionsskydd i reklam, eftersom det verkligen sker.

slutsats

En bil med galvaniserad kaross är inte ny.Teknik för applicering av korrosionsskyddande beläggningar har varit känd under lång tid. Men var inte uppmärksam på tillverkarens höga uttalanden. Först och främst måste du titta på garantiperioden som berör de producerade kropparna.