Какой бы «крутой» ни была машина, когда наступает Rysk vinter, jag känner inte för att komma in i en bil. Inuti verkar det vara varmt, men sätena kyla inte bara själen utan också en viss del av kroppen. Det finns två vägar ut: antingen sitta och värma stolen med din egen värme, eller ställ in sätesuppvärmningen.
![installation av sätesvärme](/images/avtomobili/ustanovka-podogreva-sidenij-svoimi-rukami.jpg)
installation uppvärmning plats deras händer
Det första du behöver för att välja rätt kitvärmeelement. Vissa bilister rekommenderar att du köper en uppsättning "Emelya UK-2", som är utformad för två säten. Denna sats har fyra värmeelement i satsen. Därför kan du för mer än tre tusen rubel utrusta två platser.
Arbetet börjar med att demontera sätet. Nej, själva sätet behöver inte tas bort från kupén. Du behöver bara ta bort klädseln. Sätesuppvärmning installeras under sätets och ryggstödets klädsel.
![DIY sätesuppvärmning](/images/avtomobili/ustanovka-podogreva-sidenij-svoimi-rukami_2.jpg)
Så snart alla ringar är lossade, pläteringenkoppla ifrån. Nu börjar installationen av sätesuppvärmningen direkt. För att göra detta måste du ta bort satsen från förpackningen. Det finns självhäftande remsor på ena sidan av värmeelementen. Utan att ta bort filmen från dem måste du fästa elementen på sätet och ryggen. Räta duken väl och se till att den inte sticker ut utanför sätets kanter. Du kan sedan ta bort skyddsfilmen på limremsorna. Med deras hjälp limmas värmeelementen på planet. För tillförlitlighet kan du använda små klämmor för att säkra remsorna. Men det här är valfritt.
![sittvärme](/images/avtomobili/ustanovka-podogreva-sidenij-svoimi-rukami_3.jpg)
Installation av uppvärmda säten geranslutning till tändningslåset. I det här fallet kan du använda vilken gratis terminal som helst. Och glöm inte "massan". Efter anslutning är reläet installerat. Den kan placeras bredvid radion. Alla elektriska ledningar är "dolda" under mittkonsolen och fixeras på plats. Installationsprocessen slutar med återgång till sätesklädsel.