Sommartid driver alltid bilister tillköpa en konvertibel, speciellt i varmt väder. Och om du gräver lite pengar för att köpa en bil, blir BMW Z4 ditt mest framgångsrika val. Varför? Jag kommer att försöka svara på detta och många andra frågor i den här artikeln.
Den senaste versionen av "zatki" var modellen 2009släppa, vilket förmörkat BMW Z4 2002. Det första som fångar ögat efter modifieringen - är utseendet. Designen har förändrats dramatiskt, blir mer elegant och sportig, även med vissa "feminina" funktioner, till skillnad från den klumpiga föregångaren. Interiören i den nya BMW Z4 är också imponerande. Föraren kommer att ha alla bekvämligheter för en trevlig körning, inklusive automatisk klimatkontroll, iDrive interaktivt styrsystem, ett kraftfullt ljudsystem och andra delar av bilar i den här klassen. BMW Z4-motorn representeras av en tre-liters turboladdad bensinmotor med en kapacitet på 306 hästkrafter. Bilens maximala hastighet når 250 km / h, och vår roadster tar cirka ett hundra sekunder på 5,1 sekunder. Transmission representeras av bakhjulsdrift med en sju stegs robotväxel. Det här är den mest kraftfulla versionen, men det finns också modeller med en 2-liters motor och automatisk växellåda på marknaden. Stommen har en volym på 180 liter (om du inte vikar taket, kommer volymen att öka till 310 liter). Det här är förstås inte så mycket, men för att kunna vila på helgen är det tillräckligt. Vid takets öppning eller stängning tar det ca 20 sekunder.
Förutom roadster presenteras denna modell också iannat karosseri. BMW Z4 Coupe är nu endast tillgänglig vid fabriken i Spartanburg, USA. En av de största skillnaderna i utseendet på Coupe från roadster är förekomsten av ett styvt tak, vars nedre del ligger i bagageutrymmet, vilket ser väldigt attraktivt utifrån. Salongen kommer inte att överraska oss med spektakulär lyx, men det görs på en tillräckligt hög nivå. Torpedo lockar aluminium trimmer, och på instrumentpanelen finns en hastighetsmätare med en hastighetsmätare, liksom en multimediaskärm, som förresten kan placeras i ett speciellt fack. Stommen har en volym på 285 liter, vilket är tillräckligt för en sportkupé.
BMW Z4 Coupe также имеет 3-литровый мотор, однако med lite mindre kraft - 265 hk Men på banan känns den här modellen mer självsäker än roadster. 100 km / h bilvalsar på 5,7 sekunder. Som vi kommer ihåg var BMW Z4 Roadster den här siffran lika med 5,1. Det är värt att notera att 2012 en speciell version av denna coupe presenterades. Det utvecklades tillsammans med den italienska designstudioen, vilket är märkbart i bilens modifierade utseende. De kallade den här modellen "BMW Z4 Zagato Coupe". De konverterade inte salongen, men motorn ändrades till en tre-liters turboladdad motor med en effekt på 340 hk.
Nå, den senaste versionen av bilen, om vilken viberätta, kommer vara BMW Z4 GTR. Detta är en racerbil utformad speciellt för BMW Motorsport team tävlingen. Den är utrustad med en 4-liters 480-hästkraftsmotor med 6-växlad växellåda. Vikt har minskats till 1190 kg.
Priset för båda versionerna av bilar är 100%uppfyller kvaliteten. Du kan köpa en ny roadster för 80-90 tusen dollar, det exakta beloppet beror på valet av att inkludera alla möjliga ytterligare funktioner. Coupe kommer att bli mycket billigare, det kostar 40-50 tusen dollar för en ny bil. I allmänhet är detta det vanliga priset för fordon i denna klass.
