Hur man pratar med DPS. Manual för drivrutiner

Dålig erfarenhet av att kommunicera med representantervägpatrulltjänst under lång tid löser rädsla med nybörjare bilister. Varje efterföljande möte blir ett riktigt test, även om föraren inte bryter mot någonting. Och detta är inte förvånande. De flesta av oss har ingen aning om konsten att kommunicera med väginspektörer. Även om du vet hur du pratar med DPS kan du undvika olika sanktioner från hennes sida.

Om väginspektören ringer digstoppa, följ hans anvisningar. Om du ignorerar kravet kommer du att få problem. För det första kommer en DPS-bil definitivt att lämna åt dig. Och för det andra kommer du att få en böter från 200 till 500 rubel. Kör inte för långt när du beslutar att stoppa. Inspektören kommer naturligtvis att komma till din bil, men det är osannolikt att det kommer att heja upp honom. Och medan han går, kom ihåg den stora Confucius: ”Det finns tre fel i kommunikationen mellan människor. Lusten att tala innan du behöver. Säg inte när du behöver det. Tala utan att observera din lyssnare. ” Detta hjälper dig att förstå hur du pratar med DPS.

Om du inte har brutit någonting betyder det inte ännuatt inspektören inte har rätt att kräva ett stopp. För detta kan det vara de mest oväntade orsakerna - från tillkännagivandet av en liknande bil på den önskade listan till behovet av att locka dig för att hjälpa servicemedarbetare. Börja därför inte konversationen med förargning och ökad ton. Den första minuten anger vanligtvis tonen för kommunikation, men mycket beror på hur man pratar med DPS. Utan att lämna bilen, sänka fönstret, vänta lugnt på inspektören att ange hans position, rang och anledning till stoppet.

Skynda dig inte, ber dig skynda dig,mer om du verkligen skyndar dig. Din förfrågan har motsatt effekt. Glöm inte att många års erfarenhet av att kommunicera med förare utvecklar psykologiska färdigheter bland inspektörer. Du kommer att utöka konversationen så mycket du behöver för att noggrant kontrollera dina dokument, nummer och bil.

Håll dialogen lugn, artig ochsäker säkerhet, men inte i något fall oförskämd och avvisande. De som inte begränsar känslor kan få ett administrativt arrest. Men kom ihåg att glattning inte heller är det bästa sättet att kommunicera på. Denna ton gör dig misstänksam över skuld.

Erfarna förare som vet mycket väl hur de ska prata med trafikpolisen rekommenderar inte att man har slipsar med ledningen. Sådana hot kommer bara att förvärra din inställning och säkerställa en fullständig sökning.

Erbjud aldrig att betala först, särskilt om du inte har brutit något. En sådan handling kan bara betyda en sak - du känner dig skyldig.

Kunskap om lagar är en stark kraft och kunskap om standarderpå vägen - dubbel kraft. En av hemligheterna till hur man pratar med DPS är att du inte ska överklaga lagarna utan att känna dem säkert. I det här fallet är det mest sanna att be inspektören att förtydliga standarderna för dig. Sådana förfrågningar vädjar till vägarnas väktare och tjänar till att utveckla vänskapliga relationer.

Om du känner orättvisa från en serviceanställd, spela in konversationen på en röstinspelare eller annan inspelningsenhet.

Nu vet du hur du pratar med DPS korrekt och inte vara rädd för att träffa henne. Bon resa!