Audi A3 Sedan - den så kallade lilla hatchbackenfamiljeklass, som sedan 1996 har producerats av ett företag som heter Volkswagen. Från det året till 2003 producerades den allra första generationen, i ytterligare 9 år - den andra, och 2012 kom den tredje ut. Under åren har bilar förvandlats och förbättrats, och denna berättelse är verkligen värd uppmärksam.
Första generationen
Den tre-dörrars lukebacken debuterade 1996.Den framhjulsdrivna bilen var designad på plattformen för själva företaget - PQ34. Exakt samma var i "Golf" (fjärde generationen), som dök upp ett år senare. Den mest prisvärda Audi A3 Sedan var utrustad med en motor som kunde ge cirka 101-102 hk. från. Tillverkarna installerade också en 1,8-liters motor med fem ventiler (per cylinder) på bilen. Det bör noteras att den atmosfäriska versionen av denna enhet skulle kunna utvecklas cirka 125 liter. med., och turboladdningen - cirka 180 eller 150. Jag vill notera att turbinmotorerna hade en volym på 1,9 liter. Effekten var 130 eller 90 liter. från. Vi kan säga att de tekniska egenskaperna hos Audi A3 Sedan för det produktionsåret var mycket bra. Därför lyckades han på en kort tidsperiod vinna ett kall från bilister. Några år senare, 1999, släpptes den femdörriga Audi A3 Sedan. Ett år senare beslutade utvecklarna att återskapa den här modellen. Under hela produktionsperioden producerades cirka 880 tusen av dessa maskiner.
Andra generationen
När en ny serie bilar började produceras, omedelbartman kunde märka deras skillnader. Den andra generationen Audi A3 Sedan har blivit mycket större och rymligare än sina föregångare och fick också nya alternativ. 2004 dök en tre-dörrversion till försäljning, en fem-dörrversion dök upp 2005, och ett par år senare fylldes lineupen med en cabriolet. Denna bil designades på "Golf" -plattformen (femte generationen). Det fanns också nya motorer - 115 och 150 hk. från. Den mest kraftfulla modellen hade en sexcylindrig motor som utvecklade 250 "hästar". Naturligtvis kan det vara ett exklusivt fyrhjulsdrivet fordon. Några ord bör sägas om turbodieslar. Deras volym var 2,0, 1,9 och 1,6 liter (170-90 liter. Från.).
Omvandling i en serie motorer
Med tiden bensinmotorer från FSI-serienersatt av turboladdade motorer. Följaktligen har både effekten och volymen ökat. Indikatorerna för de första varierade från 105 till 200 liter. s, och den andra - från 2,0 till 1,2. Det bör noteras att modifieringar med 1,8- och 2-liters kraftaggregat beställdes huvudsakligen med en fyrhjulsdrift, vars namn är quattro. Audi A3 Sedan har genomgått många uppgraderingar och restyling under hela transportörens livslängd. Och vem vet hur länge det skulle fortsätta tills generationer började förändras.
Tredje generationen
Foto av Audi A3 Sedan 2012: e året kan bliser. På bilar i denna serie har utvecklarna installerat en två-liters bensinmotor. Dess kraft gjorde det möjligt att producera 300 liter. från. En ny kamaxel, olika kolvar, förstärkta anslutningsstavar har alla monterats på de nya modellerna. Och cylinderhuvudet var tillverkat av en ny aluminiumlegering, på grund av att det blev mer värmebeständigt och hållbart. 380 Nm vridmoment är en indikator på motorn och, det bör noteras, mycket bra. Inte konstigt att Audi A3 Sedan provkörning var utmärkt, med ett maxantal på 5500 rpm. Det bör noteras att motorn väger ytterligare fem kilo mindre jämfört med föregående bil. Det är onödigt att säga att det på mindre än 5,5 sekunder accelererar till hundra kilometer.
Tredje generationens funktioner
Hur skiljer sig dessa Audi A3 Sedan-modeller?Recensioner visar att mycket har förändrats i bilen. Exempelvis har hjulbasen ökat, och framspåret har också blivit bredare. Tillverkarna tillhandahöll också 13 alternativ för att måla kroppen (två - med en pärlemoeffekt, åtta - metallisk, tre - i färg). Ett extra paket med olika alternativ har dykt upp, glans har lagts till runt fönstren. Alla modeller har en sex-växlad manuell växellåda. Och redan tittar på utrustningen installerar de 17- eller 16-tumsskivor. Vad som är viktigt är hur det ser ut från insidan. Faktum är att i bilstugan lägger bilisten all sin tid bakom rattet. Utvecklarna tog hänsyn till detta och gjorde bilen så bekväm, snygg och mysig som möjligt för föraren och hans passagerare. Och naturligtvis kan man inte undvika att det finns ett ytterligare elektromagnetiskt spjällstyrsystem.
Nya modeller
Audi A3 Sedan fortsätter att modernisera ochförbättra. Observera att Sportback e-tron, ett hybridfordon som avslöjades på Genève Motor Show. 2013, i maj, bekräftade Audi-intresset sitt beslut att starta produktion av en hybridversion av denna bil. Detta är en bil som producerar 110 hk. från. Den körs antingen på syntetisk metan eller naturgas. Dess gastank är tillverkad av glasfiberarmerad polyamid gastät polymer och kolfiber.
Något annat bör noteras angåendebilbatterier. När allt är detta en mycket viktig del av hela systemet. Bilbatterier kan laddas helt från ett hushållsuttag på bara fyra timmar. Det är värt att notera att den här tiden blir hälften så mycket om du laddar dem på specialstationer. Hastigheten är också viktig för alla bilar. Denna modell når 100 km / h på mindre än 8 sekunder. Och den maximala hastigheten för denna hybrid är 220 km / h. För denna modell är dessa utmärkta indikatorer. På bilfärdutställningen i Frankfurt tillkännagav oroen dagen då denna modell kommer att säljas. Våren 2014 - då släpptes en ny bil från en välkänd tillverkare i de bilar som kan köpas.
