Rostavlägsnande från en bilkropp: Arbetsstadier, medel och rekommendationer

Varje bilägare står inför korrosionMånga av dem bryr sig om att ta bort rost från en bilkropp. Det finns flera sätt att hantera detta problem. De har alla olika effektiviteter. Det är naturligtvis bäst att kontakta en specialiserad tjänst. Om detta inte är möjligt, kan kriget mot rost emellertid utövas på egen hand. Så låt oss överväga hur man eliminerar korrosion på många sätt.

Rost: typer, orsaker

Detta kallas en av korrosionstyperna.För att vara exakt är detta redan en produkt av den kemiska processen. I själva verket är det järnoxid, vilket framträder som ett resultat av förstörelsen av metallstrukturen. Korrosion kan vara våt och torr.

Последняя и вовсе возникает без какой-либо влаги.Stål och järn kan bara tråkigt. Om detta drabbade område också påverkas av fukt, börjar våt korrosion. Det kommer att bli ännu mer intensiva kroppsdelar. Därför måste borttagning av rost från bilkroppen ske så snabbt som möjligt snabbt. Det finns flera situationer där bilägare agerar felaktigt, vilket leder till sorgliga konsekvenser.

Temperaturminskningar

Alla mötte situationen när efterutflykter på kvällens kalla bil, som stod på gatan, körde in i ett uppvärmt garage eller låda. Och om det finns ett bra ventilationssystem i rummet där bilen kommer att lagras.

Om det inte gör det kommer kondensering att bildas på kroppens yta. Detta kommer att öka luftfuktigheten, vilket orsakar intensiv korrosion.

Snö på bilens undersida

Detta är en av situationerna vid misstag eller okunskapleda till obehagliga följder. Så om på vintern inte renar bilens botten från snöskiktet, så kommer korrosion inte ta lång tid att vänta. Med frekvent vinterkörning måste du ständigt ta bort snön och rengöra botten. Annars väntar bilisten på att rosten avlägsnas från bilkroppen.

Regelbunden biltvätt på sommaren

Under denna period är det viktigt att tvätta bilen ofta så att smutsen inte har någon destruktiv effekt.

Efter regnen är det nödvändigt att torka kroppen noggrant, men vissa stänger bilen efter att ha tvättats omedelbart i garaget. Detta är fel.

Den vanligaste korrosionsskadorna

Så kan rosten vara annorlunda, och beroende på var det drabbade området är det uppdelat i specifika typer. Nedan ser vi på var och en av dem.

Cosmetic

Det uppstår var olikaförband från andra icke-metalliska material. Ofta förekommer rostfogar under strålkastarna, lyktor, galler, under listorna. Om kemiska processer avlägsnas omedelbart, med hjälp av en rostborttagare från bilkroppen, är det ingen fara. Men om du kör det, kommer korrosion att flytta till nästa nivå.

Podplenochny

Denna typ av korrosion bildar inte på ytor.metalldelar, och under lacken. Sådan rost ser ut som små fickor. Den största nackdelen med sådan korrosion är att det inte alltid är möjligt att se uppenbara foci.

Изредка возникает вспучивание краски.En annan allvarlig nackdel är att sådan rost inte bara växer och sprider sig över hela elementets område, men påverkar också metallet ganska djupt. Ofta i avancerade fall kan även en högkvalitativ rostborttagning från en bilkropp vara en värdelös process.

Hur som helst kommer ett genomgående hål att visas över tiden. Det hjälper bara svetsning.

Rostkorrosion

Detta är det sista av stegen.Det är på grund av det att stora hål uppträder i ryggen. Men snabbare genom bara punktrostning. Dessa är små små poäng. De växer inte på ytan, men djupt ner.

Foci Removal Tool

Теперь, когда о коррозии известно практически allt du behöver veta vad är sätten att ta bort rost från bilkroppen. Men först måste du prata om verktyget, vilket är användbart i arbetena. Att arbeta med metall kräver vissa verktyg och förbrukningsmaterial. I det här fallet kan det vara motiverat förvärvet av professionella medel för automatisk kemi. Behöver även en slipmaskin.

Behöver fortfarande köpa en sandblästare.Om detta inte är möjligt måste du vara nöjd med metallborstar och sandpapper. Från kemiska förbrukningsartiklar behöver du någon vätska för avfettning, flytande för att ta bort rost från en bilkropp, bilkitt, anti-korrosionsprimrar.

Rust Warfare Methods

För att bekämpa korrosion behöver duhitta hennes fokus på förekomst. Hon kan gömma sig på ganska oväntade och, viktigast, svåra platser. Experter rekommenderar att man tvättar och torkar maskinen noggrant och letar bara efter focier. Från hur mycket kroppen kör, är det nödvändigt att bygga vid valet av en lämplig metod.

sandblästring

Удаление ржавчины с кузова автомобиля проходит mycket effektivt på grund av det faktum att även små och små porer fångas i processen. Dessutom kränks inte metallens integritet kring fokus. Om du använder en apparat som har omvänd cirkulationsfunktion, behöver du inte samla sand. Men inte alltid en sådan enhet kan hyras. Inköp av utrustning på grund av dess höga kostnader kan vara orättfärdig. Generellt sett uppfyller och rengör sandblästring de mest otillgängliga platserna på kroppen och botten.

slipning

För den här metoden måste du ha en specialapparat. Processen är ganska snabb. Metallen kommer att borsta bokstavligen för att lysa. Men det finns en nackdel - tillsammans med korrosion kommer ett skikt av normal metall att tas bort, vilket tappas som ett resultat av korrosionsprocesser.

Manuell slipning

Kärnan i denna metod är densamma som i fallet medmaskin. Skillnaden här är att du måste göra allt själv. Arbetet kommer att använda en metallborste, sandpapper i olika kornstorlekar. Den enda fördelen som denna rostborttagning från bilkroppen har är priset. Allt du behöver kan du köpa billigt i alla järnaffärer.

Med handslipning kan du också rengöra platser som skrivmaskinen helt enkelt inte kan komma in på. Som praxis visar är kostnaden för allt arbete från 1 till 3 tusen rubel.

Kemiskt sätt

Rostfoci måste behandlasspeciella aerosolprodukter. En zinkomvandlare appliceras också på dem. Vidare tvättas alla dessa föreningar av med vanligt vatten och rena ställen torkas och behandlas med korrosionsmedel. Det finns en jordomvandlare till försäljning. Men minuset är att efter applicering av vätskor kan du inte måla det drabbade området. Färgen håller bara inte. Som ett resultat av omvandlarens växelverkan med rost bildas en viss speciell struktur, som uppträder som en grundare.

Elektrokemisk rostborttagning från en kaross

Этот способ предусматривает redoxreaktioner i skadade områden. Processen sker i en elektrolytisk lösning under påverkan av ström. Det låter komplicerat, men det är bara vid första anblicken. Detta är faktiskt den enklaste metoden. Det finns redan färdiga kit - om du noggrant läser instruktionerna kommer alla att kunna förstå processen. Bland fördelarna med denna metod är fullständigt avlägsnande av korrosionsskyltar på den drabbade ytan. Zinkapplikation, säkerhet för bilfärg, snabba resultat, enkelhet. Nackdelen är att denna teknik inte är effektiv för att arbeta med stora områden och genom korrosion. Det är nödvändigt att tillämpa ytterligare medel.

Korrosionskontroll: Milstolpar

Рассмотрим, как выполняется удаление ржавчины с bilkarossa (arbetssteg). För att utföra en mekanisk kamp måste du tvätta bilen noggrant. Därefter rengörs det rostade elementet med metall med en slipmaskin eller sandpapper. Vidare avfettas den sålunda rengjorda ytan noggrant och bearbetas sedan av omvandlaren. Och slutligen är platsen täckt med emaljer vid mindre skador eller är kitt och målad om det är en större skada. För att arbeta på det elektrokemiska sättet måste du köpa ett kit. Den är utformad för bearbetning av 1 kvm.

sammanfattning

Uppenbarligen är det möjligt att kämpa med rost och göra det ganska effektivt. Det viktigaste är att välja rätt metod.