Најпопуларнији транспорт у нашој земљи је железнички. Свако ко га редовно користи, наравно, зна да постоје различите категорије возова према нивоу услуге.
Шта је брендирани воз
Његова главна разлика је у томе што је у погледу удобности такав састав један корак виши од уобичајеног. Има широк спектар услуга и виши ниво услуге.
Широко познат, захваљујући књижевном делу, добио је инострани бренд "Оријент експрес".
Појавио се први такав воз у Совјетском Савезујуна 1931. и звала се „Стрела”. До сада, потпуно реновирана и преименована у „Црвена стрела“, наставља да удобно превози путнике.
Све композиције овог нивоа свакако имајусопствено име. Они се разликују по специфичном индивидуалном дизајну. Сви вагони брендираних возова су дизајнирани у истом стилу изнутра и споља. Униформе за услужно особље шивене су у истој шеми боја и са одговарајућим логотипима.
На пример, брендирани воз "Москва-Анапа" спољарађене у сивим тоновима са црвеним акцентима, ове нијансе преовлађују и у уређењу ентеријера (зидови вагона, седишта, завесе, столњаци, ћилими).
Различите карактеристике
Осим за "премиум" возове, за све блок возоветаблама и на бочним странама вагона таквих возова коришћено је сопствено име воза, на пример: „Беле ноћи“, „Северна Палмира“, „Демидов експрес“, „Вологда зоре“ итд. Име се такође помиње у унутрашњост аутомобила.
Ови возови обично саобраћају током целе године.
Најчешће њихове руте повезују регионалне центре са главним градом наше земље или са одмаралиштима.
Улазнице за њих су 25-50 одсто скупље од редовних.
Типично, такав воз је брз и путује на велике удаљености или се односи на брзи експресни воз.
Понуђена услуга
Брендирани воз се формира од вагона чији век трајања није дужи од дванаест година од датума производње или ремонта.
Обавезно је имати ресторан и веома удобне вагоне. Услуге услуге су одмах укључене у цену карте.
Постељина се користи кратко време и брзо се ажурира за свежу.
Брендирани воз има суве ормаре, системе грејања, клима уређаје.
Формирање сервисног тима таквих возова врши се од високо квалификованих кондуктера који су за то прошли посебну сертификацију.
Услуге које се пружају путницима
Минимални опсег понуђених услуга укључује:
⦁ обезбеђивање хладне куване воде;
⦁ услуга чишћења кревета и његова израда;
⦁ три пута дневно понуда чаја или кафе;
⦁ обезбеђивање загрејане хране, ау економској класи нуде 3 или више опција оброка, у пословном - 4 или више, у апартману - 5 или више;
⦁ обезбеђивање пића (у економској класи - флаша минералне воде од пола литра, у пословној класи - најмање две врсте сокова или безалкохолних пића и четири врсте алкохола);
⦁ понуда новина (у економској класи: три или више наслова, у пословној класи - четири, у луксузној - пет).
Све категорије вагона имају свој сет санитарних и хигијенских производа:
⦁ за економску класу, састоји се од салвете, чешљева, четкица и пасте за зубе, чачкалица;
⦁ за пословну класу, наведени сет је проширен сапуном, марамицом, рог за ципеле;
⦁ у апартману, то укључује додатак боце шампона, гела за туширање, сунђера за прање, поред тога ту су папуче, фротир баде мантил, крема за руке, крема за ципеле.
Композиције "премиум"
2009. годину обележила је појава класних возова"премиум", удобност у којој је највећа. Одликује их јединствен стил извођења - сива и сребрна, дизајн ентеријера, обавезно присуство логотипа Руских железница.
Шема формирања воза је такође иста: потребни су луксузни аутомобил, три СВ вагона, до десетак купе, неколико вагона са резервисаним седиштима и ресторан.
Аутомобили су нови, имају магнетбраве, системи грејања, клима уређаји, суво ормари, ЛЦД телевизори, мрежни адаптери, уређаји на које путници могу да прикључе слушалице.
Воз има кабловску ТВ, приступ интернету, компјутерске игрице.
По потреби можете наручити топла јела од конобара у купеу.
Традиционални двоспратни воз
Појава двоспратних вагона у систему Руских железница повећала је промет путника на најпопуларнијим дестинацијама.
У фебруару прошле године такав воз је пуштен на линију између престонице и Санкт Петербурга под бројем 5/6. Звала се "двоспратна структура".
Распоред брендираних возова се увек саставља узимајући у обзир погодност за путнике. Полазак са оба краја у 22.50, долазак на крајњу дестинацију - око 6.45.
С обзиром на повећање укупног броја седишта, постало је могуће смањити цену карте. Цена купе карте у овом возу почиње од 1299 рубаља.
У производњи његових аутомобила коришћене су најновије технологије и еколошки прихватљиви материјали.
Ресторан има трпезарију за 48 путника.
У купе вагону на два спрата има 16 преграда,од којих свака има по четири места за спавање, сто, мердевине за пењање на другу полицу, две утичнице на које су прикључени електрични бријачи, мобилни телефони и други геџети.
За приступ одељку издају се магнетне картице за кључеве.
Опрема за вагоне се састоји од:
⦁ систем грејања и климатизације за стварање повољних климатских услова;
⦁ три суво ормара, који раде и у тренуцима када воз стане;
⦁ херметички пролаз међу вагонима;
⦁ видео системи за надзор и заштиту.
Аутомобил за особље има одељак са уређајем за подизање инвалидских колица, где особе са ограниченим могућностима могу удобно да путују. Сателитска опрема ГЛОНАСС налази се у истом аутомобилу.
Карте за брендирани воз продају се по програму „Динамично одређивање цена“, односно путник може купити карту по најнижој цени за одређени датум.
У процесу смањења празних места у возу и са повећаном потражњом за одређеним датумом, цена карте може порасти.
