Т-54 - резервоар са дугом историјом

Нове реалности се појављују у другој половиниБиполарни свет из 1940-их и конфронтација између Истока и Запада, који су довели до хладног рата, приморани су да поново размисле о новом војном искуству. Као резултат тога, нови модели оружја и војне опреме. У њиховим редовима посебно мјесто заузима Т-54 - један од најбољих тенкова на свијету, створен у послијератним годинама.

Овај средњи тенк је непосредни наследник.легендарни модели Т-34 и Т-34-85. У почетку, створен је још у ратним годинама као средство за борбу против непријатељских оклопних возила на великим удаљеностима. Пиштољ дугог домета Д-10Ц, монтиран на СУ-100, показао се на бојишту, али је 34. пренос био слаб за њега. Развој армираног тенка Т-44-100, такође не без недостатака. Покретање нове верзије је одложено, али је резултирало стварањем новог модела.

Под ознаком Т-54 тенк је усвојен од стране оклопних снага у служби у априлу 1946. - мјесец дана након говора Черчила у Фултону, који се сматра почетном точком Хладног рата.

Дизајнери су осигурали нову борбуаутомобил је имао максималну поузданост и истовремено је био веома једноставан за одржавање. Поред 100-милиметарског оружја, на тенк су постављена два митраљеза калибра 7,62 мм, а инсталиран је противавионски топ, ДСхКМ. Случај позајмљен од Т-44, углавном је остао непромијењен. У овом дизајну примијењене су двије иновације, које су касније проширене на цијело оклопно возило: замјена возачевог видног зазора с перископима призме и присутност у подвозју предгријача, што је помогло да се мотор спремника брже покрене у хладном времену. Мотор Б-54 са капацитетом од 520 "коња", испоручио је брзину на аутопуту од 50 км / х и упола мањи - преко неравног терена, с тим што је на њему имао распон крстарења.

Што се тиче борбених резултата, Т-54 је свих 12 година остао најјачи средњи тенк на свијету.

Његова најпознатија модификација је Т-55,створен као одговор на улазак у војску САД нуклеарног оружја. Главна разлика Т-55 је био систем за заштиту од нуклеарног наоружања. Генерално, током производње тенка (углавном - до 1967. године, делимично - до 1979. године) извршене су многе модификације и надоградње, укључујући и изван СССР-а. На основу више од успешног дизајна, развијене су такве варијације: командни тенк, бацач пламена, противавионска јединица, миноловац, оклопни трактор, ватрогасна машина, машина за полагање мостова и др.
Прошло је прво право крштење тенка Т-54у Шестодневном рату (1967) као део египатских и сиријских трупа. Израелска војска је заробила велики број тенкова који су уништили или напустили посаде, а након модернизације пуштени су у службу. Карактеристично је да је СССР, као идеолошки антагонист Израела, 1981-1982. продао му је 50 тенкова Т-54.

Најактивнији период борбене употребе Т-54пада на 1979-1991: сукоб између НР Кине и Вијетнама, рат у Авганистану (један од главних тенкова, заједно са Т-62 у јужној групи снага СССР-а), операција "Галилејски мир" у Либану (у сиријској и израелској војсци) , у рату између Ирана и Ирака и Заливском рату (у ирачкој војсци).

Т-54 и Т-55 тенкови су активно снабдевани иСССР је продат савезницима у социјалистичком кампу, пријатељским земљама и неким другим. На пример, Финска. Испоручени су и тенкови Т-54 произведени у Пољској и Чехословачкој.

Индустрија је производила Т-54/55 више од 30 година. Ово је рекорд за модерни тенк.