Модерни дизајнери оклопних возилаПрисиљени су да раде у тешким условима интензивне конкуренције на иностраном тржишту. Требали би изабрати одговарајућа решења, пронаћи оптималан однос између борбених квалитета и цене.
Пример успешног маркетингаТ-84У Оплот, резервоар дизајниран у Харкову, може послужити као грађевински дизајн. Упркос чињеници да није било фундаментално нових схематских рјешења за његов развој, тражило се на иностраном тржишту.
Електрана се налази иза куле је насељен, једном речју, све као и његов предак, Т-80, дизајниран у совјетским година, и, заузврат, водећих порекло од поузданог и моћног Т-54.
Међутим, постоје и веома озбиљне предности,чиме се може похвалити резервоар "Оплот". Техничке карактеристике су очигледно побољшане захваљујући уграђивању овлашћеног мотора (1200 КС), који може да функционише практично на све оно што гори. Погодно и дизел гориво, и керозин, и бензин, па чак и алкохол. Можете мешати различите врсте горива у било којем делу.
"Оплот" је резервоар дизајниран да испуни захтевемеђународно тржиште оружја. Да би се повећао извозни потенцијал, коришћена су рјешења која нису карактеристична за Совјетску школу дизајнирања оклопних возила. Уместо уобичајених управљачких полуга, возач користи управљач да помери аутомобил, што је типичније за америчке тенкове. Калибар топовске топа испуњава НАТО стандарде - 125 мм.
Заштита оклопа је значајно ојачана, нарочито бочна равнина трупа. "Оплот" је резервоар у којем се по први пут у Украјини примењује технологија чврстог ковања кула.
Посебно су важне промјене у инструменталном дијелу борбемашине. Распрострањена употреба увезених противпожарних јединица и спољне оријентације такође решава проблем пружања веће атрактивности страним купцима.
Безусловно, украинский танк «Оплот» хорош, и захваљујући многим скупим компонентама које се користе у његовом дизајну, она за неке тачке прелази руски Т-90. Међутим, приликом вредновања и упоређивања ове две машине потребно је упоређивати не само техничке карактеристике већ и многе друге факторе.
Прво, Т-90 у Русији је већ прекинут,то јест, признато је застарело у самој земљи произвођача. Ова чињеница може значити једну ствар: већ постоје нови (у принципу) узорци на путу. На ово можете упутити машину "Армата". Због тога, упркос победи на тендеру за снабдевање тајске армије странци ове опреме, може се констатовати да очигледно није довољно новца за озбиљан дизајн у Харкову. Поређење са узорком одлазне генерације по себи показује да је "Оплот" танк који је застарио на нивоу концептуалне шеме.
Друго, постоје имасовну производњу ове машине. Број "Буллетс" купљен за украјинске оружане снаге једва превазилази десетак борбених јединица. Што се тиче страних армија, не жури се да се поново оријентишу, преферирајући одржавање добрих односа са дугогодишњим добављачима из САД-а и других западних земаља.
