„Плави ток“ је гасовод који служи заосигуравајући испоруке гаса из Русије у Турску. Пролази дном Црног мора заобилазећи тако друге државе. Изградња гасовода допринела је развоју тржишта угљоводоника и инфраструктуре у Турској.
Историјски подаци
Крајем 1997Шефови држава Русије и Турске потписали су споразум о испорукама гаса. Према документу, Газпром је са турском организацијом Ботас склопио уговор о спровођењу директних испорука природног гаса Турској у износу од 365 милијарди кубних метара.3 годишње кроз цевовод. Обезбеђивање овог обима требало би да се успостави у року од 25 година.
Године 1999. г.италијанска компанија ЕНИ и Газпром потписали су меморандум о заједничкој сарадњи и имплементацији пројекта изградње гасовода. Пројекат Плави ток започео је крајем 1999. године, када су ове компаније регистровале заједничко предузеће Блуе Стреам Пипелине Цомпани Б.В, које тренутно поседује оффсхоре деоницу цевовода. Газпром је власник деонице на копну.
Плави ток (гасовод) изграђен је јуна 2002. године, за скоро 9 месеци.
Гасовод је покренут 2003. Вредност изградње процењује се на 3,2 милијарде долара. Током године Турска је примила 2 милијарде кубних метара руског гаса.
Гасовод Плави ток на мапи
Ако узмемо у обзир локацију цевовода на географској карти, она се може поделити на три дела:
- земљиште руско;
- марине;
- земља турска.
Карта Плави ток је приказана испод.
Руски део гасовода пролази дужСтавропољска територија из града Изобилни. Даље, кроз територију Краснодарске територије следи из с. Аркхипо-Осиповка до обале Црног мора. Дужина цевовода овог дела је 373 км.
Морски део иде у правцу југозапада, према Самсуну, дуж дна Црног мора. Дужина морског дела руте је 396 км.
Турска копнена деоница гасовода је најдужа деоница (444 км). Води од Самсуна у правцу југозапада до Анкаре.
Техничке спецификације
Плави ток је гасовод дужине скоро 1200 км. Руски копнени део се протеже у планинама. Подводна деоница гасовода лежи на дубини од скоро 2.100 км.
Дно Црног мора има висок садржајводоник -сулфид, стога се у грађевинарству такво окружење сматра агресивним. Ово је веома отежавало рад. Да би се побољшала поузданост конструкције, у производњи цијеви кориштени су челик отпоран на корозију и полимерни премаз. Коришћени су и паметни уметци.
За изградњу руске деонице у планинама изграђени су посебни тунели, који пролазе испод гребена Безимианни и Кобила. Ова технологија је први пут коришћена у Русији. Дужина тунела је 3,26 км.
Посебна улога у изградњи дата јемере заштите животне средине. На пример, мелиорација земљишта је спроведена дуж трасе цевовода, а реликвија је очувана током изградње тунела испод гребена.
Операција
Снабдевање гасом почело је у фебруару 2003. Према уговору, Газпром је 2003. требао испоручити турској страни 2 милијарде кубних метара3 природног гаса, 2004. године - већ 4 милијарде кубних метара3... Тако је до 2010. године обим испорука морао бити повећан на максималну пропусност цевовода - 16 милијарди кубних метара.3.
У стварности, обим понуде је био нешто мањи од планираног:
- 2004. - 3,2 милијарде м3;
- 2005. - 5 милијарди м3;
- 2006. - 7,5 милијарди м3;
- 2007. - 9,5 милијарди м3.
Тренутно стање
Према пројекту, максимални капацитет цевовода је16 милијарди кубних метара годишње. Купац гаса, Турска, често тражи количине гаса које одговарају пројектованим капацитетима гасовода. Чињеница је да Иран не испуњава увек своје обавезе за снабдевање Турске гасом. У овој ситуацији руски „Гаспром“ се налази на пола пута до пословног партнера и надокнађује настали недостатак. Плави ток покрива највеће периоде потражње за гасом у Турској, који су повезани са сезонским захлађењима.
Перспективе
Гасовод тренутно има 2 крака.Међутим, већ скоро 10 година питање изградње трећег остаје актуелно. Пројекат је добио назив "Плави ток-2". У почетку се претпостављало да ће нова линија бити изграђена између 2010. и 2015. године. Ипак, пројекат још није почео, још се разматра.
Планирано је да руски природни гас будеиспоручује се преко Турске у Израел и друге блискоисточне земље. Овај пројекат је за Русију веома важан са економске тачке гледишта, јер ће залихе горива помоћи да заузму кључне позиције на новом тржишту. Турска је такође заинтересована за изградњу новог гасовода, јер ће приходовати од транзита сировина.
Таква иницијатива ометаполитичку ситуацију у региону, будући да Израел још нема прилику да се договори о транзиту гаса преко територије Сирије и Либана. Свет је у кризи економске кризе, па цене енергетских сировина рапидно падају. Тренутна политичка ситуација на Блиском истоку такође компликује ситуацију.
Плави ток је гасовод који јејединствена хидраулична конструкција. Његова изградња означила је нову прекретницу у историји технолошког напретка. Његов главни део налази се на дну Црног мора, на дубини од скоро 2 км. Овако смео пројекат је од великог значаја за руску економију, јер је омогућио снабдевање земљом земљом региона Блиског истока.
