Теретна комерцијална возила (укључујућикамиони за каменоломе) није последње место у производњи. Игра главну улогу у испоруци робе различитог порекла. Сав рад и даљи развој рударских и прерађивачких погона и предузећа зависе од његове ефикасности. Многи људи знају о величини и снази белоруских рударских кипера, наиме БелАЗ-а. Али недавно је фабрика одлучила да постигне рекорд стварањем највећег аутомобила на свету названог БелАЗ-75710. Серијска производња овог камиона започела је ове (2013) године и данас ћемо погледати шта је то заправо, нови кипер 75710.
Техничке спецификације
Према подацима о пасошима, највећи на светуВозило БелАЗ-75710 способно је за превоз расутих материјала тежине до 450 тона. Данас се ниједан савремени кипер не може похвалити таквим показатељем носивости. Због тога су чак и током развоја Белоруси поднели пријаву у Гинисову књигу рекорда, описујући нови БЕЛАЗ као највећи аутомобил. Фотографију овог колоса можете видети одмах испод.
Настављајући на техничким карактеристикама:Кипер је бруто тежине 810 тона (празан, тежак је око 360 тона) опремљен огромним дизел мотором чија је снага 4.600 коњских снага. Ово је више од 10 пута већи капацитет од модерног КАМАЗ-а. Тако је новина способна да истовремено превози десетак вагона са угљем, а 4 велика двострука точка омогућавају аутомобилу да се креће не шинама, већ редовном земљаном трачницом. Сваки пар точкова (укупно их је 8) има свој погон, док је максимална брзина аутомобила око 64 километра на сат. Што се тиче трансмисије, заједнички су га развили белоруски програмери и Сиеменс. Као резултат, кипер је опремљен 8-степеним електромеханичким мењачем.
Поред свега овога, највећи на светуаутомобил БелАЗ-75710 има низ других карактеристика, укључујући нове пнеуматске гуме бренда Мицхелин без гуме. Међу новим електронским асистентима не може се не споменути систем „РОПС“, који омогућава киперу да се креће без превртања током превоза терета. Ниво буке и норма емисије у животну средину сада су у потпуности у складу са савременим европским захтевима, што омогућава употребу највећег светског аутомобила БелАЗ-75710 не само у Белорусији, већ и у свим земљама света.
Закључак
У закључку бих напоменуо да је развојново комерцијално возило БелАЗ-75710 постало је нови корак у развоју белоруске индустрије и сада је могуће да ће управо овај модел постати светски стандард за рударство кипера. Овај ниво је постигнут применом високих технологија током развоја, сложеним прорачунима и испитивањима.
