Сузуки Гранд Витара: рецензије иновација

Јапанска компанија „Сузуки” са поносом је представила ажурирану верзију кросовера на руском тржишту.

Сузуки Гранд Витара 2013 године је јединствени СУВ којиобухвата педесетогодишње искуство организације у развоју возила са погоном на сва четири точка. Један од најбољих аутомобила у својој класи, савршен је за кретање по граду са породицом и за екстремна путовања ван пута. Гранд Витара укључује елементе спортског дизајна, удобност градског аутомобила и динамику СУВ-а.

Сузуки Гранд Витара: позитивне критике

• леп дизајн;
• висококвалитетни склопљени салон;
• контролна табла је без одсјаја и лака за читање;
• простран пртљажник;
• добро држи пут;
• механичко мењање брзина глатко и прецизно;
• добра изолација.

Сузуки Гранд Витара: негативне критике

• пластика лошег квалитета у склопу;
• задњи део кабине је слабо загрејан у мразу;
• слаба боја;
• круто вешање, па свака неравнина даје вибрације на каросерију;
• 140 коњских снага није довољно за тако огроман СУВ;
• аутоматско мењање брзина има само четири корака;
• при високим обртајима се чује мотор и точкови.

Опис и спецификације: Гранд Витара

Изглед овог новог аутомобила се мењабило је и малих, али ипак због ових ситних делова ауто делује агресивније. У целини, остао је лако препознатљив. Дизајнерска одлука је била да се промени изглед браника и решетке хладњака, а промењена је и шара на фелгама. Све су то иновације које се односе на изглед Сузуки Гранд Витаре.

Сведочанства тест возача су показала да је блатобање овај СУВ не мари. Са лакоћом савладава препреке, како воде, тако и разне ударне рупе и дубоке јарке. Било је малих потешкоћа са уласком у брдо, ауто као да не вуче, али на крају ипак постиже успех. Проблем је могао бити узрокован погрешним избором гуме: имала је асфалтне гуме, а не теренске. Наишавши на дубоке јаруге на свом путу, Грант Витара је лебдео са једним или два точка, али је убрзо ипак успео да се извуче из ове ситуације, јер су електронски системи помоћи добро радили.

Овај аутомобил је доступан у две верзије:са петоро и троје врата. Основна конфигурација троја врата је опремљена 1,6-литарским мотором са 106 коњских снага. Верзија са петоро врата је опремљена дволитарском погонском јединицом капацитета 140 КС. У скупљим нивоима опреме, постоје мотори који достижу запремину од 2,4 литра.

Као електронски лосиони на Гранд Витаримогуће је уградити систем помоћи при спуштању и успону. Одабиром жељеног режима за спуштање низ стрму падину, аутомобил неће прећи малу брзину која вам је потребна (око 10 км/х).

Генерално, теренски квалитети Сузукија су јасно видљивиГранд Витара. Рецензије возача не говоре да је реч о чисто градском аутомобилу, како је најављено на тржишту. Штавише, овај модел Сузукија у Русији је најпродаванији ове године.