Најконзервативнија држава на свету, која јепример укочености, класицизма и придржавања добро успостављених традиција је Уједињено Краљевство Велике Британије и Северне Ирске. Један од најбољих светских образовних система, квалитетан производ под називом „енглески фудбал“ и одлични аутомобили високе класе - по томе су ова острва позната далеко изван својих граница. Велику завист других држава изазивају раскошна возила на четири точка, по чијој производњи је Уједињено Краљевство познато. Енглеска је такође родно место фантастичног Бентлеи Цонтинентал ГТ.
Историја овог симбола челикабогатство и моћ стари су скоро сто година. Давне 1919. године отворена је легендарна компанија Бентлеи Моторс. Као и многе велике бриге, ова организација је добила име по свом оснивачу - Валтер Овен Бентлеи. Мотив за стварање компаније била је генијална идеја Валтера да користи клипове за побољшање перформанси мотора. Напредно искуство у увођењу пробног мотора било је успешно: после рата је пуштена прва тркачка машина "Екпериментал Бентлеи Но. 1", која је била прадеда свих аутомобила ове компаније, укључујући и Бентлеи Цонтинентал ГТ. Успешни тестови поставили су основу за развој и формирање бренда који је данас популаран.
Без размишљања, одмах након отварања компанијеВалтер покреће прву замисао с тролитарским мотором. Због тога је добио надимак "Бентлеи 3 литре". Ова беба, која је својим дизајном и перформансом освојила јавност на изложби у Лондону 1919. године, рођена је у чувеној улици Бакер. Захваљујући овој челичној "ластавици", први пут у свету аутомобил је почео да се карактерише на основу његове запремине, а не снаге.
Након неког времена, Бентлеи је био апсорбованџиновско чудовиште у аутомобилу Роллс-Роице, које је познато по својим „питомим“ луксузним лепотама. Ова компанија се фокусирала на развој бренда према бољим перформансама спортских аутомобила. Верује се да је Роллс-Роице извршни аутомобил са возачем, док је Бентлеи намењен богатим љубитељима аутомобила.
Прошавши дуг и тежак пут освајања посебногпозицију на глобалном тржишту аутомобила, у садашњој фази, било који од аутомобила ове компаније, на пример Бентлеи Цонтинентал ГТ, величанствено је сведочанство не само о луксузу и богатству власника, већ и о његовој љубави према брзини. Ово правило слиједи њемачки концерн Волксваген, који је ову марку узео под своје угодно окриље након реорганизације Роллс-Роис-а.
Бентлеи Цонтинентал ГТ је објављен 2006.задивљује публику својим карактеристикама и јединственим дизајном. Управо је та "челична" звер постала прототип за стварање наредних генерација аутомобила, које су производили прим, али обожавајући луксузне Британце. Ексклузиван дизајн, луксузни облици и мекана закривљеност каросерије - ово је спољна лепота која толико привлачи возаче. Испод хаубе Бентлеи Цонтинентал ГТ, стадо од 560 коња растрган је шестолитарским снажним мотором В12. Аутоматски шестостепени мењач опремљен типтрониц-ом помаже да се осећате као једно са овим упечатљивим и јединственим аутомобилом.
Заснован на овом моћном апарату који се брзо крећестворен је и Бентлеи Цонтинентал ГТ Спеед. Како су произвођачи планирали, овај модел ће постати најбржи кабриолет на свету. Тврдоглаво, моћно челично чудовиште са највећом брзином од 330 км / х биће последње у линији Цонтинентал.
