Данас је врло модерно састављати разне оцене. Постоје чак и посебни часописи који објављују ове листе - првих десет или двадесет „нај-нај“. У овим публикацијама се често помињу марке и модели луксузних аутомобила. Ево оцене десет најскупљих од њих према часопису Форбес. Из ње можете сазнати која је најскупља марка аутомобила.
Списак луксузних аутомобила
Први на листи је Бугатти Веирон. Његов трошак је милион 700 хиљада долара. То није само најскупљи, већ и најбржи аутомобил на планети. Друго место заузима Феррари Ензо, а његова цена је тачно милион америчких долара. Треће место заузима аутомобил Пагани Пробе Ц12 Ф младе италијанске компаније Пагани, створен 1992. године. Четврту позицију заузима шведски Коенигсегг ЦЦКС, а пети и шести ред рејтинга су два немачка аутомобила - Порсцхе Царрера ГТ и Мерцедес СЛР МцЛарен. Седмо место заузима Маибацх 62С МСРП. Пре неколико година овај модел се сматрао најскупљим међу серијским аутомобилима, а Маибацх је препознат као најскупља марка аутомобила. Међутим, као што видите, уступио је место моћнијим аутомобилима. Роллс-Роице Пхантом Дропхеад Цоупе заузео је осмо место, док је Феррари 599 ГТБ Фиорани спортски аутомобил на деветом месту. Последње, 10. место на листи најскупљих аутомобила на свету заузима модел Бентлеи - Бентлеи Цонтинентал Суперспортс.
Као што видите, марка најскупљег аутомобила је„Бугатти“. Француски је, а основао га је италијански инжењер Етторе Бугатти 1909. Ова компанија производи искључиво ексклузивне луксузне аутомобиле. Спорови о томе којој земљи припада ова фирма непрекидно трају између Француске и Италије.
Па шта су данас најскупљемарке аутомобила? Пре десет година Роллс - Роице и Бентлеи сматрани су њима, али данас су то Пагани и Коенигсегг, те Феррари, који никада не спушта своју летвицу. Ако сте обратили пажњу, ова оцена се односи на нове моделе аутомобила чија цена не прелази границу од два милиона долара. Међутим, најлуксузнији аутомобили су старински аутомобили и вреднују се десетинама милиона.
Најскупљи старински аутомобили
- „Буггати Типе 57СЦ Атлантиц“. Настала је 1936. Последњи пут је продат на аукцији за 40 милиона долара, а купац је био амерички бизнисмен Петер Муллин. Као што видите, „Бугатти“ је, опет, најскупља марка аутомобила, чак и међу старинским аутомобилима.
- „Феррари 250 ГТО“ из 1963. године. Наравно, много је јефтинији од претходног аутомобила и кошта 17,7 милиона долара.
- „Феррари 250 Теза Росса“ (година издавања - 1957). Аутомобил је купио непознати купац за 12 милиона америчких долара. За овај аутомобил је познато да је својевремено постао победник на разним ауто тркама.
- "Феррари 250 ГТ СВБ Цалифорниа Спидер"произведено 1961. године. Аутомобил је купио Цхрис Еванс - познати британски ТВ и радио водитељ - за 10,89 милиона долара. Овај аутомобил првобитно је био у власништву Јамеса Цобурн-а, једног од седам каубоја у величанственој седморици.
- Пет најбољих затвара други модел "Бугатти" -џиновска лимузина Бугатти Типе 41 Роиале Келлнер Цоупе (1931). Током година немачке окупације, породица Бугатти зазидала је овај аутомобил у зид своје куће како га нацисти не би одузели. Тренутни власник аутомобила није познат, али се прича да га је купио на аукцији за 10 милиона евра.
Најскупљи аутомобил у последње две године
Говорећи о најскупљој марки аутомобилатреба поменути „Ламборгхини Авендатор ЛП 700-4“. У ствари, то је најскупљи аутомобил произведен у последње 2 године, међутим, као што сте приметили, није био наведен на Форбесовој листи. Недавно је стављен на аукцију у УАЕ за 7 и по милиона долара. То је комадни аутомобил и није намењен за серијску производњу. Ово није само машина, већ право уметничко дело, јер је за њену израду употребљено око 500 килограма злата и 700 дијаманата.
