Шта год да "наворотами" не послујестрана комерцијална возила, на територији ЗНД, популарност остаје за "Газелом". Ово је вероватно најчешћи аутомобил за мала предузећа. Минибус ГАЗ 2705, у зависности од конфигурације, је идеалан за превоз људи и робе. Идеја ауто индустрије Горки је аеродинамично тело целог метала и тросподна кабина. Посебна карактеристика свих "газела" је могућност управљања њиме када постоји права категорије "Б".
И захваљујући једноставном дизајну, са којима се носитеБило какав распад машине може бити апсолутно сваки возач. Може се поправити и на средини терена, далеко од цивилизације. Изузетак је ремонт мотора и други комплексни радови. Поред тога, могуће је наћи дијелове за овај транспорт скоро на сваком кораку.
Гас 2705 кроз генерације
Впервые серийное производство этих машин почела је 1995. и наставља се до данас. У првим годинама производње, машине су опремљене моторима ЗМЗ 402. Истовремено, дизајн и модификације аутомобила постепено су се мењали. За дугогодишњу производњу, миниван се показао као поуздан и приступачан аутомобил. Због ових и многих других особина, овај аутомобил се широко користи не само у транспорту као комерцијалном возилу, већ иу федералним службама (полиција, хитне службе, хитна помоћ).
Неколико година касније појавиле су се нове модификације: ауто са скраћеним тијелом - седиште ГАЗ "Цомби" од седам седишта, као и нови "Газелле-бизнис".
Покренут у масовној производњи само 3Пре неколико година, "Газелле 2705 Бусинесс" комбиновао је све предности комбија са свим металима, повећао поузданост и удобност. За разлику од својих претходника, новина се разликује по свом модерном дизајну, нивоу удобности и снаге. То нису све предности новог ГАЗ-а 2705. Техничке карактеристике постале су много боље захваљујући модернизованој линији мотора. Али ипак главни атрибути остају непромењени. Компактан је и мали капацитет. Дакле, комплетан сет "Бизнис" и даље има запремину терета од 9 кубних метара, транспортујући робе тежине до 1.400 килограма.
Царго део је три врата (један се налази на десној страни аутомобила, а друга два су иза).
Купци нових артикала бирају од двабензински мотори: ињектор УМЗ 4216 капацитета 2,9 литара и капацитет 106 "коња", као и увезени мотор марке "Цхрислер" капацитета 133 литара. са. и запремину од 2,4 литара. Оба мотора раде са петостепеним мануелним мењачем. За разлику од претходних модела, новина је опремљена хидрауличним серво управљачем (што недостаје у "Газелле"), као и диск кочница и бубањ на предњој и задњој осовини. Нова потрошња горива ГАЗ 2705 износи 11-13 литара на 100 километара вожње. Постоји тако чудо од 450 до 500 хиљада рубаља (у зависности од опреме).
Дакле, сазнали смо да је мали тонаж Горки одличан избор за безбедну и експедитивну испоруку терета или људи.
