Теренски транспорт, упркос великомконкуренција са теренцима је увек била и биће у великој потражњи у Русији. И ако су нам раније увозили само џипове страног порекла, који су по својој цени били упоредиви са луксузним предметом, сада, захваљујући Тјуменском аутомобилском погону, наши возачи могу да изаберу алтернативу - теренско возило Петровић. Фотографија и преглед овог СУВ-а - даље у нашем чланку.
Дебут
По први пут је ово теренско возило представљено у Москвиу оквиру Међународне изложбе „Интерполитекс“ 2011. године. На полигону у близини Красноармејска приказане су могућности новог „Петровича“, након чега је аутомобил привукао пажњу многих љубитеља офф-роад-а.
Карактеристике
У почетку је теренско возило Петровић дизајнирано каотранспорт за рад у тешким теренским условима крајњег севера и Сибира. Главна карактеристика аутомобила је способност рада у веома тешким околностима. Након развоја, први примерци теренског возила су тестирани у широком спектру климатских и теренских услова. То је омогућило инжењерима из Тјумена да пронађу и отклоне најзначајније недостатке у дизајну возила, чиме су поузданост и непретенциозност Петровича подигли на још један ниво.
Могућности за кретање кроз земљу
Током развоја, инжењери су пратилиједан једини циљ - створити теренско возило које је у стању да стабилно ради у најтежим условима. Истовремено, морао је бити што једноставнији у дизајну и непретенциозан у одржавању. Приликом стварања овог возила измишљена су и имплементирана многа техничка решења. Као резултат тога, програмери из Тјумена су успели да направе аутомобил који има високу способност кретања не само на неасфалтираним, већ и на снежним, па чак и мочварним подручјима терена. За то се у свим моделима теренског возила користе спољни редуктори зупчаника. Захваљујући томе, инжењери су успели да повећају клиренс возила на скоро 50 центиметара. Али клиренс игра водећу улогу у проласку неравних делова неасфалтираног терена. Поред тога, употреба ове врсте мењача може значајно смањити масу празног возила новине.
Дакле, теренско возило Петровић можеописати као возило дизајнирано за рад на најтежим теренима са најнепредвидивијим временским условима. Висок размак од тла и поуздан дизајн шасије чине га незаменљивим за љубитеље сеоског лова и риболова, као и само љубитеље теренских стаза (на пример, учеснике трофејних рација). Штавише, добро осмишљен дизајн аутомобила омогућава не само да се укрца до 12 путника, већ и да се лако транспортује кабасти терет.
Узгон аутомобила
Аутомобил има способност да се креће не само дужна копну, али и на води. Пловност теренског возила обезбеђују понтони и точкови. Добро осмишљен дизајн возила омогућава да аутомобил не потоне чак и када је потпуно оптерећен. Понтони су направљени од полистиренске пене. Потоњи су обложени алуминијумским лимом и делују као прагови. Ту су и уметци од пене у заштити подвозја. Ово вам омогућава да заштиту учините неком врстом засебног пловка.
Теренско возило "Петровицх": техничке карактеристике
Укупно за овај СУВ постоје дваагрегат. Први од њих, ВАЗ-2123, позајмљен је из џипа Цхевролет Нива, који је добро познат у Русији. Ова јединица је инсталирана на модификацијама "Петровича" на 4 точка. Захваљујући 80 коњских снага, овај мотор је способан да убрза теренско возило Петровић до 50 километара на сат. Истовремено савладава водене препреке у виду река и језера брзином од 3 до 7 километара на сат.
Снажније јединице су опремљене са 6 точковатеренска возила „Петровић”. Тјумењ их снабдева са ЦМД турбодизел агрегатима ГН 199 АТ са механичком пумпом за гориво високог притиска. Иначе, ови мотори су присутни и у неким модификацијама џипа Цхевролет Нива. Што се тиче мењача, обе верзије теренских возила су опремљене истим мењачем. Био је то 5-степени мануелни мењач.
Потрошња горива
Колико је економично теренско возило Петровић?Рецензије власника тврде да је овај аутомобил веома економичан у погледу теренских возила. Троши око 15 литара горива на сто. Иначе, исту потрошњу има и 469. „УАЗ“. Истина, на води, за разлику од "Петровича", не уме да плива.
Једини недостатак овог теренског возила је високпотрошња горива при вожњи по води. За 1 сат рада, његов мотор апсорбује до 50 литара дизел горива. С друге стране, сви домаћи чамци имају приближно исти ниво ефикасности.
Руннинг геар
Независна суспензија је једна од главнихкарактеристике руског теренског возила. Захваљујући посебном дизајну, аутомобил је у стању да путује брзином од 50 километара на сат без кварова и трка где обични џипови неће проћи чак ни брзином од 15 км/х.
Систем за надувавање точкова заслужује посебну пажњу. Теренско возило "Петровицх" је опремљено електричним компресором, који вам омогућава да подесите притисак у гумама на лицу места, без напуштања путничког простора.
Један од најизазовнијих дизајнерских изазоваза инжењере се испоставило да је то развој кочионог система. Поставили су себи готово немогућ циљ - да кочнице учине поузданим, издржљивим и истовремено нерањивим на спољне факторе. На крају крајева, офф-роадинг није само константно убрзање и успоравање. Са сваким метром такве трасе на точкове пада маса камења, песка, глине и траве. Све ово се налази не само на телу, већ и на кочионим дисковима. Стога, да би их заштитили од спољних фактора, инжењери су поставили кочнице не на главчину точка, већ поред главног зупчаника осовина. Ово решење је значајно повећало ресурс јастучића и делова система.
Носивост
Теренско возило "Петровицх" се производи у две варијантетело – основно и проширено. Први модел има капацитет дизања до 0,8 тона и може да носи до 6 путника. Издужена модификација је пространија. Кабина таквог теренског возила може удобно да прими 12 људи. Истовремено, машина је способна да транспортује било који терет тежине до 1 тоне.
Иначе, сви модели АТВ-а су опремљени сауређај за причвршћивање приколице. Ово вам омогућава да повећате површину теретног простора и омогућавате транспорт већих предмета. Сада Тјуменски програмери активно раде на стварању сопствене приколице за "Петровича".
Прице
Дакле, дошли смо до једног од главних питања.Колико кошта теренско возило Петровић? Почетна цена за њега у основној конфигурацији је 2,5 милиона рубаља. Проширена верзија ће бити доступна по цени од 4,5 милиона рубаља.
Тако смо сазнали све карактеристике теренског возила Петровић.
