Појавила се прва генерација моноволумена Галаки Форд1995. Истовремено, Волксваген је представио своју верзију моноволумена ВВ Схаран. Може се приметити да су развој заједнички спровеле обе компаније. С тим у вези, ентеријер аутомобила Галаки Форд и ВВ Схаран је углавном идентичан. На пример, монументална плоча или „Пассат“ конзола са својим познатим малим дугмадима. Аутомобили су били врло слични једни другима, а програмери компаније Форд одлучили су да направе бројне промене у дизајну аутомобила како би побољшали његову индивидуалност.
В 1997 году был подвержен модернизации интерьер унутрашњост аутомобила. Добио је класичнији изглед, у дизајну је било пластика која текстуре и боје личи на метал, плоча с инструментима, облик седишта, волан и још много тога. Значајне преинаке утицале су на задњи део аутомобила, на пример, конфигурацију паркинг светла. Резимирајући, можемо приметити предности минибуса Форд Галаки (фотографија) - ово је одличан поглед са возачког седишта, лакоћа управљања и глаткоћа.
На описаним променама, конструктори нисузауставио се, а 1999. тржиште аутомобила упознало је потпуно нови модел моноволумена. Сада је Галаки Форд редизајниран са индивидуалним стајлинг стајковима. Измењен је дизајн каросерије и ентеријера. Уместо глатких облика, аутомобилисти су видели оштре и равне линије, правоугаоне оптике.
2006. године на салону аутомобила у Женеви јепредстављена је друга генерација Галаки Форд, а 2010. године и овај модел је претрпео мање промене у дизајну. Нови Форд је постао много већи од својих претходника и добио је нови мотор. Изглед моноволумена карактеришу равне линије и оштри углови. Широки усисник ваздуха браника, исецкани фарови, хромирани оквири - све ово је појавило Форд Галаки дашак спортског аутомобила.
Карактеристике Форд Галакија: то је аутомобил са седам седишта са способношћу превоза терета до 2325 литара, има добру управљивост.
Палета мотора представљена је на следећи начин:бензина запремине 2,3 и 2,8 литара (капацитет од 116 до 204 литара. од.), турбодизела запремине 1,9 литара. Дизелске моторе одликују турбопуњачи: једноставни (снаге 90 кс) и турбине променљиве геометрије (снаге 115 кс), потрошња потоњег горива износи десет литара на 100 км.
Миниванови Форд Галаки опремљени су шестостепениммеханички или петостепени аутоматски мењачи. Изузетак је 2,3-литарски бензински мотор, на њега је уграђен петостепени ручни или четворостепени аутоматски мењач. Сви оквири за аутоматско померање имају ручни режим Селецт Схифт.
Суспензију одликују оштрина и брзинареакције, несметано трчање. АБС, ЕБВ (електронска расподела кочионе силе) и ЕДС (динамичка стабилност) су стандардна опрема.
Једноставност управљања Форд Галаки, прецизностзавоја обезбеђују електронска контрола стабилности (ЕСП) и АБС. Што се тиче нивоа управљања, миниван Галаки одговара луксузним аутомобилима. Машина је стандардно опремљена ваздушним јастуцима за возача и сувозача, а као опција и бочни ваздушни јастуци (Тренд).
