Последњих година произвођачи аутомобила су посталичесто експериментишу са типовима тела. На овај начин компаније покушавају да привуку пажњу купаца. А БМВ је одличан пример. И ако се раније међу модификацијама могло наћи само „М“, сада на тржишту постоје и верзије „Гран купеа“. Оно што је изванредно: неколико БМВ каросерија се производи под овим именом одједном. Ово је БМВ шесте и четврте серије. Први је представљен јавности 2013. године, годину дана касније у поставу је додата „четворка“. Па, хајде да погледамо карактеристике и карактеристике аутомобила БМВ Гран Цоупе.
Изглед
Прво, размотрите дизајн четврте серије БМВ-а.У ствари, верзија „Гранд купеа” је иста са двоја врата, али у изведби „лифтбека са пет врата”. Споља, аутомобил привлачи око: велики нос и брза оптика изгледају необично. Такође, БМВ 430и Гран Цоупе има бочне прозоре без оквира и ЛЕД оптику. Екстеријер користи брендиране "ноздрве" решетке хладњака и широки браник са интегрисаним магленкама.
Аутомобил има масивну бочну линију, којачини тело затегнутијим и мишићавим. Застрашујући изглед БМВ Гран Цоупе серије 4 није ништа друго до поштовање. Као стандард, аутомобил долази са 17-инчним алуминијумским фелнама на гумама ниског профила. Заједно, сви ови детаљи стварају осећај динамике, који је својствен свим аутомобилима са каросеријом купеа. Сам произвођач каже да је овај аутомобил дизајниран за оне који желе да добију купе са практичношћу лифтбека. И тако се догодило: која ће друга петовратна врата имати тако агресиван дизајн, а да су тако разноврсна и практична у смислу пространости? БМВ Ф36 Гран Цоупе нема конкуренцију у својој класи.
Сада пређимо на следећу, шесту БМВ серију.Верзија Гран Цоупе је изграђена на бази уобичајене "шестице". Међутим, Немци су направили глаткији кров и издужену силуету. БМВ серије 6 Гран Цоупе изгледа прилично динамично и солидно у исто време. Испред су брендиране „ноздрве“ решетке хладњака, као и четвороока ксенонска оптика са ЛЕД тракама. Оно што разликује БМВ 6 Гран Цоупе од уобичајене „шестице“ је аеродинамички комплет каросерије. Захваљујући пластичним преклопима и другачијем бранику, аутомобил изгледа још спортскије и агресивније.
Такође у БМВ линији постоји верзија М6 Гранд Цоупе. Одликује се не само агресивним одбојницима, већ и огромним фелгама које у потпуности испуњавају широке лукове.
Димензије
Обе верзије БМВ Гран Цоупе имају достаимпресивних димензија. Дакле, дужина "четворке" је 4,64 метара, ширина - 1,83, висина - 1,39 метара. Што се тиче БМВ-а 6 Гран Цоупе, он је још већи. Дакле, дужина тела је чак 5 метара, ширина - 1,9, висина - 1,39 метара.
Цлеаранце
Оно што спаја ове две машине није само великавеличина тела, али и мали клиренс. У првом случају, то је 13 центиметара. У другом уопште не достиже 11. Разлог за то је пластични боди кит, као и сама платформа. Немци су створили аутомобил са ниским центром гравитације. Добар је осећај на аутопуту. Међутим, на путевима ван асфалтног коловоза улаз овим аутомобилима је затворен. Прво, имају дугачке превисе, а друго, на најмањим избочинама можете лако огребати „стомак“.
Салон БМВ 4 "Гран Цоупе"
Немци су одувек били познати по свом ергономском ијединствени салони. И БМВ 420и Гран Цоупе није изузетак. Инструмент табла у аутомобилу на први поглед делује једноставно. Али у ствари, веома је функционалан и опремљен компјутером на возилу. Трокраки волан са удобним рукохватом. Централна конзола је прилично широка. Овде су јединица за контролу климе, радио, као и пар дефлектора. Изнад последњег је мултимедијални екран који се извлачи из панела.
На дну конзоле налази се малиниша за мале ствари. На коленима путника налази се дубока касета за рукавице, која се закључава кључем. Седишта у аутомобилу имају добру бочну подршку и много различитих подешавања. Према рецензијама, БМВ 4 Гран Цоупе има веома удобна седишта. Овде има довољно простора. Иначе, између предњих седишта налази се фабрички наслон за руке. Квалитет завршних материјала, као и увек, је на врху. Прија и звучна изолација. У покрету се не чује звук мотора. Међутим, чим возач притисне папучицу на под, одмах се чује пријатна граја мотора.
Задња софа је дизајнирана за три путника.Има довољно простора у коленима са маргином. Међутим, због ниског положаја крова, високи путници ће се осећати непријатно позади. Можда је ово једини недостатак у кабини БМВ-а "Гран Цоупе" четврте серије.
Салон БМВ 6 "Гран Цоупе"
БМВ серије 6 има луксузнији ентеријер. Одмах упада у очи тамна кожна облога и глатки прелази са предње плоче на централни наслон за руке.
Значајно:волан и инструмент табла се практично не разликују од БМВ четврте серије. Али централна конзола је овде још шира. Изнад је велики мултимедијални екран са навигационим системом. Картице врата су такође обрубљене висококвалитетном кожом са лепим шавовима. На плафону - тамна алкантара. Захваљујући дугом међуосовинском растојању, у кабини је још више простора. Задња софа је дизајнирана за два путника. Међутим, ако је потребно, овде може стати и трећина. И неће осетити недостатак слободног простора.
Трунк
Од каросерије БМВ-а "Гран Цоупе" -ово је лифтбацк са пет врата, односно пртљажник има прилично импресивну запремину. Дакле, за четврту серију је 480 литара. БМВ М6 Гран Цоупе има пртљажник од 460 литара. Ако је потребно, можете преклопити задњу софу. Испоставиће се равна товарна површина запремине 1300 литара. Иначе, наслон седишта у обе верзије је преклопљен у пропорцијама: 40 до 20 до 40.
Поклопац пртљажника је опремљен серво погоном.Линија за утовар је прилично ниска, што олакшава стављање великих ствари у пртљажник. Међутим, оно што је заиста фрустрирајуће је недостатак резервне гуме испод пода. А овде нема ни доказа.
Спецификације БМВ 4 "Гран Цоупе"
БМВ Гран Цоупе Сериес 4 је опремљен са више мотора упарених са једним аутоматским мењачем са осам брзина.
Дакле, основа за БМВ 4 "Гран Цоупе" јебензински дволитарски мотор са 184 коњске снаге. Обртни момент јединице је 270 Нм. Према рецензијама, чак и са основним мотором БМВ 4 "Гран Цоупе" има добру динамику убрзања. На пример, до сто аутомобил убрзава за 7,6 секунди. Максимална брзина је 236 километара на сат. Истовремено, мотор је прилично економичан. Дакле, за стотину километара троши од шест до седам литара 95. бензина у мешовитом режиму.
Следећи на листи је дизел агрегат сатурбина. Ово је једини мотор на чврсто гориво који се званично испоручује у Русију. Дакле, овај мотор има запремину од 2 литра и развија снагу од 190 коњских снага. Овај мотор такође има добру динамику убрзања. Прва сто дизела БМВ 4 „гран купе” добија за седам и по секунди. Истовремено, мотор је веома економичан. У комбинованом циклусу, аутомобил троши не више од четири и по литра дизела.
На овој линији мотора за БМВ нијеКрајеви. Купцу се нуди и тролитарски бензински мотор. Захваљујући турбо пуњењу, снага мотора је око 249 коњских снага. А ово је са запремином од 2,0 литара. Аутомобил убрзава до стотине за шест секунди. Максимална брзина је електронски ограничена на 250 километара на сат. Потрошња горива је око седам литара у мешовитом режиму.
Врх понуде је шестоцилиндричнимотор са турбопуњачем са линијским распоредом цилиндара. Ово је мотор запремине 3 литра. Оно што је вредно пажње: сама модификација има индекс од 440. Аутомобил развија снагу од 326 коњских снага. Обртни момент - 450 Нм. Аутомобил убрзава до стотине за само пет секунди. Максимална брзина је, као и у претходном случају, 250 километара на сат и електронски је ограничена. Потрошња горива према подацима из пасоша је седам литара на сто километара у комбинованом режиму. Али, како кажу рецензије, то се може постићи само мирним стилом вожње. А то се ретко дешава када је испод хаубе више од три стотине сила, па стварна потрошња може да достигне 15 и више литара.
М6 "Гран Купе"
Завршен БМВ М6 Гран Цоупеса само једним агрегатом. То је бензински мотор у облику слова В са директним убризгавањем и два турбопуњача. Радна запремина електране је 4,4 литра. Захваљујући турбопуњењу и унапређеном систему за снабдевање бензином, Немци су успели да заврте ову јединицу до невероватних 560 коњских снага. Упарен са овим мотором је роботски М-ДЦТ мењач са два квачила за седам брзина. Убрзање до стотине БМВ М6 Гран Цоупе траје 4,2 секунде. Максимална брзина је 250 километара на сат. Међутим, као опцију, можете уклонити ово ограничење. Тада ће максимална брзина БМВ Гран Цоупе од 560 коњских снага бити 305 километара на сат.
Потрошња М6
Потрошња горива према подацима из пасоша је десет литара у мешовитом режиму. Али у пракси, овај трошак је двоструко већи, како кажу рецензије.
Прице
На руском тржишту аутомобил БМВ "Гран Цоупе"четврта серија се нуди у неколико нивоа опреме. Која је цена БМВ-а 4 Гран Цоупе? Основни модел је доступан за 2 милиона 410 хиљада рубаља. Ова цена укључује дволитарски бензински мотор, као и следећи сет опција:
- предњи и бочни ваздушни јастуци;
- двозонска клима;
- врхунски аудио систем;
- биксенонска оптика, као и доста пасивних сигурносних система.
Цена четврте серије "Гран Цоупе" у максималној конфигурацији је 3 милиона 350 хиљада рубаља.
Која је цена БМВ Гран Цоупе М6?Што се тиче шесте серије „гран купеа”, она је доступна само у једној модификацији са једним мотором и мењачем. Цена таквог аутомобила налик купеу је 8 милиона 340 хиљада рубаља. Подразумевано, овај аутомобил је опремљен кожним ентеријером, врхунском музиком, пуним електричним додацима, двозонском контролом климе, ваздушним јастуцима и ваздушним јастуцима, ЛЕД фаровима, светлима и низом других занимљивих опција.
Закључак
Дакле, сазнали смо шта је БМВ.верзија Гран Цоупе. Као што видите, ове аутомобиле одликују не само атрактивни дизајн, већ и удобан ентеријер, као и снажни мотори. Али морате платити за задовољство. Није свако у стању да приушти такав аутомобил, чак иу основној конфигурацији. Поред тога, трошкови резервних делова за такав аутомобил су далеко од ниске. Сервисирање "Гран Цоупеа" је неопходно само у специјализованим сервисима. Стога, да бисте управљали овим аутомобилом, морате имати велики буџет.
