Лекус ИС Ф - аутомобил високе класе

Велики број људи сматра да је Лекус РКС претежно женски аутомобил, али нова верзија Лекуса ИС Ф ће разбити те асоцијације.

Овај модел је од интереса за људе који то не чинесматрао до овог тренутка овај аутомобил. Ово није изненађујуће, јер су дизајн новог Лекуса ИС Ф радили мајстори који су креирали светски познати супераутомобил ЛФА.

Лако је препознати ову верзију аутомобила по логотипу,налази се на предњим блатобранима аутомобила, а точкови од 19 инча. Главна визуелна разлика Лекус Ф спорта је експресиван и ефектан предњи браник, који аутомобилу даје упечатљив изглед. РКС сада подсећа на линију лимузина - његове браће и сестре.

Велика пажња програмера овог моделаослањао се на детаље. Централна конзола, која у почетку изазива опречне емоције, ипак се добро уклапа у унутрашњост аутомобила, што се може разумети након неког времена проведеног на путу.

Предња седишта имају наслоне за лактове за додатну удобност. Ово издваја Лекус ИС Ф од конкурената овог бренда.

Простор између сувозача ивозач је напуњен држачима за чаше, флаше, веома велики претинац за рукавице. У овом моделу Лекус, као иу целој линији РКС, постоји аналог компјутерског миша дизајниран да контролише рачунар на возилу и библиотеку медија. Овај уређај је веома удобан, лак за употребу и пријатан на додир.

Удобност аутомобила Лекус позната је широм света, а ова верзија није изузетак.

Удобност у Лекус ИС Ф је на веома високом нивоуниво због рада многих помоћних система. Још једна карактеристика аутомобила су амортизери на предњем и задњем делу аутомобила, који уклањају вибрације каросерије. Систем стабилности возила ефикасно ради на исправљању различитих грешака возача. Смањено превртање каросерије омогућава агресивније скретање у кривинама, док вам електронски системи помоћи помажу да то учините безбедно. Ауто звучи пријатно за ухо: дубоко и ненаметљиво.

Обртни момент на Лекус ИС Ф се електронски дистрибуира на две осовине (у зависности од ситуације). Задњи погон се може потпуно искључити.

Данас је то темељно укорењеносклоност ка коришћењу различитих система, сензора за економичност горива и слично. Уз помоћ централне контролне табле можете приказати скалу која показује домет гаса за најефикасније коришћење горива. Пратећи препоруке овог сензора, потрошња горива ће бити једанаест литара у градским условима вожње.

У Лекусу ИС Ф постоји дугме "старт / стоп", које је одавно постало класично, као и електрични погон пртљажника. У недостатку путника позади, власник ће имати пртљажник од 825 литара.

Лекус ИС Ф је опремљен 3 у облику слова В.Мотор од 6 литара, као и 6-цилиндарски бензински мотор снаге око 277 КС. Поред тога, аутомобил је опремљен 6-степеним аутоматским мењачем. Са тежином од 2,5 тоне, овај аутомобил достиже 100 км / х за 8 секунди.

Ова верзија је, у односу на обични РКС, спортскија, има бољу управљивост, што ће власнику овог аутомобила омогућити да ужива у агресивном стилу вожње.