Pravdepodobne každý, kto žije na vidiekualebo príde na oddych na leto, má loď alebo sníva o nej. Je to pochopiteľné, pretože trávenie času na vode je najvyhľadávanejšou a najkrajšou dovolenkou.
Člnkovanie je skvelý športako posilniť svaly rúk a chrbta. Ďalšou vecou je, že pri sedení na veslách je ťažké venovať pozornosť všetkým krásam prírody, najmä ak je veslár neskúsený. Áno, a je nepravdepodobné, že chytí rybu - iba ak sa pustíte do kotvy.
Nehovoriac o tom, že starší ľudia alebo ľudia, ktorí majú zdravotné problémy, sa veľmi rýchlo unavia a nebudú schopní plávať ďaleko.
Mnohí tu môžu tvrdiť, že nie každý si môže dovoliť nákup elektromotora. Dokonca aj elektrický motor Poltava (ďaleko od najvýkonnejších a sofistikovanejších) je dosť drahý.
Ale kto povedal, že ho určite musíte kúpiť?Elektrický motor pre loď sa dá robiť nezávisle, nie je to také ťažké. Hlavnou vecou je byť schopný používať zváranie, mať voľný čas, trochu trpezlivosti a všetky potrebné detaily.
Na zváranie domáceho elektrického motora lode sa budú vyžadovať tieto prvky:
2. Elektromotor zodpovedajúci batérii.
3. Stĺpik riadenia.
4. Skrutka, ktorou sa loď pohybuje.
5. Svorka na upevnenie mechanizmu.
Motor zostavený z týchto prvkov jeprívesný. Je potrebné poznamenať, že elektromotor musí byť hermeticky zabalený v špeciálnom puzdre, pretože v prípade kontaktu s vodou môže zlyhať.
Teraz o tom, ako zostaviť elektrický motor pre loď.Na výrobu stĺpika riadenia potrebujete vodovodné potrubie s relatívne malým priemerom. Potrebuje dať tvar písmena L. Je potrebné poznamenať, že tu je potrebná práve dutá rúra, pretože ňou prechádzajú všetky vodiče spájajúce batériu a motor. Výsledný stĺpik riadenia je privarený k krytu motora.
Vrtuľa sa tiež pripájas motorom (presnejšie s jeho hriadeľom) zváraním. V zásade je v tejto fáze elektrický motor lode považovaný za zmontovaný. Zostáva iba opraviť ho na lodi.
To sa robí pomocou svorky z kovu. K lodi je pevne priskrutkovaná a stĺpik riadenia a doraz k nemu sú už privarené.
Na výrobu motora bežiaceho bez akumulátora sa budú vyžadovať tieto časti:
1. Generátor s kapacitou asi 2 koní.
2. Alkalické batérie (dve NKN-45).
3. Elektromotor.
4. Oceľové rúry.
5. Vrtuľový stožiar.
6. Ložiská.
7. Kovové tyče a platne.
Stavba samozrejme získaná z údajovpodrobnosti sa budú výrazne líšiť od vyššie opísaného modelu. Elektrický motor pre loď tohto typu sa nebude môcť pohybovať príliš rýchlo a čas, počas ktorého môže pracovať na plný výkon, nie je príliš dlhý. Takýto motor však takmer nevytvára hluk a je úplne bezpečný pre životné prostredie.
