Na ochranu sa používa istič motoravinutia od skratu, preťaženia, a tiež v prípade prerušenia jednej z troch fáz napájacieho obvodu. Posledná podmienka nastane, keď dôjde k poruche činnosti spínacieho zariadenia alebo k narušeniu integrity kábla spájajúceho bórový motor s obvodom relé.
vymenovanie
Ochranný istič motora je nainštalovaný ako prvé prepojenienapájacia sieť motora. Ďalej je umiestnený elektromagnetický štartér, po ktorom je možné dodatočne použiť tepelné relé. Moderné modely majú schopnosť upraviť medzný prúd.
Najčastejšie uvažované typy použitia automatovna ochranu trojfázových motorov. Každé vinutie sa drží svojho vlastného kontaktu, ale zariadenie je vypnuté vo všetkých fázach. Tento princíp činnosti odlišuje zariadenie od ističov typu B a C. Vysokorýchlostné motory štartujú pri zaťažení v zložitých podmienkach. V takom prípade štartovací prúd často prekročí hodnotenie až 6-násobne. Bežné spínače budú pracovať okamžite, zatiaľ čo sa stroj vypne až po neustálom zvyšovaní sily prúdu.
Parametre elektrického zariadenia
Výber ochranného ističa motora začína stanovením nasledujúcich charakteristík:
- Prevádzkový prúd motora.
- Veľkosť napájacieho napätia.
- Počet vinutí.
- Dôležitou charakteristikou je schopnosťodpojte skratový prúd. U bežných strojov nepresahuje 6 kA, u najnovších verzií presahuje 50 kA. Berie sa do úvahy čas odozvy: selektívny - do 1 s, normálny - do 0,1 s, vysokorýchlostný - nie viac ako 0,005 s.
- Rozmery. Väčšina strojov je pripojená k napájacej sieti prostredníctvom pevnej zbernice. Často je problematické vložiť prvý dostupný prepínač iného dizajnu.
- Typ uvoľňovacieho mechanizmu: možnosť tepelnej a elektromagnetickej ochrany.
Prevencia funkčných porúch elektrického motora
Je dôležité vedieť nielen to, aké ochranné funkcievykonáva automatické ochranné zariadenie motora, ale tiež zohľadňuje technické nuansy pripojeného elektrického obvodu. V prípade použitia vysokorýchlostných motorov môže dôjsť k poruchám, keď jedným kontaktom spínacieho relé preteká mierne nadhodnotený prúd. Po dlhodobej prevádzke to povedie k poruche jedného vinutia. Budete potrebovať citlivejší spínač schopný rozbiť obvod, keď sa vodič zahreje.
Niektoré motory sú krátkodobo kritickéstrata jednej z napájacích fáz. Aj keď sa použije istič motora a tepelná ochrana, bude potrebné inštalovať modely, ktoré sa vypnú, keď dôjde k strate napájacieho napätia na jednom z kontaktov. Preto majú takéto zariadenia zložitejší dizajn, ktorý ovplyvňuje ich náklady. Výrobcovia dôrazne neodporúčajú pripájať viac napájacích obvodov k jednému zariadeniu.
Ďalšie vlastnosti spínacieho zariadenia
Ochranný istič motora je navrhnutý tak, aby pracoval vurčitý rozsah teplôt okolia. Po prekročení maximálneho limitu výrobcu sa môžu vyskytnúť falošné poplachy. Ak prepínač umiestnite na príliš chladné miesto, v pravý čas sa vôbec nevypne. Preto v prípade potreby inštalatéri zabezpečia primeranú technickú kompenzáciu.
Pri výrobe môžu nastať situácie, keďsamotný stroj zlyhá a ostatné prvky zostávajú prevádzkyschopné. Niektoré modely majú funkciu vypnutia ochrany na prednej strane ističa. Toto je dočasné opatrenie čakajúce na inštaláciu nového zariadenia, aby sa zabezpečila neprerušovaná dodávka produktu. Existuje však riziko zablokovania drahého prvku - motora.
