Voronezh Airport je dopravný uzol vOblasť Černozem obsluhuje medzinárodnú a ruskú osobnú dopravu. Po rozpade Sovietskeho zväzu prevádzkuje Chertovitskoye (druhý názov letiska) menej ako polovicu svojej výrobnej kapacity, stále však zostáva najväčším uzlom v regióne.
Letisko Voronež: fotografie, historické pozadie
Civilný letiskový komplex vo Voroneži bolpostavený v roku 1933. Od leta 1933 slúžil ako prestupný bod pre lietadlá na ceste z Moskvy do Stalingradu. Pred vojnou stav dráhy neumožňoval kvalitný servis civilných lietadiel. Až v roku 1946 bol postavený letecký terminál a tiež servisné budovy.
Voronež (letisko) sa začína aktívne rozvíjať v60. roky V roku 1964 bola sformovaná Voronežská letka a boli prijaté aj nové lietadlá sovietskej výroby. V roku 1971 začal neďaleko letiska Chertovitskoye fungovať nový letiskový komplex.
Do roku 1980 bola Voronežská letecká flotila doplnená o lietadlá Tu-134, Yak-45 a M-15 na strednú vzdialenosť. Dráha bola zrekonštruovaná. Výkonová kapacita bola 400 osôb za hodinu.
V postsovietskom období, konkrétne od roku 1993,osobná doprava sa znížila takmer štyrikrát a na základe bývalého letiska vznikla spoločnosť Voronezhavia. O dva roky neskôr získal letecký uzol medzinárodný štatút.
V roku 2000 sa uskutočnili lety z Chertovickéhoiba letecká spoločnosť Polet, osobná doprava klesne na kritickú hodnotu, infraštruktúra sa opotrebuje. V roku 2011 sa začnú rozsiahle rekonštrukčné práce. V roku 2013 bolo prijaté prvé dopravné lietadlo Boeing 737, ktoré vlastní ruský letecký dopravca UTair. Objem osobnej dopravy v roku 2014 predstavoval viac ako 400 tisíc ľudí.
Výkon dráhy a prijaté lietadlo
Chertovitskoe (letisko Voronezh) má tri dráhy.Hlavný pruh 3L / 31R s asfaltobetónovým umelým trávnikom má rozmery 2300 × 45 m. Druhý a tretí jazdný pruh sú nespevnené. Druhá s číslom 01L / 19R má dĺžku a šírku 700 metrov a druhá s označením 04L / 22R - 450 a 60 m. V roku 2009 bola zrekonštruovaná hlavná jazdná dráha: bola vymenená povrchová úprava a boli použité najnovšie svetelné zariadenia bol nainštalovaný. Do roku 2017 sa plánuje predĺženie dráhy o 300 m.
Letiskový komplex má povolenie na príjem a výdaj lietadiel:
- „An“ -2, 12, 24, 26, 28, 148;
- "TU" -134, 154, 204, 214;
- "YAK" -40,42;
- IL-76;
- Suchoj Superjet 100;
- Embraer -120, 145, 190-195;
- Saab -2000, 340B;
- "ATR" -42,72;
- Bombardier CRJ -100/200;
- Boeing -737/757/767;
- Airbus A319 / 320/320;
- Všetky úpravy vrtuľníka.
Leteckí dopravcovia a geografia letov
Osobnú leteckú dopravu uskutočňujú traja domáci (Polet, UTair, SarAvia) a dvaja zahraniční (Astra Airlines, Armavia). Pravidelná letecká doprava je podporovaná mestami:
- Jerevan;
- Moskva;
- Mníchov;
- Norilsk;
- Praha;
- Solún;
- St. Petersburg;
- Adler;
- Uljanovsk;
- Chanty-Mansijsk.
Sezónne destinácie - Antalya, Heraklion,Podgorica, Rhodos, Tivat, Varna, Jerevan, Saratov. V blízkej budúcnosti plánuje spoločnosť Aviation Management Group (známejšia ako Dexter) vytvorenie federálneho uzla pre obchodné a sociálne letectvo v Chertovitskom.
infraštruktúra
Voronež je letisko s dobre vyvinutým letiskominfraštruktúry. Na území komplexu sa nachádza hotel, ktorý môže ubytovať cestujúcich. V budove terminálu sa nachádzajú aj kaviarne a kiosky, lekárska jednotka, miestnosť pre matky a deti, čakárne, úschovňa batožiny a zmenáreň. Všetci cestujúci môžu využívať parkovisko úplne zadarmo. Za poplatok môžete tráviť čas vo VIP salónikoch.
Chertovitskoe (letisko Voronezh): ako sa dostať
Na letisko Voronež sa môžete dostať doMHD, ktorá odchádza z budovy železničnej stanice. Autobus číslo 120, ktorý vedie po trase Voronež - letisko Chertovitskoye, odchádza každý deň pravidelne 5-krát denne: o 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 a 18-00. Cestovateľský čas nebude cestujúcim trvať dlhšie ako hodinu. Môžete tiež ísť súkromnou dopravou po diaľnici Zadonskoe (13 km od centra mesta) alebo využiť služby miestneho taxíka, pričom náklady na cestu nebudú viac ako 200-300 rubľov.
Voronež je letisko v oblasti Černozem s rozvíjajúcimi sa oblasťamiinfraštruktúry. Pravidelné a sezónne lety odtiaľto smerujú nielen do miest v Rusku, ale aj do obľúbených letovísk vo svete. V rokoch 2011 - 2012 sa uskutočnila rekonštrukcia v rámci prezidentského programu na modernizáciu leteckých uzlov v európskej časti Ruska.
