Stanica Dybenko - metro, ktoré stojí za návštevu v Petrohrade

Stanica Dybenko je metro, ktoré využíva špeciálobľúbené nielen medzi samotnými obyvateľmi Petrohradu, ale aj medzi hosťami severného hlavného mesta Ruska. Po prvé, dôvod takejto slávy spočíva v dobrej polohe. Faktom je, že na povrchu bola vytýčená vynikajúca verejná záhrada, ktorá láka návštevníkov z celého mesta. Po druhé, je tu čo vidieť z architektonického hľadiska. Povedzme si o objekte podrobnejšie.

Časť 1. Všeobecný popis stanice metra "Dybenko" (St. Petersburg)

Táto stanica štvrtej linky metra je poslednou zastávkou linky Pravoberezhnaya v Petrohrade. Nachádza sa v Nevskom okrese v okrese Okkervil.

"Dybenko" - metro, ktoré sa nachádza naoranžová čiara spájajúca centrálnu časť mesta s juhovýchodnými okresmi na pravej strane Nevy. Stanica, rovnako ako všetky ostatné z tejto trate, je podzemná a patrí k hĺbkovému typu pokládky.

Štruktúra metra je konštrukciatrojklenbového stĺpovo-stenového typu, ktorého hĺbka je 65 metrov. Pozostáva z jednej priamej ostrovnej plošiny. Z podzemnej haly metra sa dostanete na ulicu Dybenko, do parku Yesenin a na ulicu Boľševikov.

Výstup do mesta je na južnom konci metra, vktorý má štyri šikmé eskalátorové pásy. Stanica metra Ulitsa Dybenko je vybavená aj prízemným pavilónom v tvare obdĺžnika s vysokým preskleným portálom. Ten bol postavený na území parku Yesenin. Vitráž portálu je mierne prehĺbená do objemu predsiene. Steny zo strany ulice sú obložené vápencom. Nad eskalátorovou halou je železobetónová kupola.

Časť 2. História štruktúry

Stanica bola spustená v prvý októbrový deň o hod1987 rok. Dybenko je metro pomenované podľa rovnomennej ulice, na ktorej sa nachádza. Pôvodne sa podľa projektu mala volať stanica „Červených komisárov“ a neskôr sa plánovalo premenovanie objektu na „Veselyi Serelok“. Posledná ponuka bola odmietnutá.

Musel som tiež mierne zmeniť plán.výstavby. Faktom je, že pri výstavbe šikmej chodby stála potápačom v ceste skala. A hoci robotníci pri stavbe použili metódu vŕtania a trhania, trajektóriu bolo treba aj tak zmeniť.

Podzemnú stanicu navrhli architekti O. G. Kravtsov, M. P. Antonov a G. A. Vasiliev. Na vývoji pozemnej lobby sa podieľali V.G. Khilchenko a K.G. Leontyeva.

Časť 3. Vlastnosti stanice

Stanica "Dybenko" - metro, ktoré otvára v5.35 h a končí o 0.05 h. V blízkosti metra sa nachádza známy park Yesenin, ktorý je výborným miestom pre rodiny. Je tu množstvo atrakcií pre deti aj dospelých.

"Dybenko" - metro, stĺpy a steny cestujúcehoktorého sála je obložená tmavosivými žulovými doskami. Steny trate boli zdobené žltým a bielym mramorom. Svietidlá umiestnené za rímsou osvetľujú podzemný priestor.

Od otvorenia stanice pripadla oslava70. výročie Veľkej revolúcie bola výzdoba venovaná revolučným témam. Stĺpové rady, prerušené krátkymi stenami, sú zdobené mozaikovými kamennými kompozíciami. Zobrazujú snopy pšenice, kosák a kladivo, rad bajonetov, oheň a vlajúci zástavu. Koncová časť steny je zdobená vo forme mozaikového panelu, tiež z kameňa. Autormi diela sú V. V. Sukhov, I. G. Uralov, N. P. Fomin a S. N. Repin. Obraz zobrazuje ženu v koženej bunde, v jednej ruke drží pušku a v druhej - knihu s mottom "Sloboda, mier, bratstvo, rovnosť, práca." To všetko zosobňovalo mladú sovietsku republiku.