Po dlhú dobu Filyovskaya linkabola hlavnou dopravnou tepnou na západe hlavného mesta. Pred niekoľkými rokmi však časť dostala Arbatsko-Pokrovskaja vetva, ktorá pokračovala na severozápad. Je teda potrebné rozvíjať pozemnú líniu Filyovskaya?
Stavebná história
Toto vlákno má štvrté číslo a je krásneModrá. Takmer všetko je plytké alebo úplne suchozemské. Spočiatku bola úzko spojená s traťou Arbatsko-Pokrovskaja, ale po otvorení stanice Kurskaja sa tento okruh úplne osamostatnil.
Sú to predovšetkým stanice linky Filevskajautrpel počas Veľkej vlasteneckej vojny. Dôvodom bolo plytké prostredie. Výsledkom bolo, že väčšina staníc bola zle tolerovaná nepriateľskými náletmi. Zničená bola napríklad časť úseku Arbatskaja - Smolenskaja (linka Filevskaja) a vážne poškodený bol aj most metra cez rieku Moskva. Nie je prekvapujúce, že hneď po vojne sa začalo s výstavbou hlboko položeného polomeru, duplikujúceho ten starý, a dochované tunely sa začali využívať na skladovanie vagónov.
V roku 1955 sa však rozhodlo o obnovepohyb pozdĺž tejto vetvy a tiež ju rozšíriť ďalej na západ. Filevskaya dostala druhý život. Neskôr sa podieľala aj na výstavbe infraštruktúry obchodného centra na brehu rieky Moskva. S cieľom zvýšiť rýchlosť a znížiť náklady na projekt bola do tejto oblasti privedená mini-metrová linka, začínajúca od stanice Kievskaya na trati Filevskaya. Takže je príliš skoro na to, aby sme tento riadok zavrhli.
Aktuálny stav
Teraz je línia Filevskaya celkom 13stanice v dvoch sekciách. Jeden z nich, na oboch koncoch spájajúcich sa s Arbatsko-Pokrovskou, smeruje na západ - do Kunceva a Fili. Druhá, začínajúca od stanice metra Kyjevskaja (linka Filevskaja), je malá časť, ktorá zachytáva obchodné centrum mesta Moskva. Tento polomer je nevyhnutný, pretože zahŕňa dôležitú oblasť v dopravnej sieti. V budúcnosti sa plánuje, že táto „príloha“ bude súčasťou novej pobočky, aby bola dostupnosť centra ešte vyššia.
Niektoré časti predmetného vedenia sú inv havarijnom stave a potrebuje urgentnú opravu, no zatiaľ si vedenie mesta vystačuje s polovičnými opatreniami a rokuje o možnom úplnom uzavretí pobočky pre veľké opravy.
stanice
V kontexte moskovského metra sa bledomodrá linka Filevskaja považuje za dosť krátku. Má iba 13 staníc v dvoch polomeroch:
- "Alexandrova záhrada".Má spojenie s „Knižnicou pomenovanou po Leninovi“ a „Arbat“ a prostredníctvom jedného z nich aj s „Borovitskou“. Tento najväčší prestupný uzol sa nachádza v samom centre hlavného mesta a denne prijíma státisíce cestujúcich. Námestie Kremeľ, Červené a Manezhnaya sa nachádzajú v bezprostrednej blízkosti stanice.
- "Arbatskaya" (línia Filevskaya).Jedna z najviac nevyžiadaných staníc (o niečo viac ako 12 tisíc ľudí denne), pretože väčšina cestujúcich uprednostňuje priľahlú pobočku, ktorá má pohodlné prechody. Prízemná hala, jeden zo symbolov metra, má tvar päťcípej hviezdy. Nachádza sa v oblasti začiatku Starého a Nového Arbatu.
- "Smolenskaya". Nachádza sa takmer v blízkosti rovnomennej jadrovej ponorkovej stanice. Nachádza sa na križovatke Arbat a Garden Ring.
- Stanica "Kyjevskaja" linky Filevskaya.Nachádza sa v oblasti rovnomennej stanice, má prechod na linky Ring a Arbatsko-Pokrovskaya. Odtiaľto vlaky odchádzajú dvoma smermi - na západ do Kunceva a do MIBC "Moskva City".
- "Výstava". Nachádza sa medzi obchodnou časťou mesta a Expocentrom. V budúcnosti, po výstavbe tretieho prestupného okruhu, dôjde k prechodu do stanice Delovoy Tsentr.
- "medzinárodné". Nachádza sa v centrálnom jadre moskovsko-mestského MIBC a podľa plánu sa časom stane súčasťou veľkého prestupného uzla.
- "Študent". Nachádza sa v oblasti Kyjevskej ulice, momentálne je prakticky odrezaná od siete pozemnej verejnej dopravy.
- "Kutuzovskaja". Nachádza sa pod rovnomennou alejou, po ktorej je aj pomenovaná.
- "Fili". Nachádza sa v blízkosti priechodu Bagrationovskiy. Plošina sa nachádza na križovatke tunela a pozemnej časti.
- "Bagrationovskaja". V bezprostrednej blízkosti stanice fungujú obľúbené nákupné centrá Gorbuška a Gorbuškin Dvor.
- "Filevský park". Nachádza sa v oblasti Minskej ulice, pomenovanej podľa neďalekej zelene.
- "Pionier". Nachádza sa na mieste starej obce Mazilovo, podľa ktorej ho chceli v projekte pomenovať.
- "Kuntsevskaja". Konečná stanica s prechodom na trať Arbatsko-Pokrovskaja. Nachádza sa v oblasti diaľnice Rublevskoe.
Duplikácia Premier League
Nielen hostia hlavného mesta, ale aj samotní Moskovčaniasú často zamieňané, pretože trate Filevskaja a Arbatsko-Pokrovskaja sa čiastočne duplikujú nielen smerom, ale aj názvom staníc. Ak odídete z nesprávneho, môžete sa stratiť, hoci pozemné haly sú zvyčajne tiež umiestnené blízko seba.
Môže sa zdať, že línia Filevskaya vôbec nie jeje však potrebná (aj keď v porovnaní s niektorými inými pobočkami nie je príliš vyťažená), stále slúži citeľnému toku cestujúcich, a preto nemôže byť definitívne uzavretá.
rekonštrukcia
Od roku 2014 sa vedenie metra stalohovoriť o potrebe urýchlenej opravy niektorých úsekov pobočky. Keďže niektoré stanice linky Filevskaja sa nachádzajú na zemi, veľmi trpia teplotnými zmenami, zrážkami a inými faktormi. Momentálne sú niektoré časti v mimoriadne žalostnom stave, preto sa dokonca plánuje dočasné zatvorenie celej pobočky (okruh Kyjevskaja-Kuntsevskaja) za účelom vykonania veľkých opráv. Je pravda, že na západe Moskvy by sa to mohlo zmeniť na dopravnú katastrofu, takže k tejto možnosti sa uchýli len ako k poslednej možnosti.
Perspektívy rozvoja
Rozšírenie pobočky na východ od hlavného mesta je nemožné a nie je to potrebné, ako sa úrady domnievajú. Napriek tomu línia Filevskaja ešte nevyčerpala svoje možnosti.
Súčasne s problémom veľkorozmerovo opravách (s výlukami staníc alebo bez nich) sa diskutuje aj o zmene trajektórie celej trate. Možno sa Filevskaja stane dôležitou súčasťou okruhu Solntsevo alebo tretieho výmenného okruhu.
