/ / Borský most v Nižnom Novgorode

Bor most v Nižnom Novgorode

V súčasnosti pod názvom „Borský most“čas znamená zložitý mostný most prechádzajúci cez Volhu v oblasti Nižného Novgorodu, ktorého rôzne časti boli uvedené do prevádzky v rôznych časových obdobiach. V skutočnosti ide o dva mosty umiestnené vedľa seba. Jedná sa o železničné a kombinované mosty. Železničný mostný priechod cez Volgu postavili v prvej polovici tridsiatych rokov ako jeden z najvýznamnejších stavebných projektov prvých sovietskych päťročných plánov. V šesťdesiatych rokoch minulého storočia jej kapacita prestala vyhovovať potrebám. A súbežne s ním bol po prúde postavený kombinovaný most. Jedná sa o dvojúrovňovú konštrukciu, pozdĺž ktorej spodnej časti sú vlaky a vrchná časť je určená na cestnú dopravu.

Borský most

Borský most dnes

Hlavný problém prechodu mosta cez Volhuv regióne Nižného Novgorodu je skutočnosť, že vyčerpal svoje technické zdroje. Veľkou konštruktívnou chybou je skutočnosť, že most Bor má iba dva jazdné pruhy pre automobilovú dopravu. Možno pre šesťdesiate roky to bolo celkom prijateľné, ale dizajnér sa musí jednoducho pozrieť trochu ďalej. Most dnes nie je schopný vyrovnať sa s dopravným prúdom. Jeho paluba pre automobily je neustále v stave núdze, cez jej trhliny na mnohých miestach môžete pozorovať vodnú hladinu bez toho, aby ste opustili vozidlo. Aby sa zabezpečila premávka cez Borský most v Nižnom Novgorode, je potrebné pravidelne budovať dočasné pontónové prechody cez Volgu. A ako viete, nie je nič trvalejšie ako dočasné. Ani nákladná generálna oprava vykonaná v roku 2007 nemohla zásadne zmeniť napätú dopravnú situáciu.

premávka cez most bor

Nový borský most

Súčasná situácia si vyžiadala radikálnezmeny. Ani intenzívna prevádzka Borského mosta nemohla zabezpečiť stabilné zabezpečenie toku dopravy cez Volgu v oboch smeroch. Rok 2013 bol zlomovým rokom. Na oboch brehoch Volhy sa začali prípravné práce na prípravu výstavby nového mostného priecestia. Prístupy k budúcemu mostnému a dopravnému uzlu sa už budujú. Ide o úplne platnú postupnosť krokov, pretože bez zabezpečenia susednej cestnej infraštruktúry nemá most veľký zmysel.

prevádzková doba mosta Bor 2013
Plánuje sa výstavba nového borského mosta v trochroku. Bude umiestnené paralelne s existujúcim mostným priecestím, asi šesťdesiat metrov pod riekou. Jeho dizajnové a architektonické riešenia a vlastnosti sú momentálne v štádiu vývoja. Nová štruktúra je okrem iného povinná zabezpečiť nerušenú navigáciu po plavebnej dráhe v Volge. Pri výstavbe nového mosta sa uplatnia progresívne inovatívne technológie. Pozitívne skúsenosti z mostného prechodu cez trať metra do hornej časti mesta cez rieku Oka, ktorá sa vyskytla o niečo skôr v Nižnom Novgorode, budú bez zbytočného odkladu zohľadnené.