V minulosti boli obchodné cesty obrovskéhodnota. Boli prepojením obchodu a umožňovali obohatiť sa mestá a regióny, v ktorých prešli, a slúžili tiež ako vlákna pre kultúrne a náboženské väzby. Vďaka týmto cestám mali ľudia v dávnych dobách možnosť vymieňať si správy a poznatky.
Aká je obchodná cesta
V staroveku boli obchodné cesty pre ľudíjediný spôsob výmeny tovaru. Faktom je, že cestovanie bolo v tom čase veľkým nebezpečenstvom a iba spoločne by mohlo byť viac či menej bezpečné cestovať. Toto nebezpečenstvo sa zvýšilo, pokiaľ ide o obchodníkov, pretože lupiči boli vždy šťastní, že mohli profitovať zo zlata obchodníkov a obchodníkov.
Preto v období pred 10. Storočímpoložiť trasy, ktoré zostali nezmenené po stáročia. Obchodná cesta Volga sa tak stala prvou z troch najznámejších trás. Ďalšími dvomi boli slávny „Od Varangiánov po Grékov“ spájajúci Byzanciu a sever, ako aj Veľká Hodvábna cesta vedúca od Stredozem k východu.
Ktoré mestá boli súčasťou obchodnej trasy Volhy? zvitok
Volzhsky prešiel mnohými krajinami a kmeňmiobchodná cesta. Mestá, cez ktoré putovali putujúci, už dávno zanikli alebo boli premenované. Cesta bola skutočne obrovská - prešla územím 22 moderných krajín!
Obchodná cesta Volga sa začala v Holandsku v roku 2006mesto Dorestad, ktoré dnes neexistuje. Prešlo severnou a východnou Európou, Ruskom a potom stredným východom a skončilo v meste Tanga (moderné Tangier) v Maroku. Medzi najznámejšie mestá na Volgskej ceste patria také osady ako Antverpy, Hamburg, Kolín, Astrakhan, Sevastopol, Tbilisi, Jerevan, Istanbul a mnoho ďalších.
Všimnite si, že obchodná cesta Balto-Volga, ako sa niekedy nazýva iným spôsobom, zahŕňala vodné cesty (pozdĺž Volhy, Čierneho a Kaspického mora) aj pozemné cesty.
Aký tovar sa prepravoval po Volžskej obchodnej ceste
Hlavným účelom ciest za starých čias boloobchodu. Povolžská obchodná cesta spájala sever na juh, ako aj Áziu s Európou, takže tovar prepravovaný po nej bol veľmi rôznorodý. Napríklad z juhu boli privezené nádherné látky, šperky, ovocie, sklo a kovové výrobky. Severské národy ponúkali kožušiny, kovy a zbrane, ako aj kosti a kože mrožov, čo prekvapilo zvyšok kmeňov. Obyvatelia východnej Európy cestou predávali jantár a šperky z neho, kožušiny, obilie a keramiku. Povolžské kmene a Slovania na tejto trase obchodovali s dobytkom, kožušinami, medom, keramikou, obilím, ľanom a dodávali aj zbrane. Samostatne by sa malo povedať o obchode slovanských žien, ktoré boli vítanými hosťami v arabských háremoch.
Všeobecne platí, že na trase Volga jeobchod s otrokmi. Bolo to spôsobené samotnou érou, pretože v tých dňoch sa neustále viedli vojny. Obchod s otrokmi prekvital obzvlášť silno v prístavných mestách, kde sa vždy vyžadovali veslári.
Upozorňujeme, že čím ďalej bol tovar prepravovaný, týmbol cennejší. Na ceste to mohlo byť mnohokrát predražené, kým sa veci dostali do rúk kupujúceho. Najcennejšie na ceste boli otrokyne. Muži sa dali kúpiť o niečo lacnejšie. Kone sa už predávali za polovičné ceny a nasledoval oveľa lacnejší tovar.
História obchodnej cesty po Volge
V skutočnosti začala svoju históriu Volžská cestaspäť v VIII storočí pred naším letopočtom. NS. Archeológovia našli dôkazy o rozvoji obchodných väzieb už v tých časoch, avšak, samozrejme, je ešte veľmi skoro hovoriť o samotnej ceste, pretože v tých časoch ešte väzby neboli veľmi silné, pretože nebolo potrebné ich. Skutočný obchod sa začal rozvíjať až koncom 8. storočia. A už v IX storočí. Povolžská obchodná cesta sa stáva najrozvinutejšou zo všetkých.
Tento stav trval až do Xstoročia, kedy sa hlavný obchod presunul na iné cesty. Historicky Volžská obchodná cesta neslúžila vždy ako priesmyk obchodu a často sa na nej stretávali oddiely bojovníkov jednotlivých kmeňov a drancovali svojich susedov.
Koncom 10. stor. chazarský kaganát, ktorý obsadilcelý juh cesty potlačila Kyjevská Rus. Potom kmene Pečenehov konečne zablokovali cestu cestujúcim. Preto sa hlavný tok obchodu presunul na cestu „Od Varjagov ku Grékom“.
