Je celkom možné vyrobiť si záhradný vozík vlastnými rukamiurobiť. Stane sa nepostrádateľným pomocníkom pre letného obyvateľa, ktorý presúva hnojivá, stavebné materiály, odpadky a zeminu. Ak máte po ruke fúrik, uľahčíte si dačo a ušetríte sily. Najprv je však dôležité zoznámiť sa s tým, ako si takúto štruktúru vyrobiť sami.
Výroba jednokolesového vozíka
Práca potrebná na výrobu takéhoto vozíka jezačnite určením rozmerov budúcej stavby. Parametre budú určené objemom nádoby, ktorá bude tvoriť základ. Na základe toho by ste si mali vybrať koleso a rám. Medzi ďalšie prvky patria páky, rukoväte, rebrá a základňa. Budete potrebovať stojany, zarážky, lamely a priečne rebrá.
Potom môžete pripraviť nástroje, a to:
- grinder;
- vŕtačka;
- píla na kov;
- skrutkovač;
- kladivo;
- zvárací invertor.
Medzi materiálmi stojí za to zdôrazniť:
- slúchadlo;
- oceľový plech;
- roh pre podporné stĺpiky;
- orechy;
- tenkostenná rúrka;
- závlačky.
Pokiaľ ide o oceľový plech, jeho hrúbka by mala byť 1 mm, zatiaľ čo plocha plechu bude 2 m2. Ako os sa použije rúrka, jehomožno nahradiť armatúrami. Rohy by mali byť pripravené pre podperné stĺpiky, ale pre nákladné stĺpiky a rukoväte budete potrebovať tenkostennú rúrku, jej priemer by mal byť 20 mm.
Montáž vozíka
Ak budete vyrábať záhradný vozík 1na kolesách vlastnými rukami, potom musíte postupovať podľa technológie. Označenia by sa mali robiť podľa náčrtu, v ďalšej fáze môžete vystrihnúť polotovar pre telo. Prvky je potrebné zostaviť do tela pomocou zvárania. Berúc do úvahy parametre karosérie, musíte zostaviť podvozok.
Prekrytia sú pripevnené k základni.Stojany sú k nim pripevnené. Ďalej môžete začať zvárať rebrá. Teleso je inštalované na jednotke, malo by byť privarené k rebrám. Zostávajúce rebro by malo byť pripevnené k hornému okraju tela a zaistené zváraním. Páky by mali byť privarené k spodnému aj hornému rebru a stene tela. Na nich sú upevnené prekrytia.
Ak bude záhradný vozík vyrobený vo vlastnej réžiiručne, odporúča sa najprv pozrieť na fotografiu. To vám umožní vyhnúť sa chybám a určiť konštrukčné vlastnosti produktu. V ďalšej fáze by mala byť zarážka pripevnená k telu. Aby bol vozík pevnejší, mal by byť doplnený rebrami. Dosky sú pripevnené k základni, v ktorej je potrebné najskôr vytvoriť otvory. Do kolesa je vložená náprava, z ktorých prvá musí byť upevnená. V tomto bode môžeme predpokladať, že montáž produktu je dokončená.
Výroba dvojkolesového vozíka
Ak porovnáme kovový vozík sdrevené, potom sa prvý zloží zhora nadol. Rozmery nádoby v tomto prípade určia aj rozmery rámu. Dôležité je skontrolovať tesnosť žľabu, pomocou vozíka potom preveziete aj pastovitý či tekutý náklad bez toho, aby zatekal alebo nezafarbil záhradnú plochu.
Výroba 2-kolesového záhradného vozíka s vlastnýmruky, v ďalšej fáze môžete začať zvárať rám. Je to spôsobené tým, že pevnosť nemožno dosiahnuť pomocou skrutkových spojov. Rukoväť by mala byť privarená k rámu, aby mala tvar písmena P.
Horná priečka by mala byť hladká aby mala byť umiestnená rovnobežne so zemou. Pre rám vozíka by ste si mali vybrať zvyšky rúr alebo tvarovky, ktoré budú mať priemer 12 mm alebo viac. Výhodnejšie sú však rúry, pretože ich zváranie poskytuje vyššiu pevnosť. Výstuž bude pôsobiť ako výstužné mosty.
Inštalácia kolies a práca na montáži
Kedy sa vyrába záhradný vozík 2xna kolieskach vlastnými rukami, v ďalšej fáze môžete začať pripevňovať kolesá. Budú musieť byť privarené k spodným častiam rámu. Toto sa musí vykonať samostatne. Telo môže byť vyrobené pomocou skrutiek; na tento účel je potrebné vyvŕtať otvory do kontajnera a rámu, kde budú skrutky nainštalované. Na zadnej strane musia byť utiahnuté maticami. Medzi rovinu nádoby a hlavy skrutiek musia byť umiestnené tesniace podložky.
Môžete použiť pneumatické kolesá, ktorénafúknutý pumpou. Tým sa zvýši nosnosť na 80 kg. Okrem toho sa zvýši schopnosť vozidla prejsť terénom. Ďalšou výhodou pneumatických kolies je, že brzdy môžete ovládať na rukoväti. V tomto prípade je možné vozíkom pohybovať aj po naklonených rovinách, náklad sa nerozpadne a vozík sa neprevráti.
Výroba dreveného vozíka
DIY dvojkolesové záhradné vozíkyLetní obyvatelia ich tiež vyrábajú pomerne často. Tento prístup bude najjednoduchší. Tu nie je potrebné zložité vybavenie, ako je zváračka alebo píla na kov. Drevo je možné spracovať podľa štandardnej schémy. Drevený fúrik však bude z hľadiska nosnosti a trvanlivosti horší ako jeho kovový náprotivok.
Je založená na ráme, ktorý by mal byť vyrobený zhrubé dosky pribité k sebe v tvare obdĺžnika alebo štvorca. Tyče musia mať štvorcový prierez so stranou 70 mm, inak sa na fúrike môže prepravovať len lístie alebo seno. Rám nosníkov je zostavený s prekrytím, v rohoch by mali byť umiestnené skrutky, aby sa konštrukcia spevnila kovovými rohmi. Dá sa doplniť podlahami.
Ak sú na farme antiseptické zlúčeniny,potom by sa s nimi malo drevo vopred ošetriť, potom bude fúrik schopný odolať vlhkosti a hnilobe. Koľajnice pre guľkové ložiská by mali byť pripevnené k spodnej časti rámu. V závislosti od počtu kolies môže byť ich počet jedno alebo dve.
Metodika práce
Drevený vozík sa zvyčajne vyrába s dvoma kolesami.Ak máte hotovú nápravu, na ktorú môžete nainštalovať kolesá, potom blok s ložiskami nebude potrebný. Kolesá sú pripevnené ku skeletu vozíka. V tejto fáze môžete opraviť chyby v upevňovacích prvkoch kolies. Rukoväť konštrukcie znesie veľké zaťaženie. Preto je vhodné vyrobiť ho z kovu. Ako kovovú rukoväť možno použiť riadidlá kolobežky alebo dlhú oceľovú palicu. Držiak musí byť zavesený so zámkom. Tento dizajn umožní, aby bol upevňovací prvok spoľahlivý a zložený na uskladnenie.
Štvorkolesový vozík vyrobený zo suda alebo kovu
Urob si sám 4-kolesový záhradný vozík môžebyť vyrobené z plechu. Jeho hrúbka sa môže rovnať hranici 2 mm. Karoséria je zmontovaná z materiálu, po ktorom je potrebné k nemu privariť podvozok a rukoväte. V závislosti od zaťaženia hotového výrobku môžete použiť kolesá z bicykla, mopedu alebo motocykla.
Vyrobením záhradného vozíka vlastnými rukami vyMôžete to urobiť lacnejšie, ak si krabicu vyrobíte zo starého železného suda. Je potrebné začať pracovať s výrobou nosnej konštrukcie. Pre 4 kolesá by mal mať tvar obdĺžnika. Na tento účel by ste mali použiť ľahký kovový profil, môže to byť rúrka alebo výrobok so štvorcovým prierezom. Kolesá sú inštalované po stranách konštrukcie, zatiaľ čo prvky ako rukoväte by mali byť inštalované v požadovanom uhle. Polovica hlavne musí byť inštalovaná na ráme. Rúry alebo oblúky sú zvárané zospodu. To je potrebné na zabezpečenie požadovanej nosnosti.
záver
Ak sa rozhodnete vyrobiť si vlastný záhradný vozíkručne, potom sa kolesá k nemu dajú kúpiť hotové v obchode. Ak však chcete ušetriť peniaze navyše, môžete použiť kolesá zo starého mopedu alebo motorky. Je lepšie zvoliť pneumatické kolesá, pretože s ich pomocou bude možné zvýšiť nosnosť fúrika a zvýšiť jeho manévrovateľnosť na nerovných povrchoch.
Je pozoruhodné, že záhradný vozík DIYmôžu byť vyrobené aj z nepotrebných vecí a ako sú zvyšky valcovaného kovu a staré kovové postele. Ale v tomto prípade by mal mať majster zručnosti zvárača.
