Redukčný prevod je zariadenie, ktoréurčené na prevod krútiaceho momentu. Existujú červové, planetárne a kombinované modifikácie. Prevodový motor je schopný pracovať pri vysokých otáčkach. Štandardný model sa skladá z hriadeľa, posúvača a ozubeného kolesa. Ak je to potrebné, zariadenie na zníženie zostupu je možné vyrobiť nezávisle.
Schéma modifikácie červov
Schéma závitovkového prevodu obsahuješiroký disk s prevodom vedľa. Prvý posunovač je umiestnený v spodnej časti prevodovky. V takom prípade je spojka pripevnená k prednej časti krytu. Aby ste si mohli zariadenie vyrobiť sami, je v prvom rade vyrezaný stojan pre hriadeľ. Ďalej musíte opraviť disky. Držiak je spájkovaný posledný.
Montáž planetárneho zariadenia
Tento redukčný prevod pre elektrický motorlíšia sa tým, že používa dvojkomorovú skrinku. Posúvače úprav sú inštalované v rôznych veľkostiach. Na výrobu zariadenia s vlastnými rukami sa zozbiera široký blok. Ďalej je dôležité nainštalovať posúvače. Spojka je priamo pripevnená k upínacej pružine.
Odborníci odporúčajú stojan vopred prebrúsiť azvarte na to podporu. Pastorok je pripevnený k zadnej časti prevodovky. Prítlačná doska je namontovaná iba s dorazom. Spony je možné pripevniť pomocou valčekového mechanizmu. Je tiež potrebné poznamenať, že existuje veľa domácich úprav s ďalšími dorazmi, ktoré stabilizujú hriadeľ.
Čelné prevodovky
Nedávno aktívne používanýcylindrický domáci redukčný prevod. Pomocou vlastných rúk je možné zariadenie vyrobiť s krátkym a dlhým hriadeľom. V tomto prípade sú zarážky nainštalované v zadnej časti krytu. Niektoré zariadenia sú zostavené s jedným prevodovým stupňom. Pred začatím inštalácie dielu je pripravený blok pre disky. Hriadeľ prevodovky je pripevnený k stojanu.
Držiak je možné vyrobiť s dôrazom.Guličkové ložiská sú pripevnené k základni hriadeľa. Prítlačné kotúče pre modely môžu mať rôzne veľkosti. Ak vezmeme do úvahy kompaktné zariadenia, potom by mala byť pružina inštalovaná s malým priemerom. Je tiež potrebné poznamenať, že prevody zapadajú za hriadeľ. V takom prípade nesmú tlačidlá prísť do styku s diskom. Na prednej časti puzdra je priskrutkovaný kryt.
Kónické modelové výkresy
Tento redukčný prevod je možné vyrobiť pomocoupozdĺžne posúvače. Disky sa najčastejšie montujú na krátky stojan. Je nainštalovaná páka na prepínanie spojky. Mnoho úprav je zostavených s prechodným držiakom. V tomto prípade je hriadeľ upevnený za regálom. Na nastavenie napätia sa používa spojka. Na konci práce zostáva len opraviť veko. Motor s redukčným prevodom je schopný pracovať pri frekvencii 50 Hz.
Recenzie kombinovaných zariadení
Kombinované redukčné prevodovky,medzi profesionálmi sú vysoko cenené. Ak veríte recenziám, potom sú modely vhodné pre asynchrónne motory. Je účelnejšie použiť tlačidlá vyrobené z oceľových dosiek. Na inštaláciu diskov sa používajú zarážky. Spojka pre úpravy je upevnená za hriadeľom. Ak veríte recenziám odborníkov, potom je možné držiak vyrezať z bežného taniera. Je tiež potrebné poznamenať, že je účelnejšie namontovať kryt pomocou skrutkovej svorky.
Úpravy s jednou západkou
Vyrobiť si redukčný prevod vlastnými rukami je veľmijednoducho. V takom prípade musia byť posuvné mechanizmy inštalované pod dorazmi. Krabicu na úpravu je možné zvoliť ako jednokomorový typ. Ozubené kolesá sa môžu používať so sponou. Tlakové kotúče sú inštalované s valčekovým mechanizmom. Prítlačná doska je upevnená pred tlačným zariadením. Na inštaláciu pružiny použite kladivo. Spojka je namontovaná pod diskom. Guličkové ložiská sú povolené v rôznych veľkostiach.
Zariadenia na dva klipy
Úpravy s dvoma pridržiavačmi spolu tvoriaduálny fotoaparát. Na montáž sú potrebné celkom dva disky. Spojka sa vyberá priamo pomocou podpornej pružiny. Mnoho odborníkov tvrdí, že je účelnejšie používať tlačidlá s tvarom U. Na radenie rýchlostných stupňov sa používa páka. Ak ste presvedčení o recenziách odborníkov, potom je potrebné prevzdušniť ozubené kolesá veľmi dlho. V tomto prípade je dôležité upevniť hriadeľ na dne komory. Na konci práce zostáva len vyrobiť držiak pre valčeky.
Modely predného posúvača
Redukčný prevod pre motobloky s prednýmumiestnenie posúvačov je schopné udržiavať vysoké rýchlosti indukčného motora. Držiaky na úpravy sú inštalované s valčekovými mechanizmami. Mnoho modelov sa dá sklopiť pomocou pozdĺžnych dorazov. Pred začatím montáže je pripravená komora pre guľkové ložiská. Sú pripevnené na spodnej časti bloku. Hnaný kotúč je opracovaný s malým priemerom. Je tiež potrebné poznamenať, že je dôležité bezpečne zafixovať zarážky. Na zadnej časti prevodovky musí byť pripevnený kryt.
Zadné prevodovky tlačnej tyče
Zadný redukčný prevodtlačidlá sú veľmi žiadané. Najskôr je potrebné poznamenať, že modely sú kompaktné. Zariadenia zároveň odvádzajú vynikajúcu prácu s veľkým preťažením. Nevýhodou modelov je rýchle opotrebovanie diskov. Je to spôsobené trením dorazov. V prípade potreby je možné vykonať úpravu ručne.
Na tento účel odborníci odporúčajú pripraviťúzky blok, nainštalujte disky s valčekovým mechanizmom. Je účelnejšie zaradiť prevodový stupeň za posúvače. Je tiež potrebné poznamenať, že existujú úpravy s brzdovými zarážkami. V tomto prípade sú tlačidlá pripevnené k stojanu. Pre zmenu prevodových stupňov budete musieť nainštalovať páčku. Potom je hlavný disk opravený. Kryt prevodovky je možné zvoliť pomocou skrutkového spojenia. Prítlačné kotúče sú zvyčajne pripevnené v blízkosti A-stĺpika. Držiak modelu sa hodí s dorazom alebo bez dorazu. Ak veríte recenziám odborníkov, potom najobľúbenejšie sú prevodovky pre dva tlačidlá.
Recenzie jednostupňových úprav
Väčšina odborníkov reaguje pozitívneo jednostupňových prevodovkách. Je však dôležité pochopiť, že kvalitné modely sú zostavené s prechodovými posúvačmi. Používajú naostrené hlavy, neotierajú sa o disky. Je účelnejšie namontovať hriadeľ prevodovky za priečku. Prevodovka je najčastejšie pripevnená pred regálom.
Je tiež potrebné poznamenať, že existujú kompaktnéúpravy s malou hriadeľom. Majú malé prítlačné kotúče, prístroj nie je schopný udržať vysoké otáčky motora. Držiaky sú inštalované vo valcovom tvare. Prítlačné kotúče sa používajú s adaptérmi alebo bez nich. Na zníženie trenia sa používajú valčeky a ložiská sú namontované na spodnej časti hriadeľa. Pri montáži je dôležité venovať osobitnú pozornosť bloku. Aby puzdro vydržalo veľké zaťaženie, musí byť opatrne spájkované. Na konci práce zostáva iba privarenie veka.
Montáž dvojstupňových zariadení
Dvojstupňový redukčný prevod je schopnýpracovať s vysoko výkonnými indukčnými motormi. Moderné modely sú k dispozícii s pozdĺžnymi posúvačmi. V prípade potreby môžete vykonať dvojstupňovú úpravu sami. Na tento účel sa odoberie blok a umiestnia sa pracovné disky.
Je dôležité hriadeľ dôkladne prebrúsiť a natvrdo spájkovaťhlava. Na upevnenie prevodovky sa používa malá tyč. Prídržný prvok je zvyčajne namontovaný v prednej časti prevodovky. Zarážku je možné vyrezať z bežného oceľového plechu s malou hrúbkou. Nastavovací hriadeľ nesmie prísť do styku s pracovnými diskami.
Je tiež potrebné poznamenať, že zariadenia sú skladacieso spojkou a bez nej. Ak zvážime prvú možnosť, potom je v bloku nainštalovaná spojková páka. V tomto prípade je pružina vybraná s malým priemerom. Je lepšie pripevniť tlakový doraz na skrinku prístroja.
