Domáce motoblok môže byť vynikajúciasistentov v domácnosti. Najčastejšie sú tieto prívesy vyrobené. Môžu byť užitočné pri preprave zberaných plodín, sadeníc, náradia, ako aj odpadkov.
Najjednoduchší model trailer
Ak budete robiť ručne premotoblok, môžete urobiť príves. Najjednoduchší model je vyrobený z oceľových rúr, kolies, pružín, duralového plechu, oceľového plechu, spojovacích materiálov, elektrického náradia a kanálovej tyče. Pokiaľ ide o rúry, ich prierez by mal byť rovný 25 x 25 a 60 x 30 milimetrov. Medzi elektrickým náradím možno identifikovať skrutkovač, brúsku, zváračky a brúsky.
Výrobná technológia
Domáci pre motoblok môže navrhnúťrealizácia prívesu, bude založená na rámci, ktorý je jednotnou štruktúrou. Mala by byť umiestnená na mriežke rámu. Na usporiadanie je potrebné vytvoriť 2 priechody, ktoré sú vyrobené z rohu so stranou 25 milimetrov. Tieto prvky pôsobia ako zadné a predné priečniky. Všetky obrobky je možné spojiť pomocou piatich priečnikov tak, aby sa nakoniec vytvorili mriežka. Regály sú pripevnené k pozdĺžnym rúrkam zváraním, na ktorého vrchole sa pomocou zváracieho stroja musí zosilniť potrubie z rohu. Príves môže byť vybavený sklopnými stranami, preto musí byť rám vytvorený oddelene od rámu. Mreža plošiny musí byť pokrytá vrstvou duralu, ktorý je upevnený skrutkami. Ak chcete namontovať najtrvanlivejšie, mali by ste použiť zvárací prístroj.
Nuance práce
Pri domácom použití pre motoblok, vkonkrétneho prívesu, musíte si navzájom vložiť dva kanály, ktoré majú rovnakú dĺžku. Súčasne je jeden z koncov doplnený o nápravami kolies. Lúč je spojený s bočnými členmi pomocou pružiny. Konce pružín by mali byť umiestnené na osi držiaka a stredná časť by mala byť privarená k nosníku. Oje musí byť vyrobené pomocou obdĺžnikových rúr, ktorých prierez je 60 x 30 milimetrov. Aby ste získali dizajn s dvoma lúčmi, je dôležité spojiť sa s prednými koncami rúr a potom ich zvárať s telesom spojovacieho zariadenia. Na to môžeme predpokladať, že prípojné vozidlo je pripravené, v prípade potreby môže byť vybavené značkovými svietidlami, brzdovými svetlami a smerovými signálmi.
Výroba traktora na základe pojazdného traktora
Domáce výrobky s motorom z pojazdného traktora sa môžu staťnemenej užitoční pomocníci pri osobnom sprisahaní. Na tento účel by ste mali pripraviť valcovaný kov, dvojkolesie, ložiská, sedadlá, hardvér, mazivá, ako aj farbu alebo základný náter na lakovanie výrobku. Valcovaný kov bude tvoriť základ zváraného rámu. Je dôležité vybrať si sedadlo, ktoré zodpovedá veľkosti. Počas procesu montáže budete potrebovať skrutky, matice a čapy. Spotrebným materiálom sú elektródy, kyslík, drôt a plyn.
Príprava nástroja
Keď sú vyrobené domáce terénne vozidlápojazdný traktor, remeselníci používajú zvárací stroj, zámočnícke náradie, a to kladivo a dláto. V prípade potreby je potrebné zásobiť sa súpravou na rezanie plynom. Na brúsenie a rezanie kovových obrobkov je potrebná uhlová brúska. Je dôležité dbať na prítomnosť matríc a kohútikov. Každý kutil bude mať pravdepodobne elektrickú vŕtačku a sadu vŕtačiek si môžete kúpiť v každom vhodnom obchode. Je dôležité pripraviť materiály na lakovanie a antikoróznu ochranu kovu, ktorá predĺži životnosť výrobku. Keď sa domáce výrobky vyrábajú na základe pojazdného traktora, často je potrebné použiť sústružnícke zariadenie, ktoré je potrebné na manipuláciu s dvojkolesím.
Pracovný proces
V počiatočnej fáze je dôležité vziať do úvahy, že dizajnmusí byť v rovnováhe, inak môžu zaťaženia spôsobiť zničenie zariadenia. Konštrukcia bude zahŕňať spiatočku, motor, zadnú a prednú nápravu, kardan a reťaze. Motor bude otáčať kolesá umiestnené vpredu. Krútiaci moment sa prenáša pomocou reťaze, potom ide na kardanovú prevodovku a zadnú nápravu. V konečnom dôsledku sa otáčajú aj zadné kolesá, ktoré v tomto prípade budú popredné.
Nuance práce
Ak sa rozhodnete vykonávať podobné domáce výrobky zpojazdný traktor, odporúča sa zvážiť ich fotografiu ešte pred začatím manipulácií. V počiatočnom štádiu by sa pomocou rúrok a rohov mal vytvoriť rám. Je dôležité správne umiestniť puzdro a vidlicu, ktoré poskytnú možnosť otočiť príves. Telo je najčastejšie vyrobené z oceľového plechu. Nemali by ste však robiť boky, ktorých výška bude väčšia ako 30 cm, V nasledujúcom kroku môžete nainštalovať sedadlo vodiča a tiež príslušenstvo. Je dôležité nezabudnúť, že štruktúra musí byť pred uvedením do prevádzky analyzovaná z hľadiska prevádzkyschopnosti. Hotový výrobok musí byť natretý.
Výroba multifunkčného prívesu pre pojazdný traktor
Potom, čo sa rozhodnete pre rozmeryštruktúr, môžete vypočítať počet metrov valcovaného kovu. Je tiež dôležité určiť počet kanálov, ktoré budú slúžiť ako rám závesu. Aby sa vyrobil najfunkčnejší príves, odporúča sa použiť zvárací stroj, ktorý opustí samorezné skrutky. V prvom prípade bude možné vytvoriť štruktúru, ktorá bude trvať dostatočne dlho. Na výrobu rámu by ste mali pripraviť rohy, ktorých prierez je 50 x 25 milimetrov, ako aj 40 x 40 milimetrov. Budete tiež potrebovať orezanie rúrok kruhového a obdĺžnikového prierezu. Telo bude vyrobené z dosiek, ktorých hrúbka je 20 milimetrov. Zásobte sa štvorcovou tyčou so stranou 50 milimetrov, ktorá bude tvoriť základ nosných nosníkov.
Výroba základných prvkov
Ako najfunkčnejší domáci výrobok prePráve príves pôsobí na naftové motobloky. V tomto prípade je uvažovaná konštrukcia, ktorá pozostáva zo 4 jednotiek, konkrétne: karoséria, rám, nosič a kolesá. Všetky z nich musia byť navzájom spojené zváraním. Telo bude vyrobené z dreva, konkrétne z 20 mm dosiek. Rohy by mali byť vystužené oceľovými rohmi. Upevnenie rámu k telu sa musí vykonať pomocou drevených nosníkov v množstve 3 kusy.
Z dôvodu, že tento trailer jejednoosý dizajn, rozloženie zaťaženia musí byť zaistené tak, aby bolo ťažisko posunuté dopredu. V tomto prípade je dôležité vylúčiť ťažisko presahujúce nápravu kolies. Pokiaľ je to žiaduce, môže byť zariadenie ďalej vylepšené klapkovými stenami.
Výroba bežeckých potrieb
Pri vykonávaní opísaného domáceho z pojazdného traktora„Kaskáda“, je potrebné použiť kolesá požičané z motorového vozňa SZD. Aby sa zabezpečila zhoda axiálnej tyče a priemeru ložísk náboja, je potrebné konce nabrúsiť. Usporiadanie osi kolesa bude sprevádzať použitie 30 mm kovovej tyče. Jeho dĺžka musí byť taká, aby zostavené kolesá neskončili mimo okraj tela. Pomocou zvárania musíte tyč pripevniť cez kliny a podpery k telu a bočným prvkom.
Prepojenie prívesu s pojazdným traktorommusíte si vyrobiť konzolu. Je pripevnený k upevňovaciemu držiaku, preto musí horná časť zodpovedať tvaru okraja držiaka. Toto je jediný spôsob, ako vytvoriť spoľahlivé pripevnenie k prívesu.
