V roku 1996 bola spustená výroba automobiluVAZ-21106. Tento stroj je výsledkom spolupráce dvoch spoločností. Hovoríme o AvtoVAZ a Mega-Lada. Základom pre toto auto bol VAZ-2110. Opísané vozidlo sa vyznačovalo tým, že na ňom bol nainštalovaný dvojlitrový motor. To umožnilo vodičovi ľahko predbehnúť aj dovezené autá.
Opis motora
Mnoho vodičov sa obávalo, ako sa toto auto líši od bežnej úpravy. Hovoríme o modeli VAZ-21103, kde bol nainštalovaný 1,5-litrový motor.
Charakteristika VAZ-21106 po vydaní vozidlana mnohých zapôsobil. Najprv musíte venovať pozornosť benzínovému motoru, ktorého objem bol 2,0 litra. Niektoré úpravy automobilu boli schopné vyvinúť výkon od 135 do 150 koní. S naozaj výkonnými strojmi nemá zmysel porovnávať, no na bežnú „desiatku“ to vzhľadom na jej hmotnosť celkom stačilo. Spolu s manuálnou prevodovkou bolo toto auto naozaj „monštrum“. V jednej z verzií je nainštalovaný šestnásťventilový motor. Model dosiahne rýchlosť až 100 km/h za 9 sekúnd. Treba poznamenať, že maximálna rýchlosť je 200 kilometrov za hodinu. Navyše je potrebné poznamenať, že nejde o teoretické údaje, ale skutočne o tie, ktoré boli získané za prevádzkových podmienok.
Vzhľadom na to, že sa stala pomerne populárnouauto VAZ-21106, 2,0-litrový motor bol pozoruhodný pre sériovú výrobu. Preto, ak bolo potrebné zakúpiť nejaké diely, nikto nemal žiadne problémy.
Ako riadiť auto?
Aj keď súčiastky motoraje celkom jednoduché kúpiť, s týmto strojom je veľa problémov. Je to spôsobené tým, že na rozdiel od bežnej desiatky bola táto úprava vydaná v obmedzenom množstve. Treba mať na pamäti, že sú tu inštalované jednotlivé vykurovacie systémy, rozvody, ktoré sa nenachádzajú v iných automobiloch Opel alebo VAZ. Je zbytočné vykonávať počítačovú diagnostiku. Jedinečný pohon a ďalšie časti môžu spôsobiť zmätok.
V súčasnosti je rozšírenýnázor, že toto auto má podvozok Opel. Nie je to však pravda. Pre popisované vozidlo sú vytvorené trojuholníkové pomocné rámy a páky. Všetky ostatné diely sú zozbierané z mnohých ďalších úspešných áut. Vodiči, ktorí si chcú kúpiť VAZ-21106, ktorého vlastnosti možno považovať za jedinečné, by mali pochopiť, že údržba tohto vozidla je dosť drahá a nákladná. Auto je však zberateľské.
Charakteristiky stroja
Auto sa vyrábalo v rokoch 1996 až 2008.Predáva sa aj pod názvom "Lada-21106". Bola nainštalovaná 5-stupňová mechanická prevodovka. Nádrž dostala objem 43 litrov. Stroj je schopný uniesť bremená do 430 kg. Malo by sa povedať, že pokračujeme v preskúmaní modelu VAZ-21106, kupé (typ karosérie) je jednou z najobľúbenejších úprav tohto automobilu. Hlavné auto sa predáva ako štvormiestny sedan.
Úpravy strojov
V súčasnosti existuje niekoľko rôznych typov tohto auta. Okrem toho sa líšia nielen externými údajmi, ale aj výplňami.
Prvý z nich dostal ocenenia k dobruregistrácia. Mal motor s výkonom 150 koní. Brzdy boli kotúčového typu, namontované na zadných kolesách. Tlmiče - od firmy Coni. Ak by si majiteľ auta želal, mohol dodať klimatizáciu a športový salón. Tento VAZ-21106 sa vyrábal do roku 2000.
Ďalšia verzia bola rozpočtová a technickájeho vlastnosti sa ukázali ako slabé. Brzdy sú bubnové, dizajn sa stal menej atraktívnym. Podbehy kolies sa tu zlepšili a vydanie trvalo až do roku 2003. Menej sa darí motoru, keďže pri prehriatí horšie funguje a je náchylnejší aj na nekvalitný benzín.
Tretia verzia automobilu bola podobná VAZ-2110. Ak hovoríme o technických charakteristikách, potom sú v zásade podobné druhej generácii, rozdiel je len v inštalovaných tlmičoch.
VAZ-21106 sa v skutočnosti vyrábal do roku 2004.Existujú však aj neskoršie autá, ktoré boli pravdepodobne vyrobené na objednávku. Niektoré štvordverové vozidlá boli vyrobené na mieru pre dopravnú políciu. Ale kvôli zložitosti dizajnu sa nepoužívali dlho.
Mnoho vodičov preto absolvovalo testovaciu jazduskontrolovať technické údaje VAZ-21106. Poznamenali, že auto má dobrý dynamický výkon, ako aj vynikajúcu ovládateľnosť a stabilitu. Pasívna bezpečnosť bola zároveň na vysokej úrovni. Dosiahlo sa to tuhou karosériou, ako aj použitím pomocného rámu. Vďaka nemu bol štít motora a niektoré časti jedna konštrukcia.
Jedinečné úpravy
Vznikla aj unikátna úprava, ktorá dostala dvojdverovú karosériu kupé. Podobný VAZ-2106 bol zostavený na objednávku. Existuje len 150 kópií.
Okrem toho výrobca tiež vytvorilšportová úprava. Niektoré autá z tejto série sa zúčastnili medzinárodného šampionátu. Od roku 1999 do roku 2006 bolo opísané auto účastníkom okruhových pretekov, ako aj niektorých ďalších, ktoré sa konali na území Ruskej federácie.
výsledok
Vo všeobecnosti sa toto auto ukázalo ako celkomúspešný. Má dobré technické vlastnosti, ako aj ukazovatele dynamického a kontrolovaného typu. V súčasnosti si môžete toto vozidlo kúpiť, ale musíte pochopiť, že bude dosť ťažké ho udržiavať. Je to spôsobené neprístupnosťou mnohých detailov. Treba však poznamenať, že ak sa vyskytnú problémy s motorom, bude jeho výmena alebo oprava pomerne jednoduchá, pretože motor bol vyrobený vo veľkých množstvách.
